Там низ всборе. С коленом, поршнями... Без маховика, помпы и саксофона. Корояе мне только гбц свою перекинцть с коробкой- и в путь.

1.6 это 2111 блок?

По ходу да. А может и калиновский. Еще переписуюсь-торгуюсь

тогда и голову точить надо, чтобы по резвее дрыгатель сделать

Не надо. Мне бы просто быть уверенным в моторе и чтобы ТИХО работал... А то сейчас тарахтит как будто там полно гаек открученных и троить стал... Холостой не держит и едет ОЧЕНЬ вяло, с провалами... Короче работают по моим наблюдениям всего два котла, третий и четвертый. Потому что при снятии вв проводов с первого и второго работв почти не меняется... Кранты короче мотору!

у меня ролики засвистали,менять ремень и ролики влом,жду когда порвет-тогда и поменяю

1.6 - это блок 21124, он выше 2111 на 2.3мм. По-легкому не перекинуть.

Один ролик. Больше там нету...

Ян а че не перекинуть-то? Крепления ж одинаковые. Точно, 124й блок. В чем проблемы могут возникнуть? Я вообще планирую с этим сотором свою гбц и карб...

образно говоря,конечно неплохо бы после замены одним роликом ограничиться, хз что какого качества,еще генератор похоже подсвистывает...

Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 14.3.2013, 23:11

Трамблер еще свистит...
По мотору: блок 11193, там резба для болтовгбц М10, а у меня в блоке М12... если я притяну гбц болтами м10 не будет ли крах?

Перекинуть не вопрос, только к нему идет оригинальный коленвал, поршня и шатуны вроде. И не факт, что не придется точить, можно и быстрее 30 тык в котлах ступенек наделать. На этот блок изнемогая просится 16вэ голова) Со стандартной карбовой прирост конечно будет, вместе с расходом.
Всё это сугубо личное имхо)
Если в твоем движке всё так печально, может есть смысл его целиком перекинуть? 2500 только за пустой блок... ммм... дороговато.

шото мы запутались, какой всетаки блок имеем?))
Ааа, это он и есть, от движка 21124.

Сообщение отредактировал yanizz - 14.3.2013, 23:25

Ян, ты читаешь вообще что я пишу? Есть НИЗ ВСБОРЕ! С коленом и пршнями. С пробегом тридцать тыщ. Я просто хочу нрм мотор, не шестнарь, а просто тихий надежный двиг... Если мой капиталить- 5500 грн надо...

Пардон, глаза уже перекосило Упустил)

Тогда, конечно, выгоднее взять. Только придумать, как присобачить 8-клоповую голову..

Так а что не подойдет-то? Блок прочто выше на 2,3 мм. Ну и резьбу надо глянуть...

Там кажется ролики по-другому крепятся, лишние дырки для датчиков... Могу ошибаться, но где-то читал, что не взаимозаменяем с карбовым блоком. Заколхозить, конечно, можно)

Ща погуглил, люди ставят 8-клоповую голову, но резьбу в блоке перерезают на толстые болты.

Сообщение отредактировал yanizz - 15.3.2013, 0:01

http://clubturbo.ru/inter/osobennosti_blokov_cilindrov_vaz/

Дим, бери цупы, обязательно трещетку с головой на 13 и едь на свидане. скручивай коренные и шатунные шейки и смотри что там с шейками. далее что там с выработкой гильз, наждачку возьми чтоб маркировку на поршне посмотреть, типа ремонтный размер и шупами зазор между поршнем и гильзой.
если норм то это супер!!!!

Списывался с продавцом мотора- грит что высокий блок Калина 11183, дает гарантию на то, что ничего не стучит и все в номинальных размерах. Даже наложкой вышлет! Думаю брать. А со временем перейти на 8ве инж.

я считаю правильное решение

Сегодня установили второй усилок на фронт!
Ощущения: реально громче! Саб прикрутил почти на минимум! Теперь фронта хватает даже без сабвуфера, он нужен только для подзвучки. Но усилок все равно слабоват для Фокалов... Начинают запирать все равно... Но на большей громкости, процентов на 50 громче. Бас стал мяяягеньким таким... Высокие прозрачные по сравнению с тем, что было. И весь прикол- бас теперь играет спереди! Всмысле саб теперь спереди.
https://picasaweb.google.com/11178955957112...CNu2jt3AgMba2AE
Но все равно слабо... Чувствуется в динамиках запас мощности, а усь не тянет... Буду искать помощнее и сделаю поканалку.
Кстати подключил к линейникам первого уся- коннекторы не пригодились!

Еще выгон: теперь же от мафона дины не играют- так я вытянул с iso-разьема мамку с проводкой аод фронт и тыл и спрятал ее в ящик- авось пригодится... Класчно я когда-то сделал, что перевел все соединения на разъемы.

Боьше фото будет позже- друг фотал все, а у меня телефон сел...