появилась проблемка у меня,перестал работать центральный замок(сигнализация мангуст),причём неожиданно,никуда не лазил ничего не делал просто перестал работать.с сигнализации все двери закрываются,т.е. активатор работает,контакты в норме.нашёл два разорванных и заизолированных провода,при их соединении цз начинает работать от передней пассажирской двери-кнопку вниз и все замки вниз,вверх,все вверх.вобщем так же как работал до недавнего времени цз с водительской стороны,заизолировал их обратно,т.к. цз с пассажирской стороны мне не нужен,а нужен как был прежде мой.так вот вопрос-что могло случиться и куда лезть?просто не могу понять что случилось,ведь активатор работает,с сиги закрывается всё,если бы сгорели какие нибудь реле открывания/закрывания то тогда бы с пассажирской тоже не работало бы?куда копать?

Вопрос вот в чем: При подключении ЦЗ есть 2 провода - коричневый и белый. Они для подключения к поворотникам. Сам вопрос - их оба нужно на "+" блока предохранителей кидать или куда? Если на блок, то на какие контакты?

Это имеется ввиду интерфейс центрального замка? Тогда обычно коричневый и белый это управление - открытие и закрытие.

нет вариантов?кстате сигнализация мангуст 750.

Я так понял что от сигналки ЦЗ только закрывается, но не открывается, правильно? От ключа с водительской ничего, с пассажирской все робыть так?
Тогда смотри. Не работает от сиги, это обрыв провода сине-красного от блока сигнализации к интерфейу ЦЗ или обрыв красно-черного провода от модуля сигнализации или не исправно реле в самом модуле сиги (не модуля ЦЗ).
По водительскому активатору - не исправен микрик в активаторе - замена активатора, или обрыв проводов коричневого и белого (что скорей всего) в резиновом гусачке, что между дверкой и кузовом.

от сигнализации он открывается и закрывается,при повороте ключа зажигания все двери закрываются и при глушении движка открываются,не работает ЦЗ когда открываешь водительскую дверь,раньше если её открываешь то все замки автоматически вместе с ней открывались,а когда нажимал на кнопку блокировки то все двери опять замыкались,сейчас это не работает,вот в чём проблема.провода просмотрел,обрывов нет.а если разорвать провод цз от водительской двери и подсоединить его к пассажирской(провод который разорван и заизолирован но работает)?

Сообщение отредактировал mixa84 - 13.6.2013, 20:56

вниз торчат 2 провода. Я так понял их нужно на блок предов кинуть. Вот какие отвечают за габариты и нужно ли цеплять резистор, чтобы повороты работали?

Ааа, это ЦЗ с пультом... Тогда да, белый и коричневый через дополнительные предохранители подключаются или на повороты - голубой и голубой с черной полоской провода на подрулевом или кнопке аварийки. Или на габариты - 7 и 8 предохранители или белый с черной полоской провод на кнопке габаритов.

Вот это я и хотел услышать. Спасибо. Значит буду вешать на блок предов на 7 и 8 (габаритов). Тогда при закрытии будет габаритами моргать, я правильно понял?

правильно

Здравствуйте! Как подключить магнитолу к сигнализации чтобы при постановке на охрану магнитола выключалась, сигнализация Bruin BR-730, не могу найти тот самый минусовой провод на ней который бы давал минус при постановке на охрану, перещупал прибором все провода, почти все показывают 12В, некоторые по 0В, но при постановке на охрану значения не изменяются! Схему из реле собрал по этой статье http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tuning-e...gnalizacii.html, когда просто замыкаю на постоянный минус (на корпус авто) магнитола выключается, значит со схемой всё впорядке, а вот от сигнализации никак! Помогите разобраться что делать, или у меня просто сигнализация старая и эта функция недоступна!

здравствуйте. Подскажите пожулуйста, хочу поставть сигналку и центральныи замок, чтоб машина открывалась от брелка, а лечинки убрать...и 4 концевика на 2 двери и капот-багажник.... подскажите опытные люди подоидет ли такая сигналка??? Автосигнализация PANTERA CL-550 ... выбираю из дешевых, может кто ставил знает что да как.... спс за ответы.

Здравствуйте. У меня такой вопрос, а куда вы прячете сами блоки сигнализации? Я по дурости поставил под левым сапожком, так что то такая куча проводов с водительской стороны, все не помещается под обшивку, куда лучше поставить блоки?

У меня таже установка. Как вариант прячут за приборами. Мне проще пару саморезов выкрутить , чем панель приборов вынимать.

А если не сложно, есть фотографии именно этого места? Сапожок не выпирает потом?

Не, фотки нет. Там рядом реле дворников. Тот же принцип. В тепло шумо изоляции под сигналку ямку надо выбрать или совсем убрать. Выпирает немного , но не критично. Зато пара саморезов возле двери и вуаля . Ну как то так.

Добрый день водители.Помогите пожалуста устранить проблему .Установил сигнализацию CONVOY XS8 V2 на СЛАВУТУ .При подключении к центральному замку срабатывает только запирание дверей.Функция отпирания не реагирует брелком. Центральный замок штатный СЕБО.

Надо смотреть, чем управляется ЦЗ "Себо" при открытии закрытии (и где находиться исполнительный механизм ЦЗ "Себо"), отсюда плясать - правильно ли подключено проводное упралвение ЦЗ от сигналки к вашему "Себо".
И что значит

при попытки отпирания - моргает световая сигнализация и/или подтверждающий сигнал сирены проходит? Или этого всего перечисленного нет вообще и реле в корпусе сигналки вообще не щёлкает?

Световая извуковая сигнализации работают при нажатии нап кнопку брелка.Щчелкание в нутри блока управления есть

А как именно подключалась сигналка к ЦЗ?