Аааа =) вот оно чё =) я наверн тоже устал... и затупил не вчитавшись...

Приобрел геморрой себе ГАЗель =) целый день ковырялся...

З.Ы. какой рычаг брать буш? а то мне на шахе не мешало бы оба нижних поменять... один слегка погнут, а второй просто за компанию... Но т.к. теперь шаха не ездовой авто. То подождет лучших времен. Но вопрос остаётся открытым =)

Но трековские чё-то доверия не внушают... Или норм?

Сообщение отредактировал NightSurfer - 18.8.2013, 18:39

Да наверное родные, ВАЗовские. Другим не доверяю как-то.. И видимол сразу менчять буду все. Рычаги и низ и верх, шаровые, сайленты. Пружины и амортизаторы наверное оставлю. Или тоже сменить, как думаете?

Warrior, если они живые то оставь. Но если не жалко 2300 р... Купи комплект из 2-ух передних аммиков для VW T4 фирмы Monroe. Они идентичны нашим. Скажу одно. На первой шахе они отходили 160 ткм. И ничего им не было. Задние 3 раза менял за этот срок.

Я тыс 50 назад менял амортизаторы. СААЗ маслянные ставил, нормальные еще..

А автоваз автовазу рознь... с колодками опплевался блин... для 10-ки купил типа "оригинал" в ладовской бело синей коробке все дела... А они как через 250 км заскрипели... сейчас при пробеге на них в 2400 км... они скрипят просто ужасно... аж уши режет и люди оборачиваются =)))

всё-таки Allied Nippon который стоит 500 рэ хоть и дороговато, но на 2106 стоят и за 15 ткм ни одного скрипа... =))) очень понравились... хотя и фирма носит странное название и сделаны типа я Японии =) в что слабо верится... Но блин. Надо было на 10-ку тоже их купить...

Сейчас жду з/п и на 2110 тоже хочу заняться передком. Заменить рычаг, тормозные диски и колодки... А так же новый бампер купить... и воткнуть наконец-то птф =)

Хотя из-за ГАЗели думаю терь у меня будет два простаивающих авто... 2106 и 2110... мож и поспешил с покупкой 10-ки... но блин =) 10-ка мне определенно нравится =)

А мне больше понравились ураинские. Не помня, к сожалению как зову. Дамфи или вроде того. Мягкие, тормозили до конца без скрипа. Сейчас тоже Украинские "за рулем" скрипят переодически через раз..

Дафми по моему китай... Я помню на мерседесе стояли при покупке =))) менял на текстар...

Мне из колодок очень нравятся QML, Allied Nippon и ATE. Но к сожалению колодки менял во Владимире на 10-ке... А там был выбор автоваз, феродо, крафт, финвал... И усё... Феродо помню были... шлак ужасный... Крафт хз как-то побоялся... финвал цена конская (610 рубасов)... решил автоваз... и понял что зря решил =))) лучше б до мск потерпел и взял бы ATE или Nippon. =) Ну зато, одно скажу... Автовазовские колодки ушатали мне и так подходящие уже к концу тормозные диски (появилось биение при торможении) и собсно будет разумнее и безопаснее сменить и диски и колодки потратив 2 т.р. Ибо по ценам 800 рэ за тормозной диск = 2 за 1600 и колодки как раз 400. Но зато и тормозить будет гуд и проблем не будет... Со скрипами и т.п. а то прям стыдно как-то на светофоре тормозить =)))) как на гнилобане каком-то XD

Сообщение отредактировал NightSurfer - 18.8.2013, 19:21

Да у тебя целый автопарк ! Зачем тебе стока авто?

Шаху продавать жалко. Да и за скока продать? За 15-20 тыроф? Пусть лучше в гараже гниёт тогда =) Ни налогов за неё, ни есть не просит. А страховка стоит 1200 в год. Плюс планы по реабилитации и как игрушка для души да и если что, то запасной авто =) на случай поломки 10-ки.

10-ку купил ибо устал на 6-ке ездить. Да и экономнее. Расход 6/8л трасса/город. Бегает шустрее и т.д. и т.п. комфортнее, современее (хотя тоже устаревшая само собой). Да и жена катается.

Газель для работы взял.

Сообщение отредактировал NightSurfer - 18.8.2013, 20:33

Ну не знаю. Написано было "зроблено в Украйне." Лучше пока не видел. До этого какие-то Дельфи пробовал - снял и тыщи нерпоехав. Скрипят как на потертом УАЗике. "За рулем" тоже не рулез. Единственно ,которые не скрипят - Дампфи.

Кто, что посоветует. Какие детали брать? Хочу поменять всю подвеску переднюю.
Рычаги, я так понимаю АвтоВАЗ, причем обычные, "неусиленные". Шаровые какие? Лефордер нормальные? ИлиВАЗ лучше? Опять же смысл естьбрать полиуретан или резину лучше?

только Белебей оригинал..лучше усиленные..на данном этапе лучшее что есть,у Паяльника 65т прошли,причем половина из 65 по ямам/колхозам.

Белебей? Кто что говорит, даже и не знаю кого слушать.

Warrior
Может чем то поможет, полный каталог запчастей Lada Image
http://www.lada-image.ru/upload/rk/df1/Kat...a%20Image_1.pdf

Ролакс
БЗАК вроде и есть поставщик конвейера, покрайне мере об этом говорит их сайт
http://bzakauto.ru/

Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 19.8.2013, 15:58

Пасиб за каталог и ссылку на сайт Белебея. Поизучаю в свободное время.

Warrior,почисть лику,не могу отправить сообщение

Почистил, извини. .

to ALL:
А другие комплектующие производства Белебей как по качеству? Например рычаги, сайленты и все такое...

По резинкам лучше полиуретан .Рычаги трубчатые.

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...%F0&st=1700
Это в моей теме трёп про шаровые...если интересно.

Чем лучше полиуретан? Говорят он долго не ходит и ечень жесткий. Про цену не говорим.
А рычаги мне накой трубчатые? У меня не спортивная машина и издеваться над подвеской я не собираюсь.


Спасибо, посмотрим.