Вот и я так думаю. Ибо, если зацеплюсь, то под перекрас полностью погоню, а это нынче узнавал от 4,5 т. грн. без материала и подготовительных работ будет стоить. а если варить шпаклевать и т.д., то около 6 т. грн. Не люблю я недоделы/переделы. По-этому скорее всего так пока буду ездить.((

вот и я тяну все время, а уже дырочки появились, ну ниче, не совсем заметно еще.)))

Вот у маей ласточки тажа праблема но я собираюсь крылья и пароги сам переварить, т.к. я сам сварщик и у меня есть апарат, но я хотел узнать вот што заменю я крылья и пороги, а если днище сгниет што с ней зделать?????
Или всеже захерачить пеной, замазать герметиком из мтекловолокна,зашкурить , покарстиь с баллончиком, и продать к ебьням??
Дайте кто совет, ато друзья расходятся во мнении,как и я, если делать то есть движок 1.6, коробка 5-ти, все новое.

Сообщение отредактировал Anatoliy09Street21 - 13.6.2012, 21:08

Если вы сами можете заменить крылья и пороги , тогда какая проблема с днищем ? Проверить , поварить , что необходимо и наслаждаться нераспадающейся машиной. Не факт , что при покупке другого авто не нарветесь на стекловолокно )).

Ну в данный мамент с денгами напряг, а менять надо весь зад можно сказать, пороги и двери, довольно прилично выйдет

Подбей по деньгам стоит ли связыватся , иногда как бы не любил свой таз но приходится с ним прощатся , иначе все деньги высосет.

Вот и я о томже, толко я пока нашол и пробил цену тока на пароги,1000р комплект, а осталное найти немогу в даж на авто рынке разводят руки и говорят нет в ассортименте(

я сегодня обнаружил две маленькие дырки в рамке ветрового стекла, и при помощи мощного паяльника латунной сетки запаял их.

Всем привет. А я вчера забрал свой чудо- автомобиль с покраски. Теперь думаю с чего на чинать обработку.

к сожалению ремонт классики не оправданное дело.

Крылья,двери,пороги,стойки,пол,дно,ниши,капот и крышка багажника. Вроде-бы ничего не пропустил. Скрытые полости - мовиль(тектил,денитрол)все остальное мастика резино-битумная(БПМ-3), битум-полимерная(кордон).


Ну это если в сервис гонять, а если самому, то вполне по карману.

Тоже столкнулся с такой проблемой. у меня в крыльях дыры сквозные примерно по 5 см в диаметре, а если с обратной стороны проволки напаять типо сетки и эпоксилином заделать, потом зашкурить? никто так не делал ?

Всем, привет, у меня тоже такая проблема. Но у меня руки не из того места растут да и сварочного аппарата нет , так что сам не смогу ,можете подсказать где сделать кузовной ремонт?

На СТО, а где ж еще. Каков вопрос- таков ответ! Ты б хоть написал где находишься...

Только мне кажется лучше сверху лучше специальную шпатлевку со стекловолокном нанести. Ее тяжело наносить, плохо мнется и шкурится, зато эффект будет, сам пробовал. На УАЗе рабочем тренировался.

Сообщение отредактировал thechief - 27.8.2015, 19:26

Я сам сварщик и бате шаху сам варил.
Зменил пороги крылья поддонкратники.
А днище взял старый капот вырезал как надо подогнул где надо и всё красота.
А ещё на счёт дна уменя племянник брус 5#15 положил и доволен.

брус положил?)
дерево чтоли?

я тоже что-то не понял что за брус

http://www.google.com.ua/imgres?imgurl=htt...wBA&dur=672

а какое отношение это имеет к днищу автомобиля?