Ну вот решил поэкспериментировать, большинство отзывов все же положительные про Нивовские подушки, а про классические много народу говорит, что хватает ненадолго из-за низкого качества. Да, забыл, может кому интересно - стоят Нивовские подушки двигателя у нас (Краснодар) по 215 руб. штука.

Вопрос на засыпку - а насколько нивовские подушки выше классических.
У меня забавная проблема, двиг сильно опущен вниз, стоят классические подушки, но они новые не просевшие не оборванные.
Жестянщик смотрел смотрел по причинам тока развёл руками.
Сказал поставь нивовские.
У меня между поддоном и балкой даже палец не пролезет, при заведении поддон бьёт в балку, удар аш в салоне чувствуется.
Панацеей ли будут нивовские, насколько они выше?

Ну на мм 3-5,но они не проминаются как сток.Мотор поднимется выше

Добрый вечер. Да, подтверждаю, Нивовские чуть выше (на 3-5 мм) - в магазине когда покупал их, то сравнивал на глазок с классическими. Старые подушки у меня были просевшие, поэтому движок ощутимо поднялся, и перестал биться штанами о лонжерон. Вот уже две недели катаюсь - впечатления только положительные от Нивовских.

Вы хлопчики, поьзуйтессь регулируемыми зазорами и не будете хаять классические подушки. Их надо на двиг прикручивать на максимум к блоку, тогда и зазор до балки будет в норме.

Ну ето само собой,но они (класичиские подушки) плывут на резине,качество которой отвратительно в наше время

Для экономи можно толко одну нивовскую покупать , на нагружаемую сторону. Под глушак.

Купил нивовские подушки, примерил - они одинаковой высотыс классическими! =)))
Всё равно поставлю ибо жёстче, придётся что-то подкладывать чтоб поднять двиг.

Сообщение отредактировал ExL - 15.11.2013, 16:01

зря улыбаешся ,правильно мыслиш)

Так им же пофик на что работать на прижим или растяжение, с двумя двиг вообще не шелохнётся, да и 390 р не такие уж большие деньги за пару.

)))))))))мне понравился ход его мысли)

Это был сарказм? Поясни.

Ещё бы придумать как поднять двиг, что подложить под подушки или как их самих утолщить.

никакого сарказма,возможно я бы так и поступил как советовал ivanich959)только и всего

Некий сарказм имел место быть , так как очень много любителей менять комплектами даже то , что можно сменить поштучно. У меня когда копейка завалила движку на кривой подушке , я так и сделал как и советовал.

Я поменял только одну и ту не покупал , а применил бэушную. Все стало как надо.

дак б/у дольше стоять будет
жаль что не все это понимают))

Обычно в б/у попадают левостоявшие. А они очень даже и не плохо еще допиливаются и на правой стороне.

Поменять подушки? В одиночку? Без ямы? Да запросто! =) в развалочку 2 часа делов и никакой стартер кстати снимать не надо!
Поменял подушки, всётки двиг у меня криво установлен как-то, слегка вдиагональ ибо подушки стот криво, а снятые вообще перекосило уже.
Но точно ровно поставить как не представляю.
Несмотря на то, что подушки и правда одной высоты (нива\классика) двиг перестал при заведении ударять в балку (или даж не знаю куда).
Как раз что и говорилось - они жёстче! Замечу ещё такой момент, что двиг сам стал тише работать, прям разительно тише!

Не мерял, сколько кобыл еще добавилось на нивовских?


Какой сарказм? Все, кто менял подушки знают, что та что стоит справа всегда выходит раньше из строя. И еще, я бы нивовские не ставил под двиг, если они жесткие - это еще не значит, что это хорошо. И не все нивовское для шестерки хорошо.

Всмысле вибрации меньше стало по-видимому потому и тише. =)))

Ну про кобыл эт шутка сарказма. А тише это лучше. Педаль газа на моторном , зазор до двига нормальный?. У меня доставал двиг и дубасил по ней. Я даже снимал ее и переваривал. Увеличивал изгиб .