нет 2.4. акпп не тайпР.Только сегодня вот перегонял.Так то не чего ,но блин автомат это зло!Крайслер 300С не по зубам ему именно с автоматом,на ручке сделает 100% его,но вот автомат...Давил прям в пол и хрен там было 300С уходит медленно.
Расход у этого аккордиона около 20-ти литров,но это в основном ему пинка постоянно дают иначе на такой машине не ездиют))Так и подстегивает гад))
3.5 будет вообще ураган,но стоит сразу откладывать денег и на бенз.

Посмотрел по крайслеру 300С и там могло быть все что угодно)): http://auto.dmir.ru/chrysler/300c/modification/

думаю Игорян пока не богат на турбину =) приора и так не плохо едет, без кондея конечно скрипы победил ?

Вот дела! Не заходил на форум давненько и обнаруживаю, что куча народа продала шохи. С покупкой!

А ты почаще заходи!)

Считаю что лучше атмосфера все равно.А с кондеем пока не пробовал,лето покажет.
Скрипы потихоньку побеждаю,правая передняя дверь идеал,нет вообще ни звука,кроме как от клеенки(ее в помойку отправлю),она при большой громкости там пляшет.А вот водительская немного в верху трется об бархотку,не доделал просто,тупо не думал что там будет скрипеть,так что ее еще нужно доделать,плюс блок ЭСП тоже нужно обработать,кнопочки поплясывают)
А так вот пока уже 3 дня ездию без задних карт,они дома и твориться с ними тоже самое даже больше,решил все таки сразу на них вибру наклеить,поскольку давно купил еще СТП 2 листа.



vampir_,ну да ,Сэ ля ви))Спасибо!

посмотрим что будет когда поставишь саб ватт так 1200, запляшет ВСЁ

Сообщение отредактировал NeonKIR - 10.3.2013, 22:47

Такого не будет,в смысле саба 1200.

а по окантовке обивка не касается железа?

Исключено :

Ты смотри продуманный какой надо мне вибры чуть бахнуть на обивку дверей тоже,а то на переходных режимах дребезжит иногда.
почем лист стп-шки у вас?

На обивку классики смысла нет клеить вибру,она ж деревянная,вибрацию гасит.А вот антискрипом можно жахнуть или спленчиком 5мм и потеплей будет и потише.
Вибра СТП разная цена,зависит от типа.Но могу сказать что от 300 руб за лист,моя та что на фото по-моему если память не изменяет то где то 400р./лист.

а,ну дето также значит,я по 70гр брал лист
не,на шохе у меня и так майбах по децибелам,это на мерина..такой же пластик,токо крепление без пистонов,попроще.

Дорогая чето у ва в Москоу вибра)) На свою брал сильвер 270, голд 300)

Может если поискать ,то найти подешевле можно.

Игорь, а что это такая точечная виброизоляция? В чем прикол?

Смысла нет клеить всю обшивку.Здесь стоит задача убрать эффект барабана,а этого хватает за глаза,я даже много навалил.Поверх нее еще ляжет противошумный материал,скорей всего сплен.Даже с этими точечными нанесениями обшивка потяжелела нормально.

А есть безграмотные люди, которые абсолютно всю машину обклеивают виброй тослстой, и потом жалуются что тише не стало)) Так еще и вес кг на 50 увеличивают)
Я при установке саба проще сделал - включаю, слушаю где трещит, клею. И в итоге вибры не так уж много ушло)

Ничего себе-"проще"...Собрать, послушать, опять разобрать...Пока разбираешь по сто раз все эти пистоны и клипсы уже болтаться будут

Что собрать, что разобрать? Запаску на пол положить и бак с места сдвинуть, чтобы крылья провибрить?)))
Я ж про багажник) А двери по другому надо вибрить, режешь на полоски вибру и клеишь внахлест примерно на 80% двери изнутри. Потом слой акцента, заклеить тех отверстия виброй и сверху бипластом. Потом уже заняться удалением скрипов обшивки, на шохе с ней ничего не надо делать))

К тому же это задние двери там нет акустики,а скрипеть она перестала,точнее она и так не скрипела,только правая немного дребезжала и то сомневаюсь что обшивка.Сейчас зато все плотненько так.
И кстати я добавил в некоторые места еще вибры.
Передние буду уже получше вибрить и шумить.Пока надо закупить материал.Так же нет динамиков на 16 на перед(стоят стоковые на 13),плюс проставок и подиумов тоже нет.