Ленту можно резать на местах разреза, меньше нельзя, больше - можно. На местах разреза должны быть отмечены + и -, соотв-но паяем от них проводками минус на цоколь лампочки, плюс - на средний контакт. Буквально вчера баловался с переделкой одного прибора, ничего сложного для себя не нашел...
З.Ы Автопаскер у нас совсем офигел - режет 5 см ленты (3 диода) за 20 рублей. При том что метр стоит 120. "Че делать то будем, Брат? Бизнес. Все в общем" (С)...

там же окончание ленты с двух сторон получается..с одной "+" и "-" и с другой "+" и "-" Можно к одной же стороне припаяться ? или как ? Я просто не элекртик, но лучше спросить,чем потом искать причину по предохранителям ))

и ещё, чем ленту прилепить ? Потому что отодрать бумагу и прилепить я думаю будет не надёжно.

Сообщение отредактировал Tom Lepski - 25.2.2013, 23:02

К любой, какая больше нравится (Или какую удобнее запихнуть в конкретный прибор. Лента клеится на собственный двухсторонний скотч, ничего мудрить не нужно.

Я у себя когда ленты клеил на её скотч,потоп ещё клеем прошел для надёжности.



Как по мне так чего-то там не хватает. От стока только шкалами ушел.Но не подсветкой.Конечно увидеть бы приборы на месте и все, как они светят и т.д. Но это сугубо моё мнение!

Сообщение отредактировал UASmela - 26.2.2013, 19:44

Так, ну спасибо за советы ! Я короче припаял провода к середине ( сука непаялись, взял на месте клем сделал дырочки скальпелем , засунул провод и запаял ) Лента прилипла сама без проблем.

Теперь малёха запутался с проводами. у меня идут два провода с патрона - один на "+" клема ( мама ), а второй идёт в общую...забыл название, короче прямой на соединение этого " штуцера ". это и есть "-" ?

Вот моя приборка http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21063/...al/772656/#post


тоже интересует

Стрелки как бревна.Разжигается пол года.Все нормально,но воплощение ужасное.Без обид,это имхо

[quote name='IGORYAN' date='3.3.2013, 0:24' post='655873']
Стрелки как бревна.Разжигается пол года.Все нормально,но воплощение ужасное.Без обид,это имхо
[/
кому как мне нормально

Само собой,но думаю многим будет не очень,а так то пофиг конечно.

Сам хочу уже поставить, всё с покраской дрючусь.
Хром убрал, и стрелки сменил стало лучше, а свет со стока постьавил современный, так что всяко - доработка.

Всем доброшо времени суток. Раскажу свою проблему с самого начала. Вообщем купил я себе стрелки с подсвткой и шкалы

Разобрал спидометр все поставил все светится.


Как все делал расказивать не буду так как все знают.
И вообщем поставил спидометр на место вроде начал сначало показивать нормально но когда разогнался до 60 км/ч стрелка застыла на этой отметки и выше не поднималась, хотя я понимал что еду больше 80 км/ч. Решил все снять и убрать грузик, противовес ну или балансир, кто как називает. Снова попробывал. И вот какие результаты:
Брал навигатор и по навигатору смотрел на сколько врет. Т.е. если я еду 20 км/ч(на спидометре) то на самом деле 30-33 км/ч, 30 км/ч то 40 км/ч, 40 км/ч то 49 км/ч, 50 км/ч то 57 км/ч, 60 км/ч то 66 км/ч. И тут самое интересное, если на спидометре у меня 70 км/ч то на самом деле 73-74 км/ч, а когда 80 км/ч то 80 км/ч, 90 км/ч то 89 км/ч а когда 100 км/ч то 96 км/ч. И самое интересное, я по навику еду 110 а на спидометре у меня только 102-103 км/ч и стрелка больше не опускается.
Подскажите мне пожалуйста что сделать что бы она так не врала и опускалась больше 100.
Сначал думал переставить на 10 км/ч вперед но не знаю поможет или нет.
Думаю теперь может малкий балансир на конец стрелки поставить.
Подскажите пожалуйста в чем проблема.
Заранее всем благодарен за ваши советы.

Тут надо эксперементировать .Я брал дрель выстовлял по стоку регулятор и потом добивался приблезительно точную скорость

Я так тоже пробывал но на дрели у меня от стоковой брехал на 5 км. И стрелка опускалась до 180 км/ч а сейчас чето ничего не пойму в чем беда.

в драйве отписал ещё просто стрелка тяжелее стоковой

Сообщение отредактировал серёга 48RUS - 4.3.2013, 17:33

До того как я первый раз ставил стрелку то она намного была тяжелей. Но по навику все показывало четко. Но не поднялась больше 60. Тогда снял грузик, стала меньше весить. Но теперь врет может попробывать поставить в самый конец стрелки балансир и проверить на машина не ставя стекло спидометра и понадобности просто переместить стрелку в + или -?

Лучше попробуй ехать по навику 90-110 со снятой стрелкой и надеть стрелку .Правда не очень легко будет

Люди добрые подскажите пожалуйста, только что сверял свой спидометр с другой машиной. В итоге у меня врем в - 10 км/ч. Скажите пожалуйст, если я стрелку передвину на + 10 км/ч она будет более менее точно показывать или это не поможет?

И еще один вопрос. Скоро доделаю всю приборку. Мне вечером так ярко слепит в глаза спидометр, а если еще и все остальные приборы будут так ярко светить то я точно ослепну. Подскажите пожалуйста, что можно придомать со старым регулятором яркости приборки или может вместо него втыкнуть что то от иномарки?
Спасибо.

От шеви регулятор поставь

Просто можно поставить вместо штатного переменного резистора другой с большим сопротивлением. Я не помню сколько там сопротивление, ну в два раза можно увеличить, и посмотреть, покрутить.

1 кило ом ставишь переменный