Дима советовал тока инж установить а не двигатель.

если вы не пошутили что за капиталку 30 р отдал, то за эти деньги можно найти двиг в сборе 16 кл...

итак!!!! как и обещал ранее опешусь о кап ремонте своей белой жемчужине))))
типа подытожим
началось все с того что у меня начали быстро уходить деньги на заправку машины маслом!!! не ребята, не подумайте что я масло лил в бензобак, именно в двигатель. расходу у меня был где то более 1,5 литра на 100 (4ох литровой канистры хватало на 3-4 дня, учитывая что я эти с этой проблемой ездил мало до 80 км\день). Хоть и планировал капиталку на лето ну она сама напросилась зимой, причем в самый холод и в самое безденежье!! на работе нах послали, типа денег в фирме нет лечись сам как хочешь ну машина нужна!!!!начал искать варианты что делать, сначало пал выбор на покупку БУ двигателя до 10.000 руб. ну через время отпал, так как люди или не дают время на проверку или ... короче не вариант, тем более покупать свой же двигатель(кота в мешке) не охота!!! потом надумал купить движку по запчастям. типа отдельно голову, блок. колено,собрать снова самому и в путь, ну вскоре тоже отпал такой вариант, так как если ее на блоке можно увидеть сеточку а на колене идеальную шейку. то голова в сборе и ее тоже проверить люди не даются. пообщавшись с друзьями - товарищами Виталием Патриотом и Серегой Автораем, пришли к такому умозаключению: а именно капиталить весь движок, прикинули по деньгам, типа лано не так страшно и точно на оооооочень долго. Серега занимает 10.000 руб, Виталя занимает запчасти, ударили по рукам, Виталя позвонил своему проверенному мастеру и погнали машину к нему. загнал. в этот же день пока тот разбирал, я поменял ручки(без каких либо доработок двери, все встало просто замечательно!!!)

поменял полиуретоновые крепления на глушак (а то простые ходят не более 2 месяцев) проводку подшаманил и еще по мелочам. он снял движку, обнаружили что на 2 и 3 поршне нету перегородок между маслосъемным и компрессионным кольцами, ина 3ем поршне маслосьемное кольцо развалилось.

раскидали и начали мерить. итого колено первый раз шлифуется, блок уже делался и точить до последнего ремонтного, голову убрали в сторонку. заказали у Витали поршневую, и начали разбирать голову....и тут нас ожидала полная опппа!!!! стаканчики шатаются сильно, направляшки разбиты, распредвал имеет стертости на шейке под сальник и на 3ох кулачках раковины глубокие,

седла просели сильно все кроме 2(они более менее) и даже на одном клапане сальник болтался.

далее провели деффектовку всего, итого так же под замену моховик(износ рабочей поверхности),

сцепление(пружинки лопнули), масляной насос,

все гранаты,

сальники на коробке, привод спидометра, и замена главного тормозного(ну это уже не к той стихии)

самая проблема это была голова так как по объявам на проверку мастером не давали. а приезжать и чтоб при них проверяли тоже не хотели. тут мастер вспомнил что у него есть голова тока без клапанов, тока состояние не помнит. я перекрестился и попросил его посмотреть и мне казать результат как да что. на следующий день мы отвезли на расточку и в этот же день забрал он готовые колено и блок. голову тоже забрал и сказал что она хорошая, сказал что если что с ней будет то бесплатно поменяет на мою голову!!! далее он собирал несколько дней и в воскресение я приехал ее забирать, я подключил автоподсос, пару проводов

и произвели первый запуск.....завелась с первого раза!!!!!блин, у меня аж в животе заиграло!!!!!!! подрегулировали, я с ним расплатился(3000 за голову и 8500 за работу) и поехал. ощущения были на уровне ВАУ!!! машина работает тихо!!!!!!!!!!!!!!!!!!! движка звучит как струна!!!! блин, счастлив как ребенок!!!! сегодня я поехал к карбюраторщикам поверенным и там мне и карб полностью перебрали и зажигание по прибору выставили. и машинка вообще понеслась!!!!!!! пока не кручу. строго не менее 2000 и не более 3000. исключительно тока на бензе(даже клапан отключил чтоб не повадно было его включить).... с такими слезами смотрел что на 1000 руб я заправил 37 литров.... кошмар(((( та же купил войлок хороший(пол рынка оббегал чтоб найти его, хороший это значит не волосатый как не знаю что а плотно спрессован и не волосатый). в гараже вырезал четко по машине и доволен как слон.


так же Виталя уже дал масло и филтр для замены масла после обкатки

теперь осталось отдать долги((((
а вот и список что менялось

единственное нету там поршневой(поршни, пальцы и кольца) они стоили что то в районе 1800 руб

п.с Виталий и Сергей это мои друзья который держат магазин авто запчастей

Сообщение отредактировал susskijj - 28.1.2013, 20:19

да,работы капец скоко и денег тоже..блин не везет тебе с ласточками,что в ту вкидывал дофига что в эту..
а ты за газ говорил что нельзя..

аппечатка))) исправил.

ой, и не говори.ну теперь надеюсь что под капот я лазить точно не буду!!!!

Хотябы пару лет отработала без проблем,а там уже ино можно

вот тоже об этом мечтаю)))) летом ходовку докровырять хочу, тока скоро шарики поменять нужно, уже на последнем вздохе и остальное летом, и салон хочу снова весь перетрясти чтоб лишние щели закрыть

Токаж выбрать нужно хорошо!!
Я тебя поздравляю с капиталочкой, зарабатывай теперь!Удачки!

За те деньги, что тебе зубило обошлось, можно было смело вектру в нелохом состоянии брать, 1.8 или 2л)) Понятно конечно, что сразу денег бы не нашлось и машина нужна. Но теперь точно стоит перестать бабки в неё вкладывать и копить)

Спасибо!!!!!)))) да,выбирать пойду с хорошим знакомым перекупом. он и цены сбивать умеет хорошо. и опыт в выборе уже дай бог 15 лет!!!!! такие ласточки со всей россии привозит что аж слюни текут)))))


а вот мне ну не везет хоть убей, у меня друг купил 99 синим (пьяным), выбрал машину по тыком пальцем в газету, тупо приехал один деньги отдал, договор ДКП написали. закрыл машину и пошел обмывать машину. а на следующий день ее тока завел и машинка вообще сказка. и тоже у казаха взял!!!


блин, у тебя картинка в подписи больше моего экрана в нетбку))))
так и буду поступать, тока мне пока деньги на раздачу кредита и долгов нужно собирать пока))))

Трям, ну вот я проехал почти пол тысячи!!! дааа, на бензе дорого ездить, ну что не сделаешь ради машинки, обкатку же нужно проходить, едет красавица хорошо,на газ отзывается отлично, ну пока не наваливаю, больше 3000 не крутил, езжу аккуратно, про ручник вообще забыл, жена в машине начала засыпать))))
сегодня перед тем как отдать датчик давления масла другу, решил померить давление!!!!! и друзья мои, меня оно очень улыбнуло (на фото холостые обороты)...


Сообщение отредактировал susskijj - 1.2.2013, 19:10

Да,давленице хорошее!

ага!! вообще отличное!!!!!! скоро поеду компрессию померить... или потерпеть до замены масла

Сообщение отредактировал susskijj - 1.2.2013, 19:35

компрессию рановато еще глядеть. Дай колечкам пришлепаться нормально, потом и будет тебе хорошая компрессия

Чой то не понял про ручник. Какая связь между этими тремя сказуемыми?

Боком, боком))

оооо,дружище,ты в теме)))))

без газа ручник дергать не смысла ибо развернет, а чтоб газом выпрямлять нужно газа много, а во время обкатки незя(((((

быстрей бы уже обкатать)
це ты загрузил про Петра и Февронию? http://www.youtube.com/watch?v=ef9tpixECx8

Я просто тоже щас на ПП приноровился ездить по льду) Круга с 5 уже неплохо получалось, потом ваще первым шел)

блин, ты как нашел его???))))

это я там с женой.... с супругой гуляли по парку и нас как хорошо одетую и симпатичную молодую пару поймали 3 канала))))


да ПП отлично вытаскивает машину из перпендикулярного заноса!!!! меня на шорике просто разворачивало, а тут вообще не страшно, газ придавил и полетела в управляемый занос!!!!