Здравствуйте Уважаемые, я начинающий автолюбитель
Получил удар справа
Крыло немного вспучило слева, видимо кузов повело
Домой доехал своим ходом (слегка шаркало на поворотах впереди слева и западал газ)
Не знаю как поступить. Починить этот, купить кузов, или копить на новый автомобиль :(
http://i082.radikal.ru/1302/3f/1fbc7ee54f78.jpg
http://s020.radikal.ru/i712/1302/66/8525b4ff3881.jpg

Н-да, сильно лонжероны ушли.

Привет ребята! заморочился после аварии (или сказать по другому, "после того как мне ушатали зад на моей машинке") в последний момент заметил что приобрёл пол багажника без креплений под глушитель. На что мне тот же продавец после сказал что сейчас мол так и штампуют без этих "ушей". Я так подумал раз штампуют без них, значит возможно их лепят отдельно, да и знакомый мне сказал что отдельно уши на глушак видел. Вопрос таков, есть ли они отдельно в продаже, и если есть где их найти (СПб). (фучика не канает, это тот дядька мне и сказал что их нет).
Просто самому лепить их неохота, да и нет такого места рабочего чтобы их грамотно сделать. для меня было б проще найти их если они есть и купить



Сообщение отредактировал mcJuk - 17.2.2013, 21:27

Я когда делал ремонт кузова, у меня тоже не было этих петелек. "Дядя Вася", который варил кузов, заодно из чего-то сварил эти крепления. Выглядят конечно не так как заводские, но кто их под машиной кроме меня видит?


Заедь к кузовщикам, они тебе скажут что-почем, а там уже думай как поступить...

Hacker_STV
я так не хотел сам гнуть жестянку, честно неохота, придётся видимо.

Ну попробуй их со старого пола отрезать, если они уцелели после ДТП. Хотя, ИМХО, проще новые из подходящих материалов вырезать....

Я менял пол, а крепления взял со старого

Всем привет! Спецы подскажите, сегодня залез под машину и увидел ,что правый держатель брызговика сгнил ,металл расслоился от ржи.Как сие можно исправить .С левым пока всё в норме.

CHNN, если нет возможности воспользоваться сваркой, выгните уголок нужного размера , просверлите отверствия и закрепите болтами. Если же в днище выгнили не 6мм. отверствия)) , изнутри положите пластинку и стяните их с уголком болтами. Пластинку и уголок сажайте на какую-то мастику .

Здравствуйте! Интересует вопрос по железу. На левом переднем брызговике возникла проблема в виде частично оторвавшейся детали сразу за стойкой крепления амортизатора.
.
.
нашел эту деталь в каталоге на брызговике в сборе, но мне она необходима отдельно, подскажите, возможно ее найти и как этот уголок правильно называется?

Здраствуйте. Подскажите пожалуйста, что делать и как правильно сделать, если пргнил левый передний лонжерон, на изгибе? на том уровне, где крепится гнездо для домкрата. Всем зарание огромное спасибо!!!!!
делать какие то накладки и обваривать или просто листы наваривать??????????

Сообщение отредактировал Иван88 - 11.4.2013, 2:58

Принцип работы такой ,гниль удаляеш и ввариваеш свежий металл,углы лонжерона продаются ,можно заменить

Эта деталь продается отдельно,работы на пол часа

сделал, ржавчина съела только усилитель, вместо него был большой формованный кусок набившейся грязи под тонким слоем металла. Все вычистили, проварили, поставили заглушки и залили антигравием.

Иван88, только менять, все другие работы силы и деньги на ветер.

хочу поменять левое крыло и передний фартук. машина была в аварии, выпрямлять не хочется. Скажите если я сейчас отварю и приварю крыло "как есть" то есть в заводской грунтовке, а покрашу через 2-3 месяца - оно не успеет проржаветь и сгнить? можно ли так сделать без ущерба кузову - сначала заменить детали, а месяца через 2-3 прогрутновать и покрасить?

Заранее извиняюсь что пишу здесь - возможно не по теме. Создать новую тему нет прав.

Вообщем, сегодня утром случилась попытка угона моей 21063. С просони(дело было часов в 8) подбежал с к машине, дал по щам и послал незванного гостя подальше.

Думал все ок с машиной... потом посмотрел внимательней - рулевой вал погнут. Пытался ломануть руль, но совпром не дал себя в обиду.

Вообщем, нужен ваш совет - что менять, всю рулевую колонку или только поврежденную часть? Или могут быть какие-нибудь скрытые повреждения?




А вообще, я думаю пора избавляться от ветряков и ставить нормальные окна от 05 или 07... Очень уж легко проникнуть в машину.

Сообщение отредактировал RedEclipse - 19.5.2013, 23:49

[quote name='RedEclipse' date='19.5.2013, 21:39' post='680160']
Заранее извиняюсь что пишу здесь
При ломке руля страдают вал , очки и замок( корпус ). После разбора видно то нужно менять. Если у тебя вал цельный (без кардановый) то перед заменой стёкол на "аля пятёра" я бы посоветовал сменить и рулевое на "аля пятёра". Уже многие годы пользую два ведроида копейку и шох в таком варианте. Для этого нужно иметь червяк рулевого с длинным валом или весь редуктор "аля пятёра". Я обошолся заменой только вала червяка . Ну и кардановый рулевой вал с очками. Это я на разборках брал. Пластик оставил шоховый только доработал что б на толстый вал садился. Рульки стандартные от Оки. Крутится реально легче стоковых..

Ребят подскажите где можно купить днище целиком .в южном порту есть?

днище целиком желательно с донора и дешевле

Был недавно на разборке была там семёрка инжекторная. Днище хорошее но за 4 килорублей они эти заниматься не хотят, совсем уже зажрались.

Всем привет, подскажите пожалуйста как можно поменять заднюю панель кузова на шестерке?? Хочу попробовать отремонтировать сам))) http://s57.radikal.ru/i157/1306/29/af3a449ae27b.jpg