Поменял на бусе упл.кольцо под форсункой,начала пыхкать и вонять соляркой в салоне..начитавшись нета,напугали по полной программе,страшные случаи бывают (форсы не извлекаются или с громадным трудом),попутно создавая массу доппроблем.
Сам лезть не решился,тем более 5 форса,самая удаленная,хрен долезеш да и съемников нету,пришлось ехать в соседний город.
Операция прошла успешно и довольно быстро,ттт

скоко денег?

250гр вместе с их запчастями.

а бывает вот так
или так

Игорян фшоке! Или нет?)

нифига себе, вот это нано технологии)
Позакисли нах!
а выковыривание пятачка не показалиии(((

Это жесть,за такую работу можно брать как за капиталку.


Не то слово))

Саня грит,вовремя кинулся,срани было немного,когда долго ездиш получается примерно вот так

Говнища то сколько...

Чо это было?

чел вовремя не кинулся на замену колец под форсой,вот и начинает срать карамелью,причем она мягкая только на горячую,как токо чуть подостыл двиг-как хорошая плотная пласмасса..вот в эти щитанные минуты и надо пытаться извлечь форсу..я блин чем токо предварительно не пытался очистить,хрен че берет ее,единственно ацетон хорошо,токо хуле толку с него,минута и его нету..поехал за день на шиномонтажку,заливал колодец,щеткой шуровал и бегом выдувать его..короче гемор тот еще)

А эта кармель-это производное чего? Я сначала подумал, что расплавилась пластиковая крышка двигателя

производная соляры..выдувается воздух с солярой,превращаясь вот в такое дерьмо)
вот так спецы еще тащат форсы

Эту соляру не поймешь-то ею поливают закисшие детали, чтоб раскрутить тут форснка купается в соляре и прикипает насмерть..х.з

Сань этож сгоревшая все таки..вспомни какой нагар после бенза бывает..


да вот тож как пошерстил по нету да на меринфоруме,начитался какие у людей траблы бывают,аж спал плохо седня)))
хорошо что от руки,хоть и с большим трудом,но вышла

Повезло тебе,может все перетряхнуть пока не закисли все?

я спросил у него,стоит ли все перешерстить?он грит-вали отсель,как зашипит,сразу ко мне..на Спринтах грит выдеру тебе любую,есть любые съемники
короче как то так..конечно понравилось такое отношение,другой бы сразу сказал-Да конечно,прям щас давай!!!-не люблю таких спецов)
что интересно,колхозный дом и гараж,5 бусов во дворе стоит и директора своих СТО приезжают к ним на ремонт дизелей..я фшоке был

немцев инфаркт хватит наверно от таких видео

Сами же гоняют до упора-а потом к нам в Россию/Украину..дальше их не ипет что там и как))

ну они то правильно делают- все соки из машины вытягивают, потому как она должна приносить прибыль

это у нас принято делать машину, что то дорабатывать, а там если начала ломаться- продают и покупают новую, не модно там ремонтировать, а сервисы почти только гарантийное обслуживание производят, ремонтом единицы занимаются