Ну у меня определенно досталось штанам

да у нас почти всем достается на той дорожке или на повороте к ней,зимой газель новая (сидухи в чехлах еще были) срубила кусты,мужик видно не знал,что каждый день по ней ездят фуры и накатывают поворот в чистый лед,а он на 40км\ч хотел в него войти

наверное, слепой)) Мой малый в три года отличал девятку от 41 москвича!

Похоже они очень,особенно бампера одни и те же.

промокли?))

Вот млять, хотел уточнить, что тем, которые у машины... Помялись

Тут про другое имелось ввиду, вроде концерны разные, и кто то у кого то содрал и поставил на конвейер на 95% похожую машину, смысл это делать?

Вадик спасибо тебе за подсказанный маршрут! В понедельник воспользовался им! Единственный косяк того маршрута то что там под железкой туннель мелкогабаритный и на нем знак направление движения только направо, а мне надо было налево. Ну ничего, зато самую большую пробку объехал))) И ни одного гайца!

Они все с американцев слизаны. Японцы тоже вначали с копий начинали. Да и оборудование и технологии им амеры после войны поставляли, как побежденной нации.

Мне тоже, на американцах середины-конца 80-х годов и далее, это просто машины-красотки, с огромным салоном, обьёмным двигателем V8 - пожирателем бенза.
А насчёт современного - ну что сказать, время ж не стоит на месте, ничего плохого не вижу для себя.

Раньше умели делать, а сейчас копия на копии...

Warrior
Что то- а у американцев было что копировать из машин, с этим не поспоришь

Макс, если выезжаешь из тоннеля и нет ментов то рули налево)))))))))))) Тебя все поймут там))))

Марк 2 дорого)))) Седрик можно за 150-180 взять, Краун за 140-160)) А хорошие Марки от 230 идут)


Денис, между машинами как минимум отличие что Тойота Краун - ХардТоп на двери обрати внимание.... Без рамок стекол на дверях... Но не спорю что похожи) Визуально) Хотя это всё-равно что сравнивать БМВ е34 и Мерседес w210) У обеих 4 фары, оба немцы, оба бизнес класс)

У этих двух машин огромный плюс то что у них обеих рамная конструкция ;)))

Nissan Cedric



Toyota Crown



Сообщение отредактировал NightSurfer - 2.5.2013, 11:55

Рама это збс, особенно по нашим дорогам

При том при всём ещё что эти машины напичканы всем чем можно... Смарел тут на авто ру... Ниссан Седрик Броугхэм (вобщем топ комплектация) 210 тыс. р. 2001 года выпуска) На родном литьё и т.п. Так вот там нету разве что телевизора и двд))))))) которые нах не нужны))))

А что ещё примечательно)))) Японцы ж не дебилы как бы... Но отчего то в прошлом году снова начали выпускать Седрик, притом именно в этом кузове Y31.

Сообщение отредактировал NightSurfer - 2.5.2013, 12:02

Хардтоп предполагает отсутствие центральной стойки...кагбы)

А у неё её каг бы и нету) Тока Хардтоп они редкие очень... Эт как ну скажем шестёрки 76-го выпуска)))

S130_Toyota_Crown_Hardtop


http://commons.wikimedia.org/wiki/File:S13....jpg?uselang=ru


У меня больше к Седрику душа лежит))) Они свежее намного) А выглядят так же если даж не посолидней что-ль))))

Вадик,ты вкорячил эл/вент?

Интересна цена новой... Да и врятли для России привезут на продажу

Вот он Седрик 2012 года))))


Миш, нет не вкорячил) Пока и принудиловка норм) Новая помпа + 6-и лопастнйо вентиль) пока спасают)))

Денис, я думаю прилично стоит))) да и не привезут их новыми в РФ) прульки же))) лет так через 5 думаю появятся в продаже тыщ за 350-400)))

ёмаё... Зеркала прямо как уши у слона....

Да и честно сказать,к иномарка 20-25лет уже хлам на колесах, как бы ни была красивой скорлупка- начинка уже протухла, какой бы она надежной ни была, ресурс у всего есть