а вместо направляек болты ставил?
колёсные болты менял?

направляйки сток, немного расверлил отверстия в блинах, оставил стенку 2мм примерно. Чтобы направляйка ушла во внутырь тогда все хватает. Вот болты придется длиные брать и пилить, стоковые удлененые на 3мм больше, а проставка 5мм. Брал болты на 10мм длинее и под ключ 17 помоему.



Сообщение отредактировал Eloy - 12.5.2013, 23:41

Даже так? Разве этот буртик несет нагрузку? Там же зазор буртик-отверстие диска совсем не внатяг.... там же люфт. Какая может быть нагрузка в люфтящем сопряжении?

это проста напровляющая ступицы , чтоб диск было удобней ставить, на дисках с 2107 дырки вобще огромные, колпачёк там стоит. диски буду железяки ставить что болта не хватит?

на 14 колёсегах повеселее кататься и накат получше и ямы не так чувствуются

Всё конечно хорошо, молодец! Пыльника нет, ручного тормаза тоже. Доведи тормазную систему до ума, а то на крепежах пласмасовых как то не очень внушает.

а какого пыльника?
ручник есть, не стоит просто ещё
а чем тебя хомуты не устроили? проволкой заматать?

Короче понятно.

почему то не создаётся давление в задних суппортах при нажатие тормоза , воротком можно провернуть колёса.

колдун убрал чтоли?

А болты что обычные?(крепление план-шайбы)

проверил колдуна всё в нём работает. за 2-3 качька можно выдовить поршень с суппорта. давит вроде нормально но где тормоза


не понял это как

Ну крепление суппорта прикручено обычными болтами,не калеными?

если воротком,то значит мост вывешен
если мост вывешен,то значит..ну ты сам понял...

домкратил под мост
пш к мосту цементированые
пш к скобе калёные ток ржавые

прикупил всяких ништяков
колодки трв оригинал + куча всякой рекламы

пошла обратная устоновка к карбу

задние колёса колом не встают при торможении ?

Мне тоже интересно.