Т.е. они целиковые и где прозрачно там орг стекло или подобное ?Ну вот все равно это черное бы в цвет и посмотреть)

материал похож на орстекло но называется акрил он более гибкий и не задерживает световой поток.

да я потом узнал, что они есть и в моем цвете.
Но я думаю поклеить фары бронепленкой и снять их вообще.

зачем?Так прикольно.

у меня какое то не однозначное мнение мне то не нравится.
то смотрю вроде прикольно. единственное на мойке приходится
просить, что бы керхером их не сорвали. они в общем то снимаются
там типа липучки но если часто снимать двухсторонний скотч
оторвётся от стекла фары.
А на автоматические мойки пришлось ваще забить :)

Я свои на герметик посадил,так производитель советует,а так то да,скотч легко сорвется.

Вчера ездил в Запорожье по делам
купил последнюю не достающую
мне запчасть для замены передних аморов
а именно опоры стоек:


а так же сыграл весенний сперматаксикоз
решил взять шумки тормоз включил,
что взял пока только на передние двери,
а не на всю машину

2 листа
Шумоизоляция "Ultimate Construct A2" (лист 0,5 м x 0,75 м)



2 листа
Шумоизоляция "Ultimate Soft" 10 мм лист (0,5 м x 0,75 м)


возможно на след. выходных влеплю посмотрим на эффект.

А ролик прикаточный взял? Вибру прикатывать. Кста почем там вибра и шумка?

Вибра 65грн 0.5м*0.75м

Шумка 45грн 0.5м-1м

Юра привет.Сколько калинавские опорники стоят по деньгам?

Да цена шара 250 грн. пара.
Я то думал менять их или нет,
типа а вдруг снимут амор, а опоры убитые
а в Энергодаре я их не смогу купить,
а как узнал сколько они стоят решил
сразу и махну всё, что бы 2-а раза не лазить.

Опорники-и вправду шара!!!
А вот шумка-вибро... На 5грн дороже чем в Никополе...

Да там не чего особенного в этих опорах,подшипник то отдельно,на 9-10 все вместе возможно поэтому и цены разнятся,но если сложить калиновские опорник и подшипник то на то и выйдет если не дороже.
Если взял вибру что на фото,то какая то она тонкая совсем.
Ролик можно и самому сделать,стоит он слишком дорого для такой ерунды.

Я обойным для швов прикатывал,10гр

подшипник отдельно но он в комплекте.

вибра:

диапазон температур -40 °С ... +100 °С;
толщина - 2,3 мм;
масса - 3,5 кг/м2;
КМП - 0,3 у.е.*
размер листа - 0,5х0,75 м.


Я толстую вибру и не хочу на двери. Толку от толщины не много,
а вот нагрузка на двери значительная.

Я тоже 2,3 проклеил капот и передние двери. Пока держится, с прошлого лета.

Ну что зашумил я передние двери!
Эффект просто потрясный..я даже когда ещё не дособирал
захлопнул дверь и бац совсем другой звук.
Думал сегодня зашумить только водительскую
дверь, а потом решил забить на тренеровку и зашумил
и пассажирскую. Звук от динамиков на много лучше стал.
Но шум в авто в общем не изменился. Разве что, если раньше
с дверей на грунтовке могли доносится какие то звуки
то сейчас их нет абсолютно.

Так же устранил сверчек на подсветке салона.
Как я и ожидал провод подходящий к нему отклеился
и болтался между обшивкой крыши и самой крышей.

Тепер остался какой то сверчек исходящий из центральной
консоли возник он после зимы, фигря в том, что год назад
я ей уже занимался и было тихо, прийдется ещё раз разобрать
посмотреть. Думаю провод какой то постукивает. Фигня
в том, что их так сложно вычислить когда надо фиг услышишь.


пробег на данный момент 75200 км.

Весенний сперматаксикоз продолжается.

Вчера посвятил пол дня устранению сверчков.
Некоторые вещи, что я делал ранее переделал,
кое что сделал дополнительно.
Как всегда 90% это провода + как оказалось
тросики приводов заслонок. Млин чуть чуть бы ВАЗ
улутшил в этом направлении и все бы было тихо...
почему на этом с экономили не понимаю.

Вчера не отписывался, потому что не мог оценить
результат, сегодня покатался с женой и понял,
что нет ни одной больше вещи которая бы скрипела
стучала т.е.раздражала. все абсолютно тихо!
Я немного удивлен

А сегодня почему то рано проснулся
до формулы 1 было 2-а часа пошел взял
машину поехал в гараж на шестерку посмотреть,
но меня опять пробило что то делать.

В итоге завел провод от видеорегистратора
под обшивку, саму зарядку разместил
возле блока предохранителей и подключил
к блоку освещения за + от зажигания.

Эх красота. Включил зажигание Видеорегистратор
включился, выключил - выключился

Вот сейчас размышляю менять ли переднии
аморы или уже на осень оставить.

Работа подвески меня более чем удовлетворяет.

это на шохе или калине?

на калине.

На шахе у меня проблема, что при резком
нажатии на педаль газа с режима ХХ
мотору не хватает топлива.
Там сейчас на половину разобран карб
но причину пока не нашел.
Сейчас забрал аккум на зарядку,
надеюсь на след выходных
разобраться с проблемой.

сложно обивку снимать? а то тоже надо провода убрать.