 Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 21.7.2013, 15:37
Сообщение
#2501
|
|
 Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15072 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1241 раз  |
Цитата(Eloy @ 21.7.2013, 17:37)  у нас проще купить http://aukro.ua/antiradar-lamborghini-rada...3413291463.html Ну да. Тоже самое, но уже по другой цене. Цитата(Joker! @ 21.7.2013, 18:54) Ну да прикольная штучка, но у на есть эти машинки типа плеер поют на ура. Что ты имеешь ввиду? |
 |
 
|
|
21.7.2013, 15:56
Сообщение
#2502
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2470 Регистрация: 13.10.2008 Из: Украина г.Одесса Пользователь №: 5082 Машина:2106 Цвет:синий Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 87 раз |
цена выше но нам тяжелее с доставкой чем вам.
|
|
|
|
|
21.7.2013, 16:02
Сообщение
#2503
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15072 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1241 раз |
Цитата(Eloy @ 21.7.2013, 20:56) цена выше но нам тяжелее с доставкой чем вам. Так там тоже доставка с Китая. Они просто посредники. |
|
|
|
|
1.8.2013, 7:44
Сообщение
#2504
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15072 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1241 раз |
Что-то уже не первый раз машина становится двухцилиндровой. сегодня снова выехал из гаража - слышу стал тихо так работать, только ручка КПП сильно раскачивается. Залез под капот - все ВВ провода на месте. Потрогал разьем на модуле зажигания - снова стал четырехцилиндровым. =) Что за чудеса. Проводка новая. е должна дурить начать.Контакты не окисленные. Видимо контакт в самом МЗ пропадать начал. На выходных нужно будет махнуть. Благо есть запасной.
|
|
|
|
|
1.8.2013, 15:45
Сообщение
#2505
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Эдуард Олегович Сообщений: 3373 Регистрация: 20.11.2010 Из: г.ТАЙШЕТ 38-регион Пользователь №: 42122 Машина:ВАЗ -2107 Цвет: темно-зеленый Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 202 раза |
Цитата(Warrior @ 1.8.2013, 17:44) Что-то уже не первый раз машина становится двухцилиндровой. сегодня снова выехал из гаража - слышу стал тихо так работать, только ручка КПП сильно раскачивается. Залез под капот - все ВВ провода на месте. Потрогал разьем на модуле зажигания - снова стал четырехцилиндровым. =) Что за чудеса. Проводка новая. е должна дурить начать.Контакты не окисленные. Видимо контакт в самом МЗ пропадать начал. На выходных нужно будет махнуть. Благо есть запасной. Саня, иногда надо под капот заглядывать, хоть и всё внорме. 
|
|
|
|
|
1.8.2013, 15:47
Сообщение
#2506
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15072 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1241 раз |
Цитата(Joker! @ 1.8.2013, 20:45) Саня, иногда надо под капот заглядывать, хоть и всё внорме. Заглядываю.. иногда. Но в последнее время все реже и реже.. Работа отнимает большую часть жизни. |
|
|
|
|
1.8.2013, 17:39
Сообщение
#2507
|
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
Цитата(Joker! @ 1.8.2013, 16:45) Саня, иногда надо под капот заглядывать, хоть и всё внорме. эээ зачем? чаще чем раз в 10 тык масло менять и иногда омывайку заливать по необхдимост в капот лазить вредно
|
|
|
|
|
1.8.2013, 18:21
Сообщение
#2508
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15072 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1241 раз |
Цитата(sedoy @ 1.8.2013, 22:39) эээ зачем? чаще чем раз в 10 тык масло менять и иногда омывайку заливать по необхдимост в капот лазить вредно С твоими пробегами - 10 тык как раз на неделю! =) |
|
|
|
|
1.8.2013, 18:28
Сообщение
#2509
|
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
Цитата(Warrior @ 1.8.2013, 19:21) С твоими пробегами - 10 тык как раз на неделю! =) сейчс пробеги сильно сократились, еще и делятся на 3 машины
|
|
|
|
|
1.8.2013, 20:10
Сообщение
#2510
|
|
|
Классика рулит ! =) Группа: Жигулисты Сообщений: 10490 Регистрация: 6.12.2008 Из: Волгограда Пользователь №: 6795 Машина:2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 81 Спасибо сказали: 95 раз |
я смотрю под капотом строго раз в 2\3 поездки... каждый месяц мою
|
|
|
|
|
1.8.2013, 23:13
Сообщение
#2511
|
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
Цитата(NeonKIR @ 1.8.2013, 21:10) я смотрю под капотом строго раз в 2\3 поездки... ээээ... а зачем? что-то новое пытаешься увидеть?
|
|
|
|
|
2.8.2013, 4:28
Сообщение
#2512
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15072 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1241 раз |
Цитата(NeonKIR @ 2.8.2013, 1:10) я смотрю под капотом строго раз в 2\3 поездки... каждый месяц мою Я бы тоже так делал, было бы время. Купил сад, а ездить туда некогда. А машину помыть могу только там. Цитата(sedoy @ 2.8.2013, 4:13) ээээ... а зачем? что-то новое пытаешься увидеть? Главное - чтоб хоть старое не потерялось..
|
|
|
|
|
2.8.2013, 4:33
Сообщение
#2513
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 119 Регистрация: 4.7.2012 Пользователь №: 69495 Машина:ваз 2106 Цвет:морская волна Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(sedoy @ 2.8.2013, 1:13) ээээ... а зачем? что-то новое пытаешься увидеть? для профилактики, все таки нужно заглядывать под капот
|
|
|
|
|
2.8.2013, 4:45
Сообщение
#2514
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15072 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1241 раз |
Цитата(allmaz @ 2.8.2013, 9:33) для профилактики, все таки нужно заглядывать под капот Главное - иногда из-под него вылазить! |
|
|
|
|
2.8.2013, 5:09
Сообщение
#2515
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Эдуард Олегович Сообщений: 3373 Регистрация: 20.11.2010 Из: г.ТАЙШЕТ 38-регион Пользователь №: 42122 Машина:ВАЗ -2107 Цвет: темно-зеленый Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 202 раза |
Ну под запарку нырнуть и вынурнуть.
|
|
|
|
|
2.8.2013, 5:15
Сообщение
#2516
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15072 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1241 раз |
Цитата(Joker! @ 2.8.2013, 10:09) Ну под запарку нырнуть и вынурнуть. Главное - не зависнуть там на недельку.. Капот нужно открывать резко, подходить к капоту внезапно..
|
|
|
|
|
2.8.2013, 5:46
Сообщение
#2517
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 119 Регистрация: 4.7.2012 Пользователь №: 69495 Машина:ваз 2106 Цвет:морская волна Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(Warrior @ 2.8.2013, 7:15) Главное - не зависнуть там на недельку.. Капот нужно открывать резко, подходить к капоту внезапно.. это точно.  вчера я тоже залез для профилактики и завис на пару часов, настраивая зажигание, теперь не глохнет на холостых. 
|
|
|
|
|
2.8.2013, 5:48
Сообщение
#2518
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15072 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1241 раз |
Цитата(allmaz @ 2.8.2013, 10:46) это точно. вчера я тоже залез для профилактики и завис на пару часов, настраивая зажигание, теперь не глохнет на холостых. А что, глох? И как ты это зажиганием исправил?
|
|
|
|
|
2.8.2013, 6:00
Сообщение
#2519
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 119 Регистрация: 4.7.2012 Пользователь №: 69495 Машина:ваз 2106 Цвет:морская волна Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(Warrior @ 2.8.2013, 7:48) А что, глох? И как ты это зажиганием исправил? да, начал на холостых глохнуть. электроклапан работал, снял трамблер, поменял контакт, для надежности подвесил еще один конденсатор,поменял крышку и бегунок, выставил по лампочке зажигание и вуаля,работает как часы. Цитата(allmaz @ 2.8.2013, 7:58) да, начал на холостых глохнуть. электроклапан работал, снял трамблер, поменял контакт, для надежности подвесил еще один конденсатор,поменял крышку и бегунок, выставил по лампочке зажигание и вуаля,работает как часы. контакт выставил на глаз, посмотрел на другой машине какой зазор, щупа в магазинах ни где не было, вполне хорошо выставил.))) Сообщение отредактировал allmaz - 2.8.2013, 6:03 |
|
|
|
|
2.8.2013, 6:28
Сообщение
#2520
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15072 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1241 раз |
Цитата(allmaz @ 2.8.2013, 11:00) да, начал на холостых глохнуть. электроклапан работал, снял трамблер, поменял контакт, для надежности подвесил еще один конденсатор,поменял крышку и бегунок, выставил по лампочке зажигание и вуаля,работает как часы. контакт выставил на глаз, посмотрел на другой машине какой зазор, щупа в магазинах ни где не было, вполне хорошо выставил.))) Так у тебя еще КСЗ.. Сочувствую.. . 
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.6.2025, 20:00 |