покрасят за 15 р =) про низ крыла не понял. пороги целки, за исключением левого, там вмятина... короче надо зачистить до метала, потом шпаклю, грунтовку ? и какую брать ?

низ крыла возле водительской двери .выглядит подозрительно,.....шпатлевка неплохая у СОЛИДа,хотя мне нет разницы по производителю .береш универсалку ,финишку,грунт акриловый 2х компонентный,РАНАЛ,МУЛЬТИ ФИЛЕР, 647растворитель,шпателя,наждачку в автомагазине100 и 240 по метру,обзаведись шлифками,

хммм, тоже заметил, ржи нет, значит не гнилое вот я покупал для другой машины, хороший материал ?

шлифмашинку по любому куплю, на будущее

NeonKIR
А что будет делаться там, где на нижних углах дверей пузыри и вздутия? Там уже насквозь скорее всего, поэтому интересно: будет ввариваться латка, полностью замена обшивки или ведро шпатлевки?

срезается гниль наискось,изготавливается фрагмент и приваривается-это так надо делать,а как будется делать,это вопрос

ну если ихний материал то нормально

уважаемые кузовщики, а можете подсказать, чем отличается герметик " шовный" от обычного силиконового? есть тюбик кимтека, я вот думаю можно им днище мазать или только покупать что-то другое?

силиконовый в кузовном не тянет,это герметик полиуритановый,есть еще и кистевой герметик,он чуть похуже этого ,но его тоже используют по днищу и проблемным местам,герметик что я показал использую на соединениях между деталями кузова,при обвальцовке филенок двери,а также для придания заводского вида при ремонте переднеприводных авто в подкапотном пространстве

заменю 2-е самых проблемных двери, если по зазорам не будут совпадать, буду делать старые двери... шпакли будет минимум



15 р работа, + мой материал. ты фото видел ? хороший материал, можно его для себя брать ?

по НОВОЛу скажу что нормальный ,не супер но пойдет,КОЛОМИКС похуже...........скажу иначе,я материаллы покупаю сам и даю на свою работу гарантию,если мне привозят готовые материаллы,гарантий никаких,при покупке на фирме я обращаю внимание на даты изготовления,чтоб совпадал код выпущенной партии,также важно чтоб она небыла подморожена,растворители только по техничке,обезжириватель только фирменный и т д
если хочеш могу написать список нужных материаллов на покраску авто,если это тебе чтото даст,но он будет отличаться от твоего,стоимость в приделах 100уе

Сообщение отредактировал kreshkastet - 4.7.2013, 7:46

В чем может быть причина такого поведения краски после нанесения?

я ж и просил чтоб составили список ХОРОШИХ материалов ! чтоб придти кинуть его на прилавок и купить что есть в данном магазине из списка только что в России продаётся =)

это вопрос непростой,поскольку очень много разных фирм буду писать по русскиЮ-ПОЛ,НОВОЛ,ДАЙНА,3М,ППЖ,Р-М,ДИ-БИР,ГЛАЗУРИТ,АПП,МОБИХЕЛ,КВИК-ЛАЙН,РОНАЛ,МУЛЬТИ-ФИЛЛЕРи т д я крашу выходя из состояния клиента и его привязанности автомобиля,потому как цена меняется в прогрессии,напишу список на покраску жигуля
1....мобихел,новол краска .3 банки
2....грунт ронал,мультифиллер 2банки
3....растворитель для акрила карфит 1 банка
4....антисиликон новол 1 банка
5....растворитель для мойки инструмента647 3литра
6....малярный скотч АПП 3 рулончика
7....наждачная бумага 100...240...400 для полировки2000
8....паста фарекла,3М для полировки
9....круг полировочный АПП,фарекла
Если не полировть то два последних пункта необязательны

полирует друг. я буду чисто зашпаклёвывать 3 вмятины и швы сварные, ну и покрывать все места эти грунтовкой. значит я покупаю:

шпаклёвка со стекловолокном

растворитель 647

грунтовка ронал мультифиллер

антисиликон новол 1 банка( что за зверь ?)

наждачка 100...240...400

скотч

ещё обезжиривать чем ? я года 3 назад шпаклевал вмятину на заднем крыле, купил хз какую шпаклю, зачищал с водой, обезжиривал бензином, получилось ну очень хорошо, и держится до сих пор...

антисиликон и есть обезжириватель......ронал или мультифиллер -это фирмы.........шкурить с водой шпаклевку категорически нельзя ,шпаклевка впитывает воду и под ней начинается корозия

Ребята, гуру, выручайте.!
Сегодня решил помыть машину, ездил на дачу, по грязи. Облил водой, тру. Подходит один <censored> с горы, говорит типа я тебе сейчас одно средство покажу, всю грязь смоет. Мужик типа знакомый, без году неделя, я ничего не подозревая согласился. Обрызкал он мне машину, и я реально фигел. Вся машина покрылася желтыми пятнами. И ничем не отмывается, ни растворителем ничем. Короче он тупо спалил мне краску.


Короче, что с мужиком делать, машину нужно спасать. Взял я наждачку 1000 и сводой попробовал замыть багажник. Смывается неплохо, тоесть прожгло неглубоко. Теперь, что бы не сделать у*бище из машины, посоветуйте что дальше делать? Бюджет 20 гривен образно. Тоесть никаких перекрашиваний и тд. Я вот думаю, заматую всю 2000 наждачкой, и возьму вот такой круг на болгарку (есть регулятор оборотов) , абразивную пасту и по кругу?

Сообщение отредактировал jeniok - 5.7.2013, 14:00

все прально вроде делаеш

стоп,стоп ,стоп
кеакая болгарка,круг полировочный но под него машинку с регулируемыми оборотами, потом 1000 выбрось а то рисок натреш

бери 2000 и с водичкой круговыми движениями три но процес контролируй чтоб не до грунта ,купи в маге фареклы тюбик и полируй на здоровье сначала на 1передаче равномерно разотри потом 2 потом 3 больше 2000тысяч обороты недавай,бюджетный вариант машинки в приделах 400гр она тебе еще пригодится ,еще и денег заработаеш

вот сфоткал но видно слабо,обороты от 600 до 3000 тысяч но 2000 вполне достаточнопасты идут маркировками G3 G6 G7 можеш не тушоваться бери любуюG3 обычно на свежую краску берут ,если нет фареклы то можно3М но обороты при полировке должны быть еще меньше ,а то протреш

Сообщение отредактировал kreshkastet - 5.7.2013, 14:57

Да, на счет 2000 я понял,просто под рукой был кусочек 1000 , и я в панике хотел хоть попробовать. На фото не так страшно, в реале выглядит намного хуже.
А вот полировальной машинки нету, но вот недавно собрал регулятор оборотов болгарки, регулирует во всем диапазоне, конечно рядом не стоит с полировальной машинкой, но уже лучше, чем 11к оборотов. Полировальную купить не смогу, но гляну в строительном, там прокат есть, если будет, то возьму.
Тюбик... а не мало будет? В пятнах все двери и крылья, капот и багажник. Этот <censored> не успел только на крышу побрызгать, бо я увидел что уходит краска.
И еще по полировочной пасте. Каких номеров она бывает, или она универсальная? Не в курсе просто.

jeniok нифигасе. вот это тебе знакомый подсуетил средство. убить такого мало. что хоть за средство не помнишь?
на светлой маине сильно заметно. думаю на тёмной не сильно заметно было бы.

это он смывкой старой краски побрызгал,если за 3-10 мин ее не убереш,начнутся необратимые изменения
фтопку таких друзей.