Bondar Спасибо за комплементы, КПП держит нормально, если нагрузка не ударная, а вот подшиники сыромятина шуметь быстро начинают. ГП держит. Про ино были вопросы, я обычно отвечаю : продам я эту машину , а что покупать? не каждая ино так едет как эта машинка. Хотя против ино ничего не имею, каждый ездит на чем хочет или что может себе позволить. Сейчас машинка эксплутируется каждый день и участвует в местных ледовых гонках. Как появится время напишу небольшой отчетец :) + есть кое какие доработки по задней подвеске, но пока фоток нет

Сообщение отредактировал ваз-210612 - 17.2.2013, 15:53

а как организована маслоподача на турбинку?
ты все на дмрв?

DimCa фото масло подачи в теме есть. Пока на ДМРВ, нуджы переходить на ДАД пока нет, давления 0,7-0,8 хватает за глаза. Машина заводилась зимой без проблем и без прогрева в -37

Немного свежих фото






Теперь руль стоит точно посередине сиденья Все как положено даже с запасом профильная труба сечением 35х35х2,5, пластинки усилители площадью больше 4000мм2

Так же установлен рулевой редуктор, рулевая колонка и карданчик от ваз -2105.


Кожух рулевой колонки остался родной от 2106, без доработок не вставал. Теперь можно без труда поменять наклон руля .

У меня сдох фотик не могу сделать и выложить фото некотрых доработок
Выложу немного фоток с зимнего сезона, в этом году был участником в открытом чемпионате красноярского края по ралли-спринту(проходил медкомиссию, приобрел шлем, страховка вообщем как бы понастоящему) и один этап участвовал на Красном Кольце. Позже постараюсь написать отчет, поделится собственным опытом.
1 этап РС-2ое место
на старте в парном заезде




фотофиниш





2этап РС-3место










Ожидание заезда на КК 2013 2этап




Если присмотреться то можно увидеть частичное отсутствие подкрылка , тк фото сделано выше юбки не видно сломный загнутый бампер и немного оторванное крыло от фартука. Ехал вообще без тренировок на этой трассе, поэтому тренировался на квалфикации, в одном из поворотов ошибся со скоростью на входе в поворот, на ледяном бруствере не повис -успел довернуть машину, но правой стороной долбанулся по касательной, от удара ушел развал,схождение и кастер в гонку ехал без развала, но 4ое место занял

Привет! Расскажи пожалуйста как так? Читаю твой форум и вижу что сцепление ты ставишь классическое, а на другом ресурсе читал там ставят 2112 сцепу. Есть разница?

В целом без разницы какое сцепление поставить и то и то будет работать, я ставлю классическое потому что не нужно переделывать выжимной.

???????
как я понимаю для 2112 сцепления такую штуку надо изготовить?
http://stinger-shop.ru/index.php?page=shop...rt&Itemid=1

Сообщение отредактировал ReDD - 1.5.2013, 13:14

не заморачивайся, поставь комлект сцепления от классики КРАФТ(на 2112 встанет без проблем), под солдатик вилки сцепления шайбу 3-4мм и езди радуйся, при необходимости замены запчасть купишь в любом магазине. Зачем весь этот гемор с проставками???

Я не знаю, я спрашиваю как лучше сделать Спасибо

Легко ли удалось зарегать в ГАИ 16V на классику?

Сейчас уже нечего не надо регать.

16v надо, все равно

Сегодня наконец-то установил глушитель себе вход-выход на 63мм - не прямоточный поэтому очень тихий - звук по громкости как серийный выпуск (что и требовалось ) , на ХХ чуть-чуть басит, от турбины у меня прямая труба на 63 без заужений и резонаторов, думал будет громче ...
В качестве глушителя использовал резонатор от ГАЗ 31105 с двигателем крайслер у него вход и выход на 63 мм



изогнутую часть отрезал и приварил насадку из нержавейки, прямая под хомут так и осталась без изменений



на фото видно хомут




Получилось вот так (сфотал неудачно)



Так что любителям тишины рекомендую :ay:

Глушитель хоть и не прямоточный , но выпуск не затыкает все хорошой продувается :D


Сфотал свои ЗДТ, какие комплектующие использовал см 1 страничку

Привет, давно тебя не было, год почти не появлялся.))

Привет! Тюнингом особо не занимался, только сейчас появилось свободное время, правда ЗДТ поставил еще тем летом, но фотика небыло сфотать .
Скоро возможно еще порадую свежими фотками

Кто выйграл гонку? в этом заезде.

Белая

фото, конечно давай, интересно...

Всем привет.
Тут много задавали вопросов по прошивке и прочим моментам работы с ЭСУД.
Вот http://www.injvaz.ru/, может кому будет интересно.