Так там делов то 20 минут перекинуть. Температура конечно влияет на резину, но сейчас не такой большой минус, чтоб летняя совсем дорогу не цепляла.

Тем более летний комплект резины у меня уже готов, в смысле резина уже обута на другие диски.

Ну ведь сама же просится

Вчераски менял резину с дисками вместе, Снятые зимнии колёса нормальные, а вот одно меня насторажила, где протектор вспучило капец нужно менять. С правой стороны перед ступечный подшипник навернулся стал квадратный я офигел. Вот и зачего и была вибрация при 80км/ч. Главное проверял люфта не было. Поставил новый подшипник всё норма стала.

Привет всем! появилась проблема, вообщем провалилась пружина передняя с левой стороны, на правой стороне только трешины. Хотел узнать как лучше сделать заварить или вставить шаблон изготовленый и обварить его.

Желательно конечно заменить,весь "столб" всборе.Но если нет желания то можно вварить вставку усилитель.

а ты в теме элоя посотри,он очень грамотно сделал
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...t=0&start=0

Я ещё посмотрю когда разберу, а там уже будет видно, что и как лучше сделать.



Это называеться ТАЧКА НА ПРОКАЧКУ.

Маленький отчётик о проделанной работе по ходовке. Вот закончил ремонт, сегодня выехал на трассу и офигел ходовка ведёт себя отлично не брякает, тишина. Когда снял пружины переднии оказалась, что в стаканы все нормальные не проваленные, а только были трещины примерно по 5см. взял проварил замазал антикором воткнул всё на место. Ещё пришлось походу заменить саленблоки верхнии. на будущее хочу поменять амоты перед.

Сообщение отредактировал Joker! - 6.6.2013, 7:43

проварил трещины ? лучше пластину положить, чтоб равномерно нагрузка распределялась. * я так буду делать

Да, ты прав, но трещины не значительные были поэтому пока проварил без пластины, дальше видно будет.

Сегодня поехал на работу, а глушак отвалился, всех поднял с утречка в округе, рёв как на тракторе. Теперь надо новый брать , только вот вопрос какой? я имею виду изготавителя.

если только нержавейку, себе АвтоВаз на шестерку ставил, через год 3 дырки в основном глушителе и 2 дырки в последней банке,машина проехала ~1000км летом в сухую погоду... Поэтому пофиг на производителя, взять самый дешевый и голову не забивать

Яндекс говорит что есть производитель Transmaster, который делает из нержавейки, но скорее всего у него оболочка только из нержавейки,внутри обычный металл... Стоит не намного дороже фобоса

Узнавал у мужиков Тальяттинские брать нужно.

Вроде всё поставил сегодня резонатор с глушаком., на много приятней стала работать машинёха . Старый глушак с резонатьром выкинул на помойку неглядя. Теперь буду смотреть на сколько его хватит этого нового.

Сообщение отредактировал Joker! - 22.6.2013, 12:41

Мужики . Потерял ключ от крышки бензобака,что делать помогите, дублеката ключа нет.

ломай крышку, отверткой открывай.

заодно узнаешь хороша ли ее защита.)

Вчера раздолбил эту пробку от бензобака, сердечник упал в бак пришлось бак снимать за одно промыл, шняги практически не было чуть, чуть. Сердечник выташил. Ломал пробку около часа мудохолся с ней, однако взял зубило с молотком и пошло дело быстрее.Скажу вам мужики не теряйте ключи. Купил пробку новую такую же, теперь знаю как их откывать без ключа.

все эти пробки с ключами/кодами - мусор все, лучше обычной заводской пробки ничего нет

к сливщикам обратился,за пару минут сняли бы..