а что по пробегу. у меня всё по другому, я масло залил катаюсь катаюсь хоп на след день на утро на щуп смотрю надо долить доливаю и всё. я его не меняю никогда я только доливаю.

ОХРЕНЕТЬ!!!

По деньгам ведь накладно будет. Надо тогда б./у. масло где нибудь на сто забирать. Хотя смотря сколько жрет и при каком пробеге

Хорошо, сегодня вечером сообщу о показаниях стрелки давления масла)

а что охренеть.


я залил масло одной марки и всё потом покупаю такое же масло литр-2 и подливаю тогда когда потребуется. подливаю редко раз в 2 месяца. что в этом плохоло я не понимаю

[quote name='Apocalypsyse' date='8.11.2013, 13:36' post='719724']
а что охренеть.


Что ты масло никогда не меняешь.Жесть!

зачем менять его я на своём старом двигателе ездил так 20 лет, проехал 245000 тыс км. и всё нормально делал 2 капиталки всего лишь.

Моя 247000 без капиталок, потом закапиталил всю 80000 и разбил! Токая вот жизнь у нее нелегкая, я плохой водитель на кочках не притормаживаю, по полевым дорогам разгоняюсь что пыль сзади и ничего невидно балку переднюю 3 раза вваривал, рычаги нижние через год в бараний рог, лил в нее всякое говно, в повороты заходил с управляемым заносом когда никого нигде нет и т.д. грузил в нее столько что ..., но масло менял регулярно, а до меня за ней следили. Но я сразу неисправность вычислял и устранял неждал когда один узел другой испортит.
А вы масло не меняете, мне непонятно

Знаю одного дедушку у него НИВА шо фикалии мамонта, он не то что масло не меняет, там свечам 20 лет от роду, вообще ничего с нею не делает, имел интерес посмотреть на неё и поинтересоваться - капиталка двигла была 10 лет назад, лил чё попало, кузов местами в дырах, короба с раздаткой на чесном слове держатся при том, что места креплений уже варили когда-то, всё в масле, сапун дымит как паровоз, ходовая будто останки средневекового корабля поднятые со дна океана.

И при всём этом ОНА ЕЗДИТ!

Но это конечно всё изврат. Хотя каждый "ездит" как он хочет, если на машину плевать, совершенно не жалко то ты ему хоть 500 раз скажи всё равно масло не поменяет а будет доливать хвастаясь, что ездит (с этим дедом так и есть), а в один прекрасный момент бздынь и на свалку.

Сообщение отредактировал ExL - 8.11.2013, 21:17

Ну чевы обхреневаете? Это такой способ замены масла. Называется метод постепенной замены. А в ремонте радиоаппаратуры есть метод тарированного удара. Это когда надо по аппарату йопнуть кулаком в нужное место и с необходимой силой. И это работает.

я непонимаю что здесь такого? ну не меняю масло просто доливаю его, зачем его менять не понимаю смысл?всё равно залью другое масло и буду потом подливать это же масло когда оно того потребует. просто залью туда 4 литра или сколько там норма куплю запас и буду с ним ездить. какие проблемы?

И Йа не понимаю таких ездунов, которые сознательно (или не сознательно) гробят технику и при этом говорят, что машина дерьмо.

YaJAROFF
а что тут не понять? у человека машинка кушает масло. и довольно хороший аппетит.нафига ему менять масло,если он систематически льет новое?
это как обновление крови у женщин )))

народ,такой вот вопрос.маховик 21213 тяжелее чем 2106? на шестерке копеечный стоит ведь?
то есть,если поставить на 213 блок маховик от копейки,то получится облегченный? или не стоит? там вроде плоскости прилегания сцепления разные. на 213 под диаметр сцепы 215 мм,а на шохе 200мм
хотя тут http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/scepl/sc2123.htm пишут что на 21213 обычный классический маховик и сцепа...
кто что думает по этому поводу?

Сообщение отредактировал Olezha73 - 9.11.2013, 23:18

Маховик 2101-07,2121 АвтоВАЗ Вес товара 7.204 кг
Маховик 2101-07,2121 Тольятти Вес товара 6.390 кг
Маховик 21213 АвтоВАЗ Вес товара 4.554 кг
Маховик 2123 Chevy Niva АвтоВАЗ Вес товара 2.436 кг источник http://2126.ru/forum/index.php?topic=48543.45;wap2

Сообщение отредактировал win7350 - 9.11.2013, 23:35

Только почему то облегченный 2123 если верить около 5 кг

не масло не кушает я только раз в 3 месяца подливаю и то не много.

И сколько ты на этом масле ездишь,подливая раз в три месяца? 10 000км и потом меняешь или 100 000км и потом на капиталку?Бред какой-то.А фильтра как же?

Apocalypsyse
тебя не поймешь,то кушает,то не кушает ))) если доливаешь,значит - кушает
сколько ты масла доливаешь и за какой пробег?
я за период от замены до замены 10к пробега, доливаю около 1л масла и считаю что кушает.хотя за 21 год ни одной капиталки не было
Solex
да фиг поймешь.везде по разному пишут.на нивовском форуме читал что только 2123 другой маховик,а на остальных одинаковый

[quote name='Olezha73' date='10.11.2013, 12:52' post='720048']
Apocalypsyse
тебя не поймешь,то кушает,то не кушает ))) если доливаешь,значит - кушает
сколько ты масла доливаешь и за какой пробег?
я за период от замены до замены 10к пробега, доливаю около 1л масла и считаю что кушает.хотя за 21 год ни одной капиталки не было


за 3 месяца я доливаю чуть меньше половины рюмки даже ещё меньше.