сегодня наконец то забрал адаптер который еще приехал 5 дней назад....в принципе все готово уже к настройке эбу....жаль по месту не получится его настроить

Что ты имеешь ввиду?

в том что ноута нет у меня...

Ну можно же взять у кого-нибудь на время? Да и это нужно только для диагностики. Для тюнинга снимай ЭБУ и тащи его домой. .

война план покажет....сегодня кардан надо будет поменять...

Ну так это.. давай, меняй! =)

всем привет!поменял вчера ночью кардан!вибрация вроде ушла,пока не понятно в этом плане.......сегодня взял у брата нетбук и весь вечер провел в гараже, занимался диагностикой машины!диагностика не выявила какого то криминала сильного!надо снимать контроллер и пробовать его немного настроить

Виталь! Диагностика не выявила или ты так и не смог подключиться? Ты смотрел показания параметров при работе двигателя? Сравнивал их с базовыми?

ну один раз я смог увидеть графики и показания с бука....
Сравнить мне не с чем

Виталь,тебе получается нужно сравнивать показания с нивой 21214 ну или 2123 только с тросовой педалью.Параметры двигателя должны быть здесь,только надо найти.Например как эти: http://chiptuner.ru/content/typem797/

На 21067 вот:
http://radikal-foto.ru/F/s019.radikal.ru/i...37c79ca3dab.jpg

Сообщение отредактировал IGORYAN - 20.4.2013, 12:18

че то не могу найти что бы для 21214 нивы было что то похожее....

щас сделан через клавишу на буке рисунок открытого окна диагностики и сравнил с параметрами которые выше привел "игорян"....-на хх вообще практически все совпадает кроме двух позиций....это положение рхх,длительность впрыска топлива....но хх при 3000 тыс.об не соответствий еще больше...расход воздуха,угол опережения зажигания,параметр нагрузки,длительность впрыска топлива,положение рхх

А бензин то какой?Я так понимаю все параметры должны быть на 95 бензе.А для нивы в основном мозги БОШ и М74

бенз 92 в баке....Да я не думаю что все параметры писались на 95 бензе....если машина будет ездить на 92,какой смысл эбу настраивать на 95?

Так щас все машины выходящие с завода под 95 затачиваются евро3-4 все таки же,на 92 евро4 трудно сделать.В руководстве по 21074 написано рекомендуемый бензин 95,но можно конечно и 92,а вот у меня в приормане уже написано не ниже 95 и действительно на 92 она хреново едет,детонирует,я с дуру как купил думаю а чем она хуже шохи и давай ее кормить 92,щас уже все,только 95.Так что разница должна быть,другое дело что у тебя в прошиве забито,она то далека от заводской?!.

в том то и дело,что не Понятно чему верить.....теперь надо пытаться что то корректировать и смотреть что изменится...или же ехать кто занимается настройкой "боевых" моторов,он настроит как нужно....

Онлайн настройка самая правильная.

не спорю,но выдержит ли движок такие обороты?
У мас нет таких дорог где можно до отсечки разогнать машину на всех передачах

Да необязательно его на всю крутить,сколько скажешь максимальные обороты на столько и будет расчет,да и чего ему не выдержать-выдержит!

Про 95 бред же)) Надо просто найти хороший 92 и не переплачивать. Я в опеля 92 лью, хотя он евро-4. Едет одинаково на 92 и 95. Просто надо нормальный 92))

Я те говорю детонирует.Заправляюсь всегда на одной заправке Газпромнефть и шоху заправлял и приорман и лачетти братовский.Так что не в бензе дело это 100%!