В гараже, на работу больше не пускают ни под какими предлогами...
Раньше зимой можно было попросить в тепле что-нибудь сделать, щас хрен.

Сообщение отредактировал vad_ik - 27.10.2013, 23:34

одним словом-козлы....

Убрал колхоз из задних тормозов, теперь все нексиевское) А то стояли пружинки от транзита, солдатики от него же и жиги)



После моей ставили другу на ланос колонки и делали шумку дверей. Двери, в отличие от нексии, совсем голые, на полу тонюсенький слой шумки.
Экономят наши собраться на производстве как могут)) А родные колонки это вообще ужас, в нексии штатные 10 на порядок лучше играли

Колонки да,совсем смешные,как в советских мафонах))

Афигеть я даже не знал что в Украине кто то ещё динамики делает ))
У папика на ланосе Део 40 ватки стояли.

Долго я искал причину вибрации при езде от 90 км/ч и выше. Все естественно умничают, говорят колеса отбалансируй, но не знают что этим дискам и резине 3 месяца всего)) Колеса на всякий случай свозил в шинку на проверку - все отлично. Подшипники ступиц все в идеале. Потом полез к шрусам, вроде тоже все ок, не люфтят, пыльники в идеале. Но решил снять полностью правый привод и офигел - внутренний шрус очень сильно закусывает. С левым внутренним то же самое. В итоге поменял оба, цена по 1650.



Погода у нас щас жесть, не холодно, но каждый день дожди) Машину протер по быстрому, чтоб не совсем грязной была



Сообщение отредактировал vad_ik - 4.11.2013, 22:50

вот скажи...много инфы просмотрел, тебе правда не грозит . Бежит масло из под клапаной, у меня болты отпустились, но суть не в том... Какая крышка лучше алюмин. или пластмасс? А то одни говорят другие другое...

Пластик конечно. Если с новой прокладкой и затянуть нормально то ничего не течет)

а мне пластик пойдет? Если да, то будем искать...

Да вроде как корпусы распреда у нас одинаковые, должна подойти)

ладно как нить проверим.

кузов защитил от влаги ? а то нексия очень боится влаги... пушечное сало советую, на 2 года хватает !

Ничего она не боится. У меня только немного ржавые задние арки, т.к. они были ободраны обо что-то предыдущим владельцем. К весне их сделаю.
А так у нексии очень приличная сборка, что обработка кузова, что шумоизоляция, зазоры четкие.

Блин,у нас походу другие нексии ездиют или у тебя как у Ролакса такая единственная и другой такой нет

всё делают на одном заводе и ржавеют очень быстро если не следить...

Ну если сравнить сборку с ланосом то да, она намного качественнее во всем. У моей уже пробег 400 тыщ, много ли чья машина тут может похвастаться таким без капремонта и поварки кузова?)) Так на ней даже по ходовке все родное было, кроме шаровых и наконечников рулевых))
Не хотите не верьте, а я теперь смеюсь над теми, кто говорит что 14 или 15 лучше нексии по качеству)) Пусть свою машину через 400 т.км покажут)



Вот молодец, правильно сказаля, если не следить. Даже если оцинкованную машину коцнуть, и оставить все как есть - сгниет нахрен за год. А если наш таз или нексию/ланос нифига неоцинкованные коцать и так оставлять? Хозяева дебилы часто, а машины обсирают)

Сообщение отредактировал vad_ik - 5.11.2013, 21:11

Я ж говорю у нас таких не встречал,все даже новые ушатанные,за 100тыщ уже все сменили по 2 раза.Пока сам лично не увижу такую машину,чтобы как ты говоришь-не поверю!

Приезжай, посмотришь)) Особенно если в Питере не был)

Ну а так че мне врать то. За 400 тыщ из сделанного - замена рулевых наконечников, шаровые обе, наружний левый шрус, пружинки и прочая мелочевка в задних тормозах, бензонасос 2 раза (2 раз зря меняли, он рабочий), кнопка обогрева заднего стекла, контактная группа замка зажигания 2 раза, замена ремня ГРМ и гены 4 раза, ступичные подшипники менялись много раз. Амортизатор не менялся НИ ОДИН никогда)) Я поменял оба передних, т.к. уже были вытекшие.Ну и естественно все время менялись расходники.

Вторая на работе 190 тысяч пробег, никаких проблем, масло не ест, едет прекрасно, еще нигде не поржавела, по подвеске на 185 менялись для профилактики опорные подшипники и шаровые, ступичные передние. Из поломок то же самое - бензонасос и контактная группа замка))

надо ее разгружать...релюхами наверно..
буду на досуге пробовать..

У нас нексии тоже есть гнилые в хлам,
а есть далеко не новые но выглядят отлично...
или тут от везения зависит или от того, кто как следит
за машиной.