Я уже закрутил винт на два оборота от первоначального положения. Закусывает или нет пока не знаю, но зазор блин увеличился, что тоже не очень хорошо.

когда колеса на место поправишь?

ну два оборота це за набто...


блин мне тоже колеса надо поправить....писец руля под углом...

Та я тоже думаю, что дофига. Поэтому на выходных ещё раз разберу и пролью оську вэдэхой. В нэте подсобирал инфы, говорят может и оська. Просто когда заслонка заклинивает, то постоянно и когда она обратно закрывается. У меня же она подклинивает только когда надо открывать, а на место она вроде чётко возвращается. Так что буду разбираться. Очень уж не хочется вытаскивать ДЗ из карба.

блин жаль что ты саня так далеко живешь,хотя в меня родственики есть в Луганске жаль я не как не доберусь к ним а хотелось ,они к нам приезжали а я к ним нет обидно один из шести регионов Украины где я не был ну скоро полюбому доберусь

Ну как говориться будете у нас на Востоке милости просим)))

олег опять видать выпил. тут про карб разговоры, а он со своим развалом...

одно другому не мешает.
Делать все так делать...

Я скажу как и Олег, не карбюраторщик я. Но и к карбюраторщикам не ездок. Были и у меня со второй камерой геморы.Самый смешной когда после резкой перегазовки приклинило вторую заслонку в открытом состоянии. У меня еще пневмопривод штатный. Я охренел , как взвыл двигун. Ну это отступ, а по теме , будешь снимать карб огляди внимательно корпус заслонок. Если вторая настучала ямку на стенке , то это уже тяжолый случай. А упорные винты заслонок лучше регулировать в разборе. Я себе кручу до появления зазора на просвет и назад до исчезновения.

Дело в том, что у меня промелькнула такая мысля, не знаю првильно или нет. Дело в том, что у меня повело плоскость привалочную, а именно края, регулировочный винт находится на одном из краёв. То есть можно предположить, что он опустился относительно оси заслонки, соответственно мог сбиться зазор и начала подклинивать заслонка.

Сообщение отредактировал ZloY - 19.11.2013, 10:04

Вот на снятом и покрути в руках. Пусть приклинит. И тогда смотри где и что причина. А на моторе ни в жизнь не найдешь..

Это точно.

Блин в интернете выбирал новую музычку себе. Столько всего интересного аж разум кипит не знаю, что выбрать.

Снгодня отрегулировал ДЗ2, сделал как советуют "на волосинку". Видать винт упал сильно. Так же обнарудил, что не было одного стопорного кольца оси заслонки, из-за чего она при полном открытии сильно болталась. Кольцо поставил и теперь посмотрим что будет.
Правда теперь походу холостые поднялись, поэтому теперь думаю не сильно ли я открутил?

Сообщение отредактировал ZloY - 22.11.2013, 21:53

тоже самое, в конечном итоге ничего и не скачиваю.)

Ну эта фигня всегда есть)))
Только я имел ввиду аудосистему в машину)))

Правильно имел Бери с телевизором. Уменя такой в гараже над верстаком. Диски, флешки,карты памяти. Разъемов тьма тьмущая. Ну и пультиком все это клацается. Когда по вечерам пиво пью. Киношку ставлю.

Не это слишком опасно для меня. Пиво и телевизор в гараже и я могу там жить остаться)))

Сегодня вытирал двигатель от грязи и стал интересным такой момент. Может кто подскажет зачем этот прилив на блоке, там ещё внутри резьба нарезана? Может тут что-то должно быть прикручено, а у меня нет?

у меня там табличка какая то была прикручена,руку поцарапал об нее,скрутил и выкинул наф.