Игорь-где ты такую чистую дорогу для фотосета нашел? Прям аж не верится-среди всеобщей грязи такая чистота)

Район о.Боровое,дорога на воинскую часть,лес,полигон,толком никто не ездит кроме вояк.

Сань, не тешь себя надеждой)) Ездил ли ты с GPS? Вектровские спидометры сцуко честные, км до 20 после сотки вверх врут. Притом фактически на всех нековырянных приборках) Сам отъездил на верке 2 месяца и тоже думал - вейрон!! - пока не сравнил с навигатором.
Обороты на 100 км/ч примерно равны 2300-2500, при 120 должны уйти за трёшку.

Не Ян, не ездил я с ДжыПыЭс, но ездили другие, примерно так и есть, сравнивали ряды коробки с оборотами, при 200км, получается 190.Коробка ф-16 есть с длинными, а есть с короткими передачами(3.55 и 3.77)Но это со слов, сам я ХЗ, врать не буду)

Моя бывшая шестерочка.Четыре месяца спустя...

Хочу поведать пару строк о моей бывшей шохе).
Поживает она так себе,ездит конечно все без проблем,но не без косяков:Сдох диагностический ДК или где то обрыв провода,хозяин решил не покупать датчик ,а сразу перепрошить на прошивку Adact "классика Е2" ,потому что ДК стоит 1500,а прошивка 2500р.+ прибавка мощности,экомичнее расход и т.д.(это как обещается всегда)-ездили с ним вместе,прошивка у официального представителя с ключом все как положено,не левак.Говорит что прет лучше,я хз не заметил такого,просто не ездил за рулем.Ну ладно,рад и хрен с ним))Но вылезла ошибка то что управляющий провод пропеллера замыкает на массу,до этого все было ок.Это связано с немного другой схемой включения вентилятора на Евро2,но на это пока забили т.к. все работает как положено.
Дальше у него возле дома,кто то вмял где клык(накладка боковая) заднего бампера крыло и уехал и опять справа,напомню что в это крыло уже въезжают 4-ый раз,в одно и то же место 2-ой раз,не сильно конечно повреждено,но обидно другое,что на задней стойке крыши тоже справа вмятая царапина см 6-7.Как умудрились там поцарапать неизвестно.Но мы предполагаем,что это борт газель,потому что повреждения на разных уровнях высоты.Как потеплеет короче покраска крыла и стойки.
Далее,этот горе-водитель,помыл машину в мороз и как всегда у него дурная привычка оставлять на ручнике машину и только на ручнике,скорость поставить наверно вера не позволяет.Итог: он еле сорвал колеса и теперь ручник не работает вообще,педаль тормоза провалилась,но как говорит тормозит так же.В выходные ремонт.
А и еще забыл,он где то по зиме застрял и его толкали какие то мужики,отломили кусок левой реснички,теперь как инвалид выглядит,жалко...((
Ну и так по мелочам,откручивались бесшумные замки и дверь не открывалась(закрутили от души),щетки гены приказали долго жить ну и собсно вроде все.
Ох,то ли еще будет...

Сообщение отредактировал IGORYAN - 7.3.2013, 11:32

Жестокая у тебя судьба наблюдать медленную кончину бывшего автомобиля :(

Ой,лучше не говори!Я уже мульон раз подумал,что лучше бы куда нить на дальняк пульнул.Сердце кровью обливается когда вижу что потихоньку разрушается то что так долго создавалось((Он конечно следит как может за ней,но не так как я.

Ручник может и отойдет еще,по теплу
а вобще меня бесит когда к советам не прислушиваются

Сомневаюсь,сколько он уже ездил там давно все прогрелось,да и щас +2 на улице.Что придется менять скорей всего,а может и нет,вскрытие покажет.
Меня вообще подбешивает как он эксплуатирует,как водит машину.Я ему это все в глаза говорю ,а он мне говорит:кто как водит.Говорю ж ну ты совсем далек от всех))

Собсно вот ,что с шохой.На стойке плохо видно,не тот угол,да и закрасил он уже кисточкой,





С тормозами и ручником разобрались.Погнулись планки распорные,поэтому не было ручника и тормоз.педаль ушла.Махнули сразу на новые колодки.

Я из-за этого 2106 и не продаю)))
Достанется какому-нибудь олуху, который ее в 1 день разобьёт)))
Пусть лучше дослуживает свой век))

У нее может еще долгий век,что ж мне ее надо было всю мою жизнь держать?Или оставить гнить под окном как вон у ГП стоит конь.Пусть лучше в деле у кого нить.

На улице при уличных температурах ничего ей особо не будет)
Если есть дача, то еще лучше. Можно загнать на участок и накрыть чем нибудь, или построить укрытие) Полезная вещь однако))
Второе авто полезно иметь на тот случай, если первое сломается.

Машина должна ездить,а от того что она тупо стоит ей лучше не будет.
Дачи нет.гаража тоже,даже мест возле дома нет.А если поставить и забросить,то сто пудов разберут,побьют и т.д.,это как пить дать!

а если первое не ломается?
если уж нет возможности у первого авто куда то поехать то дешевле поехать на такси чем содержать второе авто.

это ещё мелочи =)

Я ж говорю,то ли еще будет.
Вот что стало с его бывшей)):

рейсер тюнингист ? у нас таких во дворе полно, школота понакупит вёдер, и убивает

Операция "Антискрип" началась.
Заделал передние двери.Муторная работенка,особенно разбирать обшивку,я столько шурупов не представлял в обшивке,а про кол-во деталей из которых она состоит лучше промолчать.Как тут не будет скрипеть?!На одну обшивку часа 2-3 тратиться.
Зато теперь все круто,скрип кое где есть,но это ерунда и сделается другим видом антискрипа(поролон) во время прокладки ШВИ.
Такой материал используется."Маделин"(Антискрип)


Вот из такого кол-ва деталей состоит обшивка,куча шурупов))


Теперь клипса не болтается!


Решил посмотреть что в плафоне и стало смешно от вида одного диода,но светит нормально!))


250р. такой новый стоит,за что?!


Разобрал кнопку,а то дребезжала когда потрес ее.


Теперь все ок!


Ручка так же обезскриплена



Все сделано!



Пошли к дверям на улицу.


Всевозможные места оклеены,провода частично оклеены!




Да еще какой,с колхоза парень.Он меня на год старше,а занимался ерундой,но вот полосы у него были когда купил,наверное только из-за них и взял)))Такой танк на колесах был ужас.Если интересно еще фотки найду))

Вот это самый правильный тюнинг, а не всякие полоски на капот и синие писалки. Комфорт прежде всего!