Ставь ДХО да и все,даже в пробках норм Г221 справляется..13.5 у меня выдает да и куй с ним,хватит.
на оборотах 14.2-порядок.

Спасибо за совет, но в моем случае лучше разделить на две клавишы обогрев заднего стекла и зеркал, т.к. последние хорошо греются=много берут, а включаю из-за запотевшего заднего стекла.

Не совсем так. Напряжение генератора зависит не только от оборотов, но и тока возбуждения. Последним управляет РН. Именно таким образом и меняется напряжение при использовании трехуровнего регулятора напряжения.

Припоминаю, когда ставил, запитал обмотку возбуждения через 3х Ваттную лампочку в приборке. Усложнять схему трехуровневым регулятором надо подумать..

Почему бы и нет? летом ставлю напряжение поменьше, зимой побольше, в межсезонье среднее.

На холостых (1000 rpm) не хватает напряжения: без нагрузки 12.3В, с ближним светом уже 11.7В, не говоря уже о том, чтобы включать печку или магнитолу!

Так поди и генератор штатный на 42 А?

На оборотах 1000, это мало, однозначно.
Я так понимаю, напряжение есть чем замерять. То нужно сравнить напряжения при заведенном двигателе и желательно с нагрузкой в следующих местах:
- плюс АКб
- 30-й вывод генератора
- 15-й вывод регулятора напряжения (на левом крыле)
напряжения должны быть примерно одинаковыми. Разница должна быть не более 0.5 вольта.
Если напряжения примерно одинаковые, то дальше проверяються РН и генератор. РН путем замены или с помощью регулируемого БП, генератор по мурзилке и вопрос касаемо зарядки, дальше обсуждаем тут

А если посчитать?
Способность генераторной установки обеспечивать потребителей электроэнергией на различных режимах работы двигателя определяется его токоскоростной характеристикой (ТСХ) - зависимостью наибольшей силы тока, отдаваемого генератором, от частоты вращения ротора при постоянной величине напряжения на силовых выводах. На рис. 1 представлена токоскоростная характеристика генератора.

Токоскоростная характеристика генераторных установок


Рис. 1. Токоскоростная характеристика генераторных установок.

На графике имеются следующие характерные точки:

n0 - начальная частота вращения ротора без нагрузки, при которой генератор начинает отдавать ток;

Iхд - ток отдачи генератора при частоте вращения, соответствующей минимальным устойчивым оборотам холостого хода двигателя.

На современных генератоpax ток, отдаваемый в этом режиме, составляет 40-50% от номинального;

Отсюда имеем на 1000 об/мин не более 50% макс. токаотдачи.
Для 42А генератора это 21 А.
Считаем потребители:
55+55+5+5+5+5 = 130Вт.
Ток будет 130/12= 11А
Осталось половинка, 10 А.
Катушка зажигания, если я не ошибаюсь потребляет 8А, + лампы в приборке (мизер) + само возбуждение генератора.
Походу и не осталось ничего.
Поправьте меня, если я не прав.

Поправлю.
1. В графике береться частота вращения генератора. У нас же двигателя.
2. 12.3 вольта на оборотах двигателя 1000 и без нагрузки это не очем.
3. С той нагрузкой что ты указал, на генераторе (ИМХО) должно быть не менее 12.8 вольт (это при оборот двигателя 1000). Да это мало, но если не добавлять колхозную нагрузку, АКБ разаряжаться не будет, но и заряжаться правда тоже.

Warrior всё правильно, только катушка 3-4 ома, соответственно 3-4 Ампера, обмотка возбуждения так же ~4А.

1. Я и говорил с поправкой на то, что частота вращения ротора 2 тыс об/мин. Это легко увидеть на графике.
2. Согласен, может быть погрешность измерения?
3. С нагрузкой, равной максимально выдаваемого тока? Это маленькая нагрузка?
PS: При напряжении 12,8 В АКБ тоже становится нагрузкой.


Ну вот и получается что генератор уже больше тока выдать не может, а еще нужно генератор заряжать.

Врядли, иначе зачем lTolyanl обратился за помощью.


речь шла не о нагрузке.

Это спорный вопрос.

Что тут спорного? Зарядка из воздуха не бывает. Если ток течет, значит есть нагрузка.

При таком напряжении, в большинстве случаев (все зависит от убитости АКБ), ток в цепи: аккумулятор-генератор близок к нулю. А если генератор выдает меньше, то потечет в обратном направлении, АКБ начнет разряжаться и генератор уже будет не источник, а нагрузка.

Само-собой. Но, речь шла о том, когда напряжение АКБ ниже, чем выдаваемое генератором.

Блин Саня, где? Изначально речь шла о том, что у lTolyanl генератор дает не достаточный ток. По приведенным им напряжениям видно, что с цепями заряда не все в порядке.
Да, Г-221 далеко не силен. Но зачем же так утрировать. Из личной практики, ни один нормально работающий Г-221, на оборотах 1000 (не ХХ), не давал меньше 12.8 вольт при нагрузке - свет, печка.
А у lTolyanl было 11 с копейками. Говоришь это Г221, а я говорю что в данном случае это проблема с зарядкой.
Хотя это уже не важно, вместо того что бы разобраться, lTolyanl покупает новый генератор. Мне бы так )) раз-и новый генератор, раз-и новый двигатель.

Да уж. Это точно. Поди дело в РН было. Но хозяин-барин.

если дело в РН, то и с новым геной могут быть такие проблемы. думаю всё таки проблемка была в гене, надо б было его всего проверить

Регулятор напряжения заменил. Все данные о напряжении привел уже после его замены, а генератору 25 лет почти, соответственно наверняка там почти всё нужно менять, вот и решил не париться и взять нормальный.