Была у меня такая, отличная весчь! Пока бак не поменял, сейчас резьба во внутрь (

обнаружил косяк в этом замке на днях, надо обязательно внутри смазывать маслом, а то помыл машину и замок замёрз внутри, легко откручивается исправил косяк

где бы такую достать..

а я себе по теплу сетку в горловину зафигачу и никто не залезет.....но и сам хрен засунешся

Вот и я дождался этого дня (((
Прихожу вчера к машинке, сел, повернул ключ зажигания, а стрелка прибора бензина не поднимается..., думал гонит и решил завести, завел, все та же хрень, постучал по нему и ноль, все лежит и не дышит, сразу понял в чем проблема, выхожу к лючку и вижу что бензин разлили когда сливали, хорошо что там было литров 8-9 )
В общем сел, поехал на заправку, слава Богу доехал нормально, заправился и в магазин за крышкой с замком. Крышку то поставил, но в голове плохие мысли, о том что эти упыри придут опять ночью, увидят что замок и со злости что нибудь сделают с машиной. Не долго думая договорился с другом о гараже, теперь моя машинка ночует в гараже. Вот так вот, сливают даже в тихих поселочках России ((

Всем привет.
Стоит у меня крышка с ключом - это не преграда для открытия крышки. Там делают такие замки, что откроется любым подходящим ключом.
Хочу ставить концевик на сигналку вместо резинового упора.
Так же хочу поставить шток сверху на электроприводе, как было упомянуто выше.
Только такой вопрос: какой брать электропривод? Где его вообще найти?

Эл.привод обычный (ставятся на центральный замок),купить можно практически в любом автомагазине ,стоимость около 100 р.

спасибо, уже купил, 5-ти проводной. Два провода на питание - а куда остальные три?

Тебе нужен только синий и зеленый. Остальные можешь откусить.

а микропереключатель все равно будет работать, да?

будет работать но никому не мешая

Совет для тех, кто ездит на газе. Не держите бензин в баке (совет годен только в летнее время года, так как зимой заводить машину и прогревать нужно все же на бензине. На стекло двери изнутри, со стороны люка бензобака, разместите наклейку-объявление, что ездите на газе и бензина в баке нет. Ну, а на всякий "пожарный" возите бензин в небольшой канистре литров на 5 в багажнике. Этого количества горючего хватит с гарантией на 60-70 км хода, если газ внезапно закончится (бывает, и не редко). Что для зимнего периода, то бензин можно держать и в баке, но минимальное количество, литра 2-3. Слить его вряд ли получится, но и вам подливать его придется чаще, все из той же канистры.
А вообще я думал, что эта проблема характерна только для нашего города. Оказывается, разгул воровства и вандализма по всей России. Поэтому срочно нужно предпринять три неотложные меры: принять соответствующее законодательство против воров, чтобы им даже боязно было подходить к чужой машине (пример Узбекистана), понудить заводы-изготовители решить проблему технически (Союз автолюбителей вместе с Похмелкиным - ау, где вы?); и пока не решены эти две задачи, переориентировать патрульно-постовую службу полиции на регулярный "чес" дворов и прочих неохраняемых автостоянок.


И где такой замок взять, разве только вместе с терминалом?

Головка на 14 рулит! И вы хоть обвешайте замками всё! Или пробку для слива конденсата отменили?

Так до пробки еще доползти надо... А потом, ее проще простого под индивидуальный ключ сделать.

А чего там ползти? Присел на корточки, резиновая заглушка(если имеется) снимается двумя пальцами. И крути-не хочу! 5ти литровая бутыль из под воды подлазит аж бегом.
Это закручивать, попадать надо. Но тот кто сливает - оно ему не надо!!!

Сообщение отредактировал слесарь 1965 - 24.5.2014, 20:55

Реализовал на семерке через пятипроводной активатор:

Пришлось через пружину, но ее не видно))

Уже срабатывает, лючок будет закрываться с брелка сиги каналом AUX, когда подключу.

Боюсь, что открываться будет элементарным поддеванием крышки левым мизинцем

Прововолочка всемогущая))

Не...ну что-я не смогу оттянуть шток этого активатора, чтоли? Да еще и через такой рычаг-смотри плечо приложения усилия мизинца и плечо рычажка проволочки...ну)

Открывается легко, чуть туже стока. И срабатывает сига, канал багажника. Активатор пятипроводный, в нем есть микрик, который подключен параллельно концевику багажника.
Осталось подключить на блоке сиги провод свободного пока канала AUX к проводам моторчика активатора и можно, вернее теперь даже нужно после каждого открытия лючка возвращать активатор во "взведенное" состояние. Пока вручную


Медь выбирал специально, она искробезопасна, диаметр проволоки 1,2мм