сам еще не разу не натягивал
каких 2 болта или 3 ? это ж не стартер. гена стандарт. один длинный болт в низу, и с верху 2 гайки.

тут не понял.

http://www.google.com.ua/imgres?imgurl=htt...wCg&dur=147

че это? у меня внизу 1 болт длинный. и 2 гайки сверху. она которая планку держит, а вторая которая для самого генки который в планке одевается. всё. больше никаких болтов нету.

ті посмотри повнимательнеЙ
крепление генератора приккручиваеться к блоку ,а от єтого крепления один болт головки болта на 19 ,а резьба м 12 шаг 1,25!дак вот хотелось мне знать какое у тебя крепление ?

еще раз тебе говорю, русским языком, у меня ВНИЗУ генератор закручен одним болтом ДЛИННЫМ, головка болта 19..да. ВСЁ! больше генка там не чем не прикручен. что не ясного ?)
вот он


Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 12.7.2013, 3:47

Ekvalayzer эт тебе олег показывает крепление 10ного генератора, кажись...
oledg у него обыкновенный генератор и крепится на простой "серьге", не чего военного нет...
а вообще к чему крепление то-с чего завелись...
тут на фото видно что проблемы с "родным" генератором..

шнурки хоть сам завязываешь ? после сей сборки и натяжки, сними видео как прогибается ремень при нажатии... явная перетяжка ремня

ну че тамс генами и ремнями?

поменял всё. шкив пришлось забивать молоточком...так как он чутка сел...а дальше не захотел налазить. в общем почти до конца его подбил...зазор мм5 от силы осталось...но т.к. я не знал как сильно его надо надевать на вал, оставил так. ремень одел, крутив помпу. моторист сказал ремень норм натянут. проверял, слушал свист. всё в норме вроде..единственное что, шкив на генке восьмёркой крутился когда одел. с ремнем вроде нормально крутит. осталось проверить зарядку, и всё, пожалуй. попозже скину видео\фото.
з.ы. предыдущий шкив 2500 откатал.

мда,уже новая гена вышла бы давно..еще раз накроется если-меняй ее к чертям,даже мне уже надоела))

походит немного, гайку на гене та что шкив крепит проверь на затяжку.

да, может вал согнут, вот рывками и рвет шкивы.

ну затянул как мог...старая, кстати, легко открутилась...
вал ровный. новый жи.

вот кароч зазор между шкивом и корпусом генки, на глаз примерно мм5...гайку вот на столько удалось закрутить..надеюсь не открутится.




и вот кароче выпалил что весь поддон в масле...надо с этим что то делать...судя по всему менять прокладку или еще чето...не знаю, самому менять или ехать к спецу..





вот так вот шкив вращался на снятом генке...восьмеркой..на двиге вроде ровно крутит. повторюсь еще рас, что вал якоря ровный. якорь новый.
http://youtu.be/BT-2LDJFP3c


на днях померяю заряд акума, и если норма, буду так кататься. если нет, понесу генку к мотористу. пусть ставит разборной шкив.

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 13.7.2013, 0:59

,братуха в тебя якорь кривой меняй его иначе только на шкивы будешь работать!

ты читать то умеешь ? написано же ЯКОРЬ НОВЫЙ!!!! восьмерка возможна из за того что шкив я одевал при помощи молотка.

читать я то умею ,но ,новый это не значит что он ровный шас я сам себе не верю иногда ,

ну блин его разбирали и проф электрик и проф слесарь. они бы сказали точно если бы он был не ровный. всё отлично с ним. а восьмёрка скорее всего из за того что я по шкиву молотком стучал что бы он налез.

Что с прокладкой поддона разобрался?

нет конечно) вчера только сфотал. сам походу не потяну. а началось походу после того как цепь меняли...

Попробуй протянуть болтики на поддоне те которые прикручиваються к лобовине, и протри тряпкой поддон потом посмотришь в каком месте сочиться масло.