Сколько сопративление у провода с первого и четвертого цилиндра?

сопротивление проводов вобще ни на что не влияет,забудьте
если оно НЕ мегаомы конечно
надо и в теме написать,чтоб знали...

Да да. Так заявляет лиш тот, который не слышал закона Ома.


Значит всё-таки имеет?
Значит, если у проводов будет сопротивление мегаомы, ты уж точно знаеш, что разница будет, потому что "МЕГА" - это да, это много, это даже очень много. А "КИЛО" - это так, детские шуточки, и единицы кОм, десятки, сотни - да это разницы вообще нет, правильно Миша?

Это бред и ненадо его писать в другие темы.

Сообщение отредактировал dikobrazzoff - 26.10.2013, 9:19

Диспут это нормально. А как отношение к советским ВВ проводам?. Там внутри медная многожилка. Есть у меня запасец. Если все поставить с нулевым сопротивлением. Провода , фильтры, глушаки??? Это как летать будет??

Всего лишь при наличии нормальных свечей, топлива и исправной системы зажигания рабочая смесь будет поджигаться стабильно на всех режимах, не более того))
Ну и помехи на электроприборы, возможно))))

От помех резистор в бегунке и колпаки можно совецкие , в них резистор встроенный. Эх ма .. аля запежорец. И никаких помех.. Движению вперед.

много раз в статьях за рулем писали,что помех от системы зажигания почти нет,хоть там провод с сопративлением,близким к нулю будет. Чем меньше сопративление провода- тем лучше,мощнее искра

Вот-вот. Не надо там нафиг никаких сопротивлений.
Помехи от системы зажигания слышал только один раз.
На старой китайской магнитоле, которую поставил бывший хозяин моей машины.
Звук движка дублировался в колонках. +100 кобыл под капотом сразу

Надо в своих сопротивление проверить, мультиметр как раз есть)

Не верят же некоторые, мол до лампочки, главное что не обрыв и не МЕГАомы сопротивление (ну МЕГА - это очень очень много, там искры точно не будет).

Кстати, про резистор в бегунке не забываем! Или все его повыкарчёвывали и поставили медные ВВ провода?

Закон Ома знаю уже..ну подоле чем ты)

остальное-не надо утрировать(а уж тебе ОСОБЕННО)..ты прекрасно понимаеш о чем речь..если до мегаом очень далеко-не влияет НИ НА ЧТО..что 70кОм у меня были провода,что обычные от 5 Ом-50 кОм..при напруге в 25-30кв твое сопротивление до одного места
в силиконовых есть такие которые 5 кОм на 10см идут,и что?не работают они?
не парьте мозги людям.

Согласен,из за етого резистора у меня хлопалов глушитель при сбросе газа.Кстати все новые росийского производства не меньше 5 кОм,взял китайский на 1кОм,катаюсь доволен.

Ну-ну. Не писал бы что до лампочки тогда если бы знал закон Ома.


Я не утрирую, я ответил на то, что ты написал и не более того.


Раз так ты не видиш разницы в силе тока или не задавался этим вопросом, (ну подставь в формулу I=U/R) то подставь да посчитай.

Вам этой искрой что, слонов убивать? Длина искры зависит только от напряжения. Лишний ток системе зажигания только вреден. Перегреваются катушки, коммутаторы. Горят контакты распределителя, прерывателя, свечи. Ну и помехи всякие. В общем ничего хорошего. Раньше применялись провода и свечи без сопротивления на контактном батарейном зажигании. На современных же проводаз такие провода неприемлимы. Не надо ничего придумывать, до вас уже конструктора все придумали и расчитали. Большой ток в искровом промежутке ничего не даст. Важна лишь длина искры.


Продолжай. У тебя есть ток, что с ним дальше будет?

Ты что,хочеш сказать,что я никогда не ставил экспериментов с проводами в 5 Ом и 70 кОм?
ой Ди-Ди.. не пиши того чего не делал сам никогда.
и не забывай (на будущее),что стабильная работа двига не зависит от одного токо зажигания(остальное додумай сам)))

Что сразу поехала?

Хлопать в глушак престало,ровнее стал ХХ,ну и набирать стало плавнее

Полетела

Ну подставь разное сопротивление и посомтри какой будет ток.


Стабильная работа двигателя зависит ТАК ЖЕ от мощной искры. Если у тебя двигатель работает как ты утверждаеш в корне различных по сопротивлению проводов и ты не видиш разницы, то это не означает что разницы нет. Разница есть и она видна из простейшей формулы. Попробуй завестись в -30 с проводами 70кОм, я посомтрю получиться ли у тебя или нет. Нет не получиться, можно не пробовать. У вас и морозов таких нет.