почемуже? а если в паралель светодиоды в поять?:) и вывести их на панель. еше вопрос в другом... если я все же спрячу антену возле магнитолы, сигнал сильно потеряется?

Они там так и так наверняка запараллелены. Прозвноить для убедтельности. В стойку, на панель - вариант. Но я бы не стал, это же лишние телодвижения . За магнитолой - да, навеняка радиус меньше станет. Не зря ведь в инструкции порой указываеться, как и куда можно крепить антеннну для максимального КаПэДэ.

Ну может и оставлю как есть,если других предложений не будет:) проблема сегодня у меня оказалась,начал монтаж.начал с эл.замков. установил,а тут бац в ручную с трудом перемещается (вверх и вниз(открытие закрыти)) штырек. следовтельно эл.замок гудит...благо секунд максимум 5 под напругой был и успел отключить. щас думаю как тягу в нормальную работу запусть:(. маслом не помогло.

Сообщение отредактировал SERGINIO_M - 14.1.2013, 22:06

Там из-замков одну или две зю-образные пружики удалял, замки промывал в соляре и высушивал бензинчиком. Потом смазка. Только куда ненадо смазку ненадо намазывать - толку нет, а грязищи будет дофига. После этого они очень чётко закрываються.

А если просто с личинки(что на ручки) отброшу тягу толк будет?

Вряд ли. Там же если не ошибаюсь вообще никакой роли это не играет. Нужно подключать актуатор на "солдатик", и тоды всё норм будет работать.

ты был не прав:) отсоеденил тягу с личигеи замка и нормально начал работать эл.замок. с этой проблемой разобрался. продолжу дальше ставить:)

Я уж незнаю как твои замки устроены , но в своих я только промыл в соляре, намазал смазки, удалил две пружинки и присобачил актуаторы и всё чётко отрабатывает, тяги никакие не отсоединял.

Я тягу отсоеденил, что б с наружи варишку эту дверь несмогли открыть) нету тяги от личники...следовательно крути личинку отврткой не крути, двери неоткроются:0 я оставил посажирскую дверь с личнкой и тягай, малоли заглючит сигнлака или активаторы накроються. будет шанс забраться в нутарь:)

И без этого можно залезть в салон ;)я как ты отсоеденил обе тяги с личинок,хоть сколь крути не откроется ))но в итоге самому и пришлось свою же машину вскрывать =)акб на столь сел,что сил у него не хватило даже на то чтоб электропривод двери в движении привести ))

зачем нужног ставить диод при подключении вежливой подсветки, и можно ли без него?

если есть штатная вежливая подсветка, то без диода сигналка будет "понимать" что открыта дверь, пока не потухнет подсветка.

и сразу пояснения и схемы http://www.vovik8.ru/page/knopki/

подскажите пожалуйста глючит сигналка одностороняя Convoy при постановке на сигнализацию начинает орать через разное время 20 мин, 30 мин, 2 часа, пол дня стоит потом орет . Уже надоела водворе поставил ночью через каждые пол часа выключал пока не надоело отогнал на стоянку и закрыл ключом((((( вчем проблема может быть????????

ТРЕБУЕТСЯ ПОМОЩ!!! всем доброго... установил АПСку 2350,подсоеденил КРАСНЫЙ/ЗЕЛЁНЫЙ И КРАСНЫСИНИЙ провода к "земле";БЕЛЫЙ/ЗЕЛЁНЫЙ и БЕЛЫЙ/СИНИЙ провода к КРАСНО/БЕЛОМУ через предохранитель к +12 на АКБ:КРАСНЫЁ с предохранителем тоже +12 на АКБ:ЖЁЛТЫЙ/СИНИЙ провод к СИНИМУ проводу отпирания эл.привода; ЖЁЛТЫЙ/ ЗЕЛЁНЫЙ провод к ЗЕЛЁНОМУ проводу запирания эл.привода; БЕЛЫЙ/ЧЁРНЫЙ на + сирены; КОРИЧНЕВЫЙ к концевику дверей; ЗЕЛЁНЫЙ к концевику капота: ЧЁРНЫЙ к - АКБ; ЖЁЛТЫЙ к замку зажигания клемма 15.; БЕЛЫЕ к поворотникам. ИТОГ: сначала от брелка срабатывали замки дверей, (поставил только два ,центрального нету),сирена молчала вобще. начал програмировать, двери защёлкнулись заорала сирена СИД и поворотники моргают медленно, и теперь не отключается ни каким макаром. на брелок не реагирует.И вот ещё. при выключенном зажигании панель показывает ,что оно включено. Когда скидываю с замка жёлтый провод панель гаснет, должно так быть ,или нет? Заранее благодарен.

концевики все в порядке?датчик удара где закреплен?возможно влага попала в него,вот и морочит голову....

Сначала определись какая зона срабатывает - когда снимаешь с охраны, сигналка вместо двух пик, пикает определенное количество раз, по количеству которых определяется что сработало - открыта дверь, капот, сработал датчик удара, вкл зажигания. Так же пики дублируются миганием светодиода, определенной количество миганий соответствует сработке определенной зоны. При вкл зажигании сработки стираются.


Панель приборов?

Нет так не должно быть. Проверь, возможно на замке зажигания провода голубой с черной полоской (15-й вывод) и коричневый (вывод 30/1) )поменяны местами, и получается, что желтый провод сигнализации подключил не на голубой с черной полоской провод, а на коричневый. И сигналка "понимает" что постоянно включено зажигание.

проверил провода на замке зажигания,всё в порядке СИНИЙ с полоской на 15ой клемме, но когда подключаю жёлтый провод с сиги к нему загорается панель при выключенном зажигании. сига с охраны не снимается. ЧТО ДЕЛАТЬ ума не приложу. уже все провода отсоединил и соединил заново:не помогает.

Панель приборов? Такого точно быть не должно. Сига новая?

сига не новая, но работала норм на семёре.Проверил тестером жёлтый провод, с него +12в выходит, вот поэтому и включается зажигание.Но где я мог ошибиться?