если надумался на весне то не парься ничево не делай а лутше деньжат подкопи ,тем более ты мало ездишь,не переживай все будет

ну мало не мало....а 2-3 тысячи откатаю думаю. потом хочу поехать вскрыть голову, провести ремонт и махнуть масло.

имел раз дело с liqpay.com (сервис как раз приват банка) деньги потерялись на 6дней, мой банк говорит деньги сразу передали, liqpay говорит никто ничего не переводил,в итоге у liqpay был сбой,кое как деньги попали на расчетный счет. Карточка приват бакнка пошла следом за сбербанка на утилизацию

ну у меня опыт онлайн переводов пока не большой, НО, перевел уже 3 раза. один раз палкой в США, и два по Украине. все отлично. деньги в течении полу часа заходили на счет.

liqpay вообще контора мутная,много читал как не очень маленькие магазины на бабки кидали,поэтому с этим сервисом очень осторожно и мелкие суммы,в случае чего не так жалко. PayPal как и webmoney- УГ

это почему же палка УГ? по моему отличный варик. не надо всякие вестерн юнионы с бешенными комиссиями юзать. просто и удобно всё.

Не могу сказать про украину, но в россии ее почти не принимают. Всегда платил (и в россии и за бугром) визой или мастер кард, коммисия 0, принимают 99% магазинов, платеж идет моментально, плюс скидки и бонусы и что самое главное- никаких посредников, т.е. мой банк и банк магазина работают на прямую

Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 21.10.2013, 3:32

ну я вот палкой неделю назад тоже оплатил без комиссии вроде как. платеж тоже моментально пришел. 14 отправили, вчера вот посылка в УА пришла уже.
карта приват банковская аля мастер кард. привзял к палке, и понеслась...

фух, осилил кароче тему МСК (маслосъёмных колпачков) от А до Я. в голове куча вопросов назрело. еще раз опишу ситуацию.
1) тяга слабее стала
2) свечи в масле закиданы
3) дым валит белый при прогреве, при езде хз. с сапуна тоже не смотрел.
4) масло жрёт...расход не знаю так как езжу мало, но прилично достаточно.
5) весь двиг в масле закидан
6) компрессию мерил пару тройку тысяч назад, первый раз когда мерил в первом было то ли 8 то ли 9..в остальных не меньше 10ки.
лил херню для роскоксовки колец. и последний раз когда мерял получилось не меньше 10 очей ВО ВСЕХ горшках.
7) был перегрев двига летом. дым с под капота не валил, но температура была выше сотки

вот, вроде всё, не чего не забыл, и ответил на ваши вопросы. теперь задам свои:

1) это МСК пздц? или уже залягли и кольца и не дай Бог еще что то ?
2) что нужно покупать к МСК что бы потом не бежать в магаз? можно даже про запас, отнести назад не проблема будет.
3) на что обратить внимание при замене МСК? голову скидывать не буду.
4) стоит ли сейчас вообще суетиться с ними или лучше подождать весны\лета как я планирую, и поехать вскрыть голову для проверки.
5) вернется ли тяга после замены? если это действительно МСК

вроде всё что помнил, спросил. за ранее благодарю каждого за ответ.

жди весны, лета, зимой не так много поездок будет.

Колпачки махнуть ? Легко и быстро. Нужна оправка для напрессовки и рассухариватель. Только я как то тягу к колпачкам не привязываю. Я для ленивой капиталки заранее готовлю запасную голову. Их у меня есть. И кольца. Кольца меняю при снятой голове и поддоне. А кольца у тебя врятли залегли , если по 10 на котел. Я на копее доездился по 6 было и не залегли а просто износ. Так что, резюме меняй сальники клапанов и готовься к кольцам на весну. Я недавно убил свой 011 блок. Лопнул во втором горшке. Так воткнул 03 , у меня покапиталеный блок был. Пересыпал навесное и голову неглядя перекинул. Катаюсь второй месяц клапанов вобще не слышно не на бензине не на газу. А на 011 блоке звенели мама не горюй.

Не хочу тебя расстраивать, но у меня в подобном случае были сьедены кольца.

И по 10 в каждом котле давило? Во на чем катаюсь.

Это золотой резерв. Чтобы по лавочкам по ночам не бегать

Вот такие у меня как-то не пошли..
Насчет компрессии, ага было по 10-11 очей. За счет масла уплотнялось не хило.Масло правда ело по литру на 100 км. Колец маслосьемных практически не было и второе компрессионное вверх ногами стояло.

В таком случае без самой линивой капиталки не езда , а соответственно это я чистую смену колец так обзываю.

Главное что бы цилиндр овальный не был,или толку от новых колец не много

От лени еще и не так рисканешь захотевши попить шампанского.

Вскрытие покажет )))

Понятно. Спасибо всем. Тогда пожалуй покатаюсь месяц так, а потом на вскрытие поеду. А пока карданом займусь....

Масло для долива прикупи. А че про кардан? Дубасит?