Товарищи тазоводы, не знаю как вас, но меня достало: после завершения поворота, чуть меньше среднего (30-40 град), выключатель поворотов не возвращаеться в исходное положение. все бы ничего, но когда в тазе играет музыка и ты еще "на своей волне", то просто не слышнно "щелчков" и, из-за руля, лампа на приборе тоже не шибко в глаза бросаеться......вот и едешь со включеным поворотником. как можно увеличить "чувствительность" выключателя?

А никак при повороте на такой угол поворотники конструктивно не выключаются.
Можно конечно попробовтаь разобрать подрулевые выключатели и зменить их на новые может что-то износилось в механизме. Но кажтся всеже при таком угле они не выключаются автоматический

до таза была волга, дык на ней все в норме было....
ну если если это конструктивная особенность устройства таза, а не какогонить там требования госта, то смирюсь и привыкну

подключи зумер он продаеться рублей за 15 когда будет включен поворотник он тебе будет пищать

данунах! имхо не выход

Я когда руль ставил другой, сломал случайно шнягу, которая отвечает за выключение поворота, думаю так пойдет, НО нет, постоянно выключать самому поворотник, когда уже привык к автоматизцу - не смог, взял клей момент заклеил уголок один, поставил все также, только не знаю как там все встало, теперь у меня другая проблемка, при включении поворотника, руль чуть в другую сторону, и он бац, и отключается сразу, что нехотелось бы, т.е. чувствительность повысилась...

или можно вывести лампочку на панель, и подключить ее к поворотнику. будет тебе в глаза мигать. Если будешь делать, бери диод красного цвета, у него световой поток больше, отвечаю увидишь!

Поставь яркий светодиод. В глаза бросается даже днем отлично. Ставь зеленый,т.к. красный через родной светофильтр думаю не даст такого эффекта. Я не эксперементировал,сразу вкинул зеленый большого диаметра без патрона на штатное место и перестал забывать выключать повороты,если само не откинуло.

Я тож с такой проблемой столкнулся, когда руль снял, а потом обратно поставил. До этого норм всё было. Оказалось, что кольцо под рулём, которое поворотник выключает (на нём ещё 2 выступа) надо на 180 град прокрутить и попробовать как выключается без руля. У него походу 2 "настройки" выключения - на большой градус и на меньший