В глушитель стреляет...поставь зажигание по раньше.

если все началось после заправки- сливай все с бака, чисть бак и мой топливопровод, меняй фильтры, посмотри сетку в бензонасосе. явно проблема в том что тебе залили на заправке. НО НАЧНИ ВОТ С ЧЕГО-посмотри ускорительный насос нормально ссыт?

и карб судя по всему тоже на чистку. рекомендую начать с карба. имхо тебе бенз с водой налили

Сообщение отредактировал yrikk - 14.4.2013, 12:46

Ну раньше-то такого не было.. Не могло же само зажигание уйти..


УН ссыт нормально, смотрел сразу как полез в карб, сам карб вчера снял сегодня буду чистить, крышку карба снимал ГТЖ и ГВЖ чистые в обоих камерах, жиклер ХХ и переходной системы тоже чистые, сегодня попробую продуть все каналы, если не поможет, то действительно придется сливать все с бака и мыть систему..

Да чего ее мыть то? Мусор идет что ли? Если вода, так "свяжи" ее. Вон сколько зимних модных присадок в бензин для странения конденсата и воды в баке. А если нет, не хочешь заморачиваться, то идешь в аптеку, если дома нету, покупаешь медицинский (этиловый) спирт-пару пузырьков, ну чтобы грамм 200 вышло. И лей прямо в бак де литров 3-5 бензина осталось. И выкатывай, тока на запас пару литров возьми шоб до заправки доехать или в гараж... Пока не заглохнешь. Если есть вода в баке, спирт с ней свяжется получится водка и она благополучно сгорит в котлах... (Раньше тоже весна-осень практиковал заливал, спасался от конденсата и воды в баке... теперь так как лью битоп, а он 40спирта 60бензина необходимость пропала.)

да там видимо проблема имеено в качестве бенза. мож тебе 76 какой-то гавененький налили? блин, на газе лучше всего))) хотя тоже попадосы случаются

А по конкретней, что за присадки? А технический спирт пойдет?


Да хз че там налили, прошлым летом заправлся на ней по лимитке и проблем не было.. А с газом у нас проблемы, у нас только в одном месте можно газ заправить, и то туда ехать не ближний свет..

Сообщение отредактировал Pirat38rus - 15.4.2013, 11:18

а че этиловый жалко на такое дело переводить? шас этой химии с любом гамазине полно-очиститель бака зовется. но я лучше-бы слил все из бака и помыл, а не пытался скормить двигателю. там столько всякой срани бывает.........

Да срань как была на дне так и останется...ее только фильтр путь и ловит, не зря же его придумали. А технический спирт тоже пойдет. Главное что спирт!

да фильтр бывает не все ловит. у меня два бумажных стоят и один черт бывает в поплавковой камере мусора полно...х.з как он туда залазит. фильтр нужно от инжекторной ставить

вчера почистил карб, сегодня поставил и заодно фильтр поменял, стало лучше, но когда закачивал бензин в фильтр и карб, увидел что в фильтр идет не бензин, а какая-то ржавая хрень.. видимо в бензине точно вода была, да еще и со ржавчиной какой-то(((


этиловый достать трудно, в аптеке без рецепта его не продают((( я так и буду делать, завтра заберу канистры, и буду мыть систему...


во во, я один раз тоже понять не мог почему у меня резко холостые пропали (машина начала глохнуть), грешил на ЭМКХХ а когда его выкрутил, то увидел что в жиклере ХХ соринка забита, продул и все норм, хотя тоже фильтр стоял, и не один, а целых три штуки...

Сообщение отредактировал Pirat38rus - 16.4.2013, 9:29

Ну я в своей теме, после годового пробега 10т.км, показывал фото вскрытого инжевого фильтра с магнитом от НDD на борту. Грязи ого-го...но сама структура с обычным фильтром схожа, та же бумага 0,2мкм. Только что площадь больше в два раза из-за размера фильтра, и корпус из металла... А грязь все одно в карбе есть. И она берется из самой шланги...шланг от времени стареет и начинает слегка сыпаться...

у меня шланчики новые, прозрачные такие. а в карбе что-то навроде песка...так что это просто фильтр пропускает. пока лучший фильр что я видел-это с фильтрующим элементом из пористой стали

Может быть бронзы?

Ну и бенза у вас,у меня чисто все за скоко лет..

1300SL
да в принчипе монопенисуально. смысл один и тот-же. хоть бронза, хоть нержавейка

Ролакс
мне как-то пришлось после канистры бенза фильтра менять

не не,ты что,яж лабуду не лью тк ленивый..

да, просто бенз тогда кончился, пришлось на колонку с канистрой топать. а так тоже только на заправке заливаю

Помогите может у кого такое было : при плавном нажатии на газ все в порядке, как только нажать на педаль резко,то начинает троить двигатель, либо глохнет совсем даже на прогретом двигателе

Сообщение отредактировал GFT1990 - 22.4.2013, 13:21

винт качества открути- ему топлива не хватает

как только машина нагревается то начинат троить двигатель и глохнуть .А пока не остынет не заводится .