Датчик постоянно показывает вот что:



Это чинится?

всё можно починить при желании или почти всё. думаю это ремонтный случай.
это при включенном зажигании? лампочка при этом не горит? возможно просто провода надо подсоединить или контакты проверить.

может поплавок в баке заржавел и заклинило. надо вытащить и проверить. у меня в теме где-то был отчёт с фотками.


у меня такого расхода даже с прицепом никогда не было. 10 л за глаза. обычно в среднем 8л выходит.

Это и при включенном, и при выключенным. Иногда стрелка немного дрожит, но показывает все то же. Лампочка не горит.

вот в моём бортовике пост 53 посмотри.

Только на фото и заметила. А чего это новый провод силовой, который без оплетки, весь какой то жирный?

посл.фото любопытное..

Да эт похоже передний сальник коленвала чуток масло пропускает и его со шкива раскидывает на все вокруг. Доливать периодически прийдется. Кстати проверить уровень неплохо-бы. Или сальник помпы чуток пропускает тосол, но это не сильно. Выясняется по запаху и консистенции.
Я сперва думал что мне показалось что двигательнемного вперед смещен.. Интересно что общественность за это скажет?

Сообщение отредактировал s_scout - 5.9.2013, 16:13

тоже кажется))
увеличил посл.фоту
так шкив смяло чтоли?

Там скрежет жуткий и дым валит .......
То, что вы сказали, серьезно? Дорого чинить?

Ссылка на большое последнее фото:

http://s019.radikal.ru/i602/1309/24/4ba4a8a1fcca.jpg

делай видео..желательно в хор.качестве
полностью и подробно весь отсек
двиг понятное дело надо завести если получится.

не,целый вроде,провода как то близко сильно стоят к шкиву..
обрати внимание где они должны быть(сверху на синем кронштейне вентилятора)..они у тебя идут внизу и не исключено что задевают за шкив.

Видео только допотопным фотиком могу, качество ужасное. Завести боюсь, скрежет и дым. Точнее, это все при попытках завода, она стартером рычит, но не схватывается. Ужас, в общем.. доездилась........ Но как? Но почему? Но отчего?
Не удивлюсь, если проблема в "прокладке между рулем и сиденьем". По моему у меня руки из жо.. и плохая карма. У всех ездит, у меня не ездит....

1. Провод зачистился, что ли? Изоляцию содрало?
2. А это куда ремень зажало? Или это не ремень?



Сообщение отредактировал Анитра - 5.9.2013, 16:28

Дело не в карме) А во вложенном терпении,времени и средствах)
У меня как появилась машина тоже при активном использовании начали вылазить все болячки)

Сверху - то не те провода, то на термодатчик. Вентиль - снизу входят.


Заводить не надо, может проводка загореться. Нужен толковый помошник, что-бы один включал стартер, а он смотрел и слушал под капотом. Тут без технаря боюсь не обойтись. Не катастрофа, паниковать не надо, надо просто грамотно найти и устранить косяки.

Давайте с дымом для начала разберемся. Вблизи обозначенного дымом места

находится довольно много проводов. Нужно их крайне тщательно осмотреть на предмет следов плавления изоляции и выяснить какого цвера пострадавший провод.

Сообщение отредактировал s_scout - 5.9.2013, 16:40

А без жены наоборот



Почему на одной фоте надпись видно, а на другой нет??

зы Упорство девушки в сражениях с неполадками вызывает уважение.

Сообщение отредактировал Kybuk - 5.9.2013, 16:44

ага верно,но провода такое впечатление прям прилипли к шкиву,уж очень близко.
мож когда бита была что телек прям вплотную к двигу подошел..

Мда...
Из помпы походу тосол бьет, иоь с патрубка какого. Больно мокро.
Провод около шкива вообще беда. Надо его убирать. Я чет внлядывался-вглядывался, то шланг то провод мерещится.
На предпоследней фотке снизу вообще провода просто на кузове валяются.
Мб с бачка тормозухи, я заметил там нету проводов.
Тут надо элементарную диагностику проводки провести.
Хотя бы визуальную. А то тихий ужас какой-то...
Блин, и че я не в Питере живу)))
За чай с плюшками поковырял бы страдальца)

Сообщение отредактировал Timon07-j - 5.9.2013, 17:19

Такая утечка тосола в данном случае не причина неработы движка. Бывает и хуже.
Провод вентилятора там так и находится, он в ПХВ трубке и крепится к кожуху хомутиком, а на брызговике тоже хомутиком и до шкива там сантиметров 5 остается, у меня за 27 лет не достал никак.
Проводку надо смотреть, это да...

Кстаааааати! А скрежет-то и от развалившегося подшипника помпы может быть!? Она-то тут не на общепромышленных подшипниках, а родной конструкции стоит.

Сообщение отредактировал s_scout - 5.9.2013, 17:23

Да у меня тоже все норм, с запасом.
А здесь впритык вообще

Та не! Это кажется только, там пара см. есть!

Ну примерно так же у меня начала подтекать помпа Fenox, ей было почти 2 года... Не удивлюсь если и там фенокс