Кто-нибудь при замене уплотнителей пробовал место стыка делать не внизу посередине а сверху в углу у центральной стойки кузова?Я когда уплотнитель снял офигел от кретинизма людей так его поставивших-угол прямой,90градусов, а уплотнитель его по дуге обходит и между уплотнителем и кузовом в итоге приличная дыра куда усвистывает тепло и засвистывает ветер.Собственно, много ли не хватит если стык сделать сверху у стойки?Есть ли дверные уплотнители по профилю и толщине такие-же как на классике,только длиннее?Зубильные ставить хотел когда-то,но раздумал,не дело это

В заводском исполнении, стык сделан снизу по середине. Отрезай по месту, так как наврятли, кто-либо скажет тебе точные данные по твоему авто.

Я бы сначала его просто разложил где-то в гараже или дома на сутки, а потом одел уплотнитель и ничего еще не резал. Пару деньков посмотрел как он себя ведет, а потом и отрезал бы.

Ты учти такую "штуку", что уплотнитель может быть длинее дверного проёма и резать его придётся полюбасую. Это например как с уплотнителем багажника, одна резинка для всей классики (сараи исключение). Толи на ВАЗ 2106 она одлинее, то ли на ВАЗ 2107 одна длинее и не отрезав по размеру, её не установить, сколько бы ты не раскладывал и не ждал..

Или будет как у меня, собрал сразу после покупки, одел, отрезал по месту тютилька-в-тютильку. Утром уехал на ней на работу. День на солнышке да ночь в гараже а потом зазор в 3 см (примерно столько отрезал).

Или будет как у меня, собрал сразу после покупки, одел, отрезал по месту тютилька-в-тютильку. Утром уехал на ней на работу. День на солнышке да ночь в гараже а потом зазор в 3 см (примерно столько отрезал).

Это происходит когда уплотнитель растягиваешь при монтаже
Надо наоборот как бы сжимать его, чтоб плотно лег
Хотел задать вопрос
Кто что думает, если уплотнитель промазать герметиком или силиконом внутри?

Кто что думает, если уплотнитель промазать герметиком или силиконом внутри?

Это происходит когда уплотнитель растягиваешь при монтаже
Надо наоборот как бы сжимать его, чтоб плотно лег

доброго всем времени суток, на предыдущей машине 2101 стык уплотнителя был сделан с завода в углу, и скреплялся вот этой пластиной 2101-5004073

Напишу сюда наверное.
Может кто сталкивался с такой проблемой:
Хотел поставить вот эту резинку уплотнительную (которая между двигательным отсеком и местом где происходит забор воздуха)



так вот, когда поставил - капот не закрывается. Замок регулировал, поднял как можно выше, и все равно не закрывается. Что можно сделать?
PS: предвидя вопрос - это транзисторный блок управления светом.

Напишу сюда наверное.
Может кто сталкивался с такой проблемой:
Хотел поставить вот эту резинку уплотнительную (которая между двигательным отсеком и местом где происходит забор воздуха)

так вот, когда поставил - капот не закрывается. Замок регулировал, поднял как можно выше, и все равно не закрывается. Что можно сделать?
PS: предвидя вопрос - это транзисторный блок управления светом.