чую я там нема пассажирского....только на лавке сзади
пусть сначала на жигулях ездить научатся....дилетанты

Сообщение отредактировал yrikk - 28.5.2013, 21:29

Вот и ты согласен со мной. ВАЗ - это такая машина, которая всегда может быть усовершенствована! А совершенству нет придела! Придел совершенства, на мой взгляд, у каждого свой. На сколько его самосознание совершенно. По этому, при саморазвитии ВАЗ это идеальная машина. Всегда есть куда развиватся...

Да, формула 1. Просто людям не нравиться минимализм, а нужен полный фарш.
P.s. Кнопоп не ту нажмешь или заденешь- хрен пойми что произойдет

Да, и я того-же мнения. На лавке хорошо, ветерок... Дорогу видно...

а уаз еще круче в этом плане, это как ваз без всего) ходовая и трансмиссия. там реально такой полигон для дорабоок что только начни и не остановишся

Абсолютно не напрягась - это значит пошёл и купил. Что получаеться, магазины с запчастями на древний Golf 2 на каждом углу что-ли? Если у тебя в Тирасполе проблем нет, я просто рад за тебя.
Это что вообще? Какой мерс глазастый? Какая шоха?
Без комментариев .

Сообщение отредактировал dikobrazzoff - 28.5.2013, 21:56

за меня радоваться не нада, обойдусь как-нибудь. лучше читать научись. если с первого раза не включило прочитай еще раз. все твои сообщения- пустой треп, ни одного довода нормального я не услышал. без комментариев это твой пост про бородатый год гольфа и ценовуя категорию.

Что то тема пошла в полный бред, сравнивать машины которые выпускались в конце 60-х и в конце 90-х,разных классов и т.д.

На мой взгляд, проблема автоваза в том., что он очень сильно отстал от мирового автомобилестроения, и ничего кроме легковых машин не производит и производить не собирается. То, что сейчас ставят на Приоры, Гранты и т.д, список можно продолжать, было в 70-80-е годы на европейских авто изначально установлено.
Отставание на 40 лет по технологиям весьма существенно. И нагнать нормально не получается.
Сейчас придёт Игорян и скажет: "Вот завтра выпустят приору-2-3-4-5 и там всё будет". Это брехня. Ничего там не будет.
Куда наши бракоделы не полезут своими руками - всё испортят. Все наши "нововведения" и "дополнения" обречены на провал.
Вспомнить хотя бы замену дисковых тормозов барабанными и замены подвески типа "макферсон" на двухрычажную.
И досих пор на Грантах, Калинах и Приорах даже 2013 года выпуска стоят эти пресловутые барабанные тормоза.,
которые уже лет 20 уже никто на машины не ставит.
И движок там, всё тот же самый что в 2101 с небольшими изменениями.
Про безопасность водителя, пассажиров и пешеходов вообще стоит умолчать - шансы выжить просто мизерные.

у нас все делаеся из экономии. отсюда и машины такого качества. вспомните москвичевский двигатель- сперли с бмв, но собрали по нашему. что получилось в итоге?- очередной кусок уг

Да и самих Москвичей мало потому что сгнили уже все, покрайней мере у нас ))
3 солёных зимы и здравствуй коррозия =)
Хотя по мне кузов 2141 получше будет чем кузов "зубильного" семейства.
У Москвича 2141, вспомним, стеклоочистителя на заднем стекле нет. Зад у него всегда чистый.

Собственно, как и у ее прородителя французской Simca

Возьми любую зубилу, у ней задница всегда грязная, и гнить начинает всегда именно оттуда - с крышки багажника.
Дворник ессесно был на всех кроме 99-й помоему.
Хотя подобными косяками и современные авто страдают =)

да,у Москаля аэродинамика была доскональной,самая обтекаемая машина СССР
у зубил возможно тоже стекло былоб чистым,если бы не горб на крыше(нафига спрашуется?)
почему и лепят спойлеры,поток воздуха чтоб грязь сдувал.

а 41 в обвесе довольно таки офигенски смотриться...жаль погнили они все

Этим особенно сильно страдают авто 90х-2000х годов нашего производства.
Реально найти еще живую шестерку 70-80х. та же самая машина 90х годов или даже 2000х будет гнилобан полный.

какая то неблагоприятная,я бы даже сказал,злая атмосфера для машин у вас
не пробовали устраивать акции,чтоб дороги дерьмом не поливали,или наоборот,хорошо помогает оно?

да, еще реально куча троек 70-х годов ездит, а вот 5-7 конца80-х начала90-х даже на разборке нет-сразу в чермет
у нас дороги не поливают, не посыпают...да и не чистят по большому счету. когда снегу сыпанет хорошо только и толкают машины...хорошо хоть люди друг другу помогают

Сообщение отредактировал yrikk - 28.5.2013, 23:01

да, у меня 79-того года, да и 41-вых москвичей у нас хватает и в отличном состоянии еще...ну тоисть люди ремонтируют и ездят, страна у нас такая, будем еще лет 20 на них ездить.)

Помогает хорошо, особенно на пешеходных тротуарах.
В 90е годы соль сыпали (я точно не знаю как называется, но точно помню что ботинки разъедало)
А уж про металл машин молчу вообще, сейчас какую-то более нейтральную дрянь льют, но всё равно она своё дело делает.
Зимой дешевле на такси ездить.

у меня кореш за штуку купил москаля,в отл.состоянии в позатом году,ездит каждый день щитай,нормально грит,не ломается)
хотя конечно внутри архаично все и приборы ночью видны на стеклах)

У меня первой машиной тоже был Москвич. 412-й (не иж, настоящий москвич с круглыми фарами и хром решеткой)
Шумоизоляция отсуствтует как класс, едешь, рядом проходящие грузовики слышно как будто нет дверей и окон )), приемник ловил БиБиСи =)))
Классика после 412 кажется верхом совершенства ))