Проверьте наличие напряжения на оранжевом проводе "второй контакт на колодке кнопки аварийки", еще могла накрыться кнопка.

спасибо что откликлунлся, кнопка аварийки всего навсего была не правильно подключена)
а теперь повороты работают, а аварийка не работает:D кнопка 6 контактная а проводов 8

А у меня вот такой трабл: включаю габариты на приборке один раз клацает лампа поворотов и реле поворотов, иногда на ближнем моргает лампа и реле, частенько на дальнем!! Сами поворотники при этом не моргают, только лампа на приборах и реле!!! Поворотники при включении работают нормально!! Что может быть такое??!

плохая масса на шпильке за приборкой, зачисти подтяни.

А в каком краю её там искать?!

вот дядя тоже подтягивает массу



Сообщение отредактировал Smeliys - 25.8.2013, 21:44

Спасибо, поищу у себя!! :-)



Спасибо, поищу у себя тоже!! :-)

Тема такая сегодня лазил в печку, все разбирал. Теперь после сборки поворотники не работают. Аварийку жмешь все норм. А подрулевым не врубаются. Что за тема такая? Пердохранители целые как и реле поворотов так как аварийка работает нормально. А подрулевым ни одна сторона не включается.

Сообщение отредактировал РазДва47 - 8.9.2013, 15:12

разьем на подрулевом случайно не отключал?

С масой за приборкой вроде всё ок!! Я даже на всякий случай прямой провод от акб к нему протянул, всеровно проблема не исчезла!! :| Ещё заметил, что когда на магнитофоне громкости прибавляю, то лампа с релюхой начинают клацать вовсю!! Хрень какая-то!!:-o

[quote name='storm1' post='704397' date='27.8.2013, 14:00']Спасибо, поищу у себя!! :-)

Сообщение отредактировал storm1 - 9.9.2013, 14:14

Спасибо. Видимо когда вентилятор печки выдергивал, что то зацепилось за разьем и разьеденило его так как под приборку не лазил довно. Вернул на место - заработало

Сообщение отредактировал РазДва47 - 9.9.2013, 15:42

Парни, такая проблема. Не работает задний левый фонарь вообще. То есть ни поворотники, ни стоп, ни задний ход, ни габариты. Все это произошло после того, как машину сзади "поцеловали". Лампочки все целые, предохранители поменял... В чем может быть проблема?

массу глянь на фонаре

Извините за вопрос чайника, но где он находится?

 fonari_zad.jpg ( 74.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16


Вполне может быть масса, особенно если был произведен ремонт задней панели и потом она была покрашена, соответственно через краску контакта с кузовом не будет.
Но если проблема только в массе, то например при нажатии на тормоз, в треть накала будут жевреть и габарит и поворот.

Неуспел ещё блин с одним глюком разобраться, на блин ещё один в придачу!! Аварийка пропала!! Что случилось непойму?!!

Проверьте предохранитель, подожмите и почистите контакты держателя, первый справа в доп блоке, и проверьте кнопку включения аварийки, читайте тему аварийка и поворотники, все проблемы.

Всем спасибо за советы парни, но дело в другом было, не в массе. Просто кузовщики когда машину сделали, неправильно соединили провода) В итоге заметил это и соединил в аналогии с правой стороной) Все нормально заработало)

Да с предохранителями вроде всё впорядке, ну всеровно спасибо!! Пересмотрю всё ещё раз, тщательней!!

Товаришчи подскажите как должен быть правильно собран выключатель аварийной сигнализации, и какие комплектующие в него входят. Красная кнопка на нём непружинит, разобрал, вот фото; такой вот вопрос: нужнали пружинка на штоке в нутри, её почемуто небыло? Если нужна то можно любую накинуть? И что это за пружина конусообразная над лампочкой, в красном колпачке, на фото я её вытащил от туда, это так и надо, никогда раньше неразбирал.
А лепестки так и должны быть согнуты, такой вид бут-тобы их погнули как попало, может надо выровнять, или они и должны так быть по разному загнуты??????? Может ктото разбирал этот выключатель, потскажите пожалуйста, что тут не так.