В диске трудно найти участок, который не несет нагрузку. Я бы не брал треснутый

Если ненужна безопасность, для красоты - бери. Но последствия могут быть весьма трагичными.

Почему так дорого? Там же маленький кусочек всего. Читал фирма в Киеве ремонтирует убитые диски, там где кусок сильно загнут, так за восстановление куска на одном диске 160грн берут
вот ссылка:

http://remont-diskov.kiev.ua/price_disk.html

у нас когда-то на шиномонтажке смотрел цены на поварку, точно не помню, но там что-то около 100грн за колесо было. В принципе не дорого.
Я наверно загляну на шиномонтажку - разузнаю все и если цены не поменялись - так можно и брать. Единственный вопрос с резиной - у меня ведь R14, а тут уже R15. Блин менять все 4 колеса.....



Но почему? Если диск грамотно поварить, то я не думаю, чтобезопасность ухудшится.

Тем более я не слышал, чтобы колеса разрушались, его ведь резина держит. Колеса отлетали, резина лопалась, но чтобы диски разрушались в дороге - не слышал....

Не не подумайте, что я оправдываю покупку - пока еще ничего не покупаю, просто спрашиваю - мне ваше мнение интересно и важно...

Сообщение отредактировал Игорек1984 - 25.6.2013, 18:14

а прокатать диск нужно?Вернее все 4 диска, бить будут 100 пудова, плюс на всех 4 же какие то трещинки могут оказаться...В общем уставшие диски, я бы не хотел на свой авто такое ставить.Езжу пока на железках, ищю варианты.Норм варианты от 2500 до 3700 с резиной.А может и новые куплю.ИМХА конечно.
Ну вот по той ссылке я смотрю радиальное и осевое смещение лечат, цены приведены..получается примерно как я написать.

Вообще ездить можно в принципе- я с такими трещинками откатал полгода. НА 50м ПРОФИЛЕ ЕЩЕ!!! А вот тповарить за 100 грн- ЭТО 1 САНТИМЕТР!!! Аргоном. Но, Игорь, ездить и боятся постоянно что треснет дальше... Нуегона...

По поводу сигналов: гаи сейчас сильно дрючат за неродные! Мне рассказать пытались уже... Так у меня родные! Почитай про переоборудование в правилах...

Дима читал. Они щас каждому встречному пытаются что-то рассказать, впарить, развести, навешать. Водители сейчас стали намного бдительнее, те кто ездил по правилам - приобретают регистраторы, учат законы. Гайцы сейчас уже не чувствуют себя как раньше, когда им каждый остановленный денюшку тыкал. Сейчас водилы требуют доказательств и в случае чего жалобу напишут или в суд подадут.
Будем смело слать гаи в ..опу по следующим причинам:
1) Машина давно снята с производства, родной сигнал сгнил, поскольку устанавливался под бампером и обильно поливался водой/грзью/снегом. Где я им возьму фордовский? В таком случае законом разрешено устанавливать деталь с любой модели.
2) Откуда гаи знает сигнал какой тональности ставил завод Форд на модель Скорпио в далеком 1986-м году? Они даже не знали где у меня номер кузова выбит - танцевали вокруг машины, а в итоге не найдя его позвонили "знакомому", который и рассказал.
3) Законом запрещается только установка сигнала, изменяющего тональность - то есть как у патрульных машин.
4) Даже если отсечь все вышеописанное(что в принципе не реально), пусть докажут, что на моей машине установлен сигнал, который запрещен законом - это нереально... сигнал не меняет тональности, а значит может быть установлен хоть с Белаза...

А сигнал уже заказан - завтра отправляют. Взял с компрессором, воздушный. Продавец заверил, что он громче обычных.

А по поводу дисков понял - еще уточню сколько стоит поварка двух дисков и прокатка четырех и посмотрю во сколько мне обойдется стоимость с доставкой. Может и вправду нуегонах...

Сообщение отредактировал Игорек1984 - 25.6.2013, 20:15

Да, если они ещё дефектоскпоию рентгеном сделают, тогда ещё можно подумать, ездить на таких дисках или нет. Резина не держит диск, как она может держать его и чем? То, что не видел что диски разрушаються - так просто люди ещё может нормальные попадаються, и не ездят на дефектном литье на скоростях.

Внутренняя часть шины, которая заправляется в обод диска. Ты не задавался вопросом почему при резких торможениях резина не проворачивается на диске? Потому что там натяг в сопряжении резина/диск мама не горюй.

Все эти трещины, если бы они были открытыми и их не держала резина - то на таких нагрузках диск бы давно разлетелся.... Резина дополнительно выступает в роли прочного хомута, который стягивает диск...и когда у нас получается трещина - диск не разлетается, хотя без резины на скорости хотя бы в 80км/ч да под нагрузкой машины, да еще по неровной дороге - уже бы давно в щепки разлетелся....
Подтверждения своим словам нигде не искал - поэтому вышесказанное личное ИМХО.

ПыСы. Пока от покупки дисков отказался...

Со светлым салоном от второго скорпа обломался - продавец неадекват, уже месяц кормит "завтраками". Звонил ему первые две недели, он морозился. Потом я написал сообщение, типа звонить надоело как определишься - пиши. А он отвечает - все по салону есть, че будем делать? Грю ОТПРАВЛЯТЬ - уже давно говорю отправляй, а он снова "я занят...наверно на следующей неделе"
Какой-то стремный чел. Сам предложил мне этот салон и сам же морозится.
Лучше потрачу время и найду другой салон - пусть и дороже, но зато с нормальным отношением...

Уже подумываю о черном салоне - их попой жуй за такую же цену и сидушки с ковролином менять не надо - все под цвет подходит....

Моя первая работа со шпатлевкой и стекловолокном:









Итого. Было:



Стало:




На бампере очень много маленьких трещин, сколов. КОгда начинал работу думал что заделаю дырку и все - можно красить. Но сейчас вижу, что работы там ой как много. Думаю еще походов 5-6 в гараж прежде чем готовый бампер можно будет ставить на машину....

шо за хрень, какой приватный доступ к фотографиям?
Я не вижу фот...

надо знать код чтобы смотреть)

АХАХ, но нам его скажут али нет?

наверно скажут)игорь грузи через этот http://imageuploads.ru/
или через тот через всегда который

Ребята сори сори.
То я натупил сегодня в ящике закрыл доступ и забыл что туда фотки загружаю.
Уже все должно смотреться.

слушай а не проще купить бампер через инет,или целых не осталось уже?
работы вижу дохренища.

Через инет минимум 700грн а так и 1000 есть и 1200 + доставка и состояние не прям сильно лучше моего.
Тут 150грн на материал и несколько дней работы. Зато будет как новый! Тот что за 1200 и не сравнится с тем, какой сделаю я.

Сегодня приехал пневмо-сигнал:



При проверке ни один блок питания не потянул компрессор этого сигнала, пришлось вытаскивать аккум из компьютерного ИБП - там ток поболее. И вот тут я услышал звук - это просто бомба я вам скажу! Он намного громче остальных сигналов.
Напоминает тепловозный гудок, только частота звучания повыше. При проверке даже ухо наполовину заложило, то которое было ближе к сигналу.

В общем я доволен, в ближайший поход в гараж буду устанавливать на машину! Наконец-то у меня будет нормальный, громкий гудок....

Игорь, а зачем такой громкий то?Кого пугать собрался

пару надо иметь,для мелодичности
однако в городе нельзя тк штраф будет сразу же (42-50тыс)
лучше за городом дето дудеть.