А чего рыдал-то? Два очка ! Мне бы так ((

На ХХ маловато но не смертельно!)

снимать конечно же с коробой. в тепле... блин, где бы его найти, можно на сто конечно, ну не знаю на какое время, боюсь что будут шипеть чтоб быстрее делал и получится все через анус. по поводу доков... у нас отменили доки на мотор, теперь тока кузов проверяют и все. да понимаю что дешевле ну щас капитал и то пока отсутствует 10000 руб, за эти деньги сделать смогу сам,ну тока летом,а щас холодно очень((((
у вас кстати запчасти на все в казахстане дешевле,у нас многие таскают от вас запчасти особенно на немцев

да, тоже искал аварийные машины. обзванивал ну тока ценик не гуд.нашел от 2114 движку ну тока еще нужно проводку. и всего всего все чтоб работала по феншую, и движка стоит 14000, можно конечно найти хороший, ну на это нету времени и средств, а так мечтал поставить инжектор((((. за 25 кстати продают 15 перевертышь, продает полностью ну к сожалению нету стока денег. а так бы все перекинул бы себе и салон, и мотор с коробкой, и ходовку....короче вообще бы радовался, ну увы нету мани стока((((





на 3000 и то до 2 не доходит!!!!!!!!!


да мало!!!!! у меня шоха после второго разбора на ХХ выдавала 2 очка!!!!

Может насос не впорядке?

Да ладно, что по мануалу?
На вектре 1-1.5 на ХХ считается стандарт.Возможно насос, или привод трамблёра.

хз. посмотрел что что типа до 0,7... прям не вериться. ну на 3000 маловато. трамблер и маслонасос новые. орегинал. короче, нужно делать вскрытия, а там посмотрим. завтра еще хочу компресию померить

Ну мотор уставший.ДА масло насос возможно х...вый.Сними поддон да глянь масло приёмник.Уж потом вскрытие делай, ты же помнишь что масло со всех щелей текло?

я всегда говорил, что манометр масла в авто это зло... Лишь добавляет головной боли. Цифры компрессии куда как интереснее

ну да, текло

короче, в понедльник и до конца недели передают потепление до -7, думаю можно позаниматься

Сообщение отредактировал susskijj - 18.1.2013, 19:49

ну ты зря так переживаешь. При езде на газу очень часто клапана прогорают. Скинь голову да погляди чего там. Могли кольца залечь, вот тебе и расход масла.

все, в понедельник отдаю спецу во вторник, а то сегодня снова 2 литра залил масла. дороговато так ее кормить, маслом,бензом газом..... я не миллионер.во вторник пусть капиталют полностью!!!!!

Итак, сегодня в 11 пригнал мастеру. загнали машину к нему в гараж, место понравилось, высокий гараж и большой, стоит новый подъемник и освещение хорошее, начали разбирать, я не помочь просто не мог, аж руки зудели что либо сделать!!!! его сразу предупредил что буду помогать ну если буду мешать чтоб сразу посылал на х.....й!!!! пока он занимался поверхностной разборкой(вдвоем там делать нечего было) я занялся наконец то заменой ручек!!! теперь у меня в круг стоят евро ручки, открываются просто шикарно, я прям кипятком пис.... радовался долго как открывается и закрывается))))) потом с ним скинули движку и давай ее раскручивать, с начало не понятно было почему масло ела, а потом стало ясно, когда поршня по вытаскивали, во первых зазор колец был большой, во вторых у 2го и 3го поршня перегородки между колец обломаны, причем сильно!!!!!(фото будет завтра или в конце) расточка будет до 2го ремонтного(пробег 340000). колено по ходу дело менялось так как оно не точилось вкладыши сток. из нижней части будем менять масляный насос так как когда выбивали шестерню колена(а она была посажена казахом на герметик) было повреждено посадочное место под сальник(от туда тоже под тикало масло).так же под замену диск сцепления, сами накладки норм ну пружинкам пришла кончина. точить будем и блок и колено. далее голова, ею последней занялись, распредвал пока не знаю менять или нет так как на 3ох кулачках раковины есть(( стаканчики болтаются немного, седла просажены, даже клапана подтачивались. так, сто еще забыл... вроде бы все!!! так же я снял эл.помпу, разобрал ее, прочистил наждачкой (600) места где щетки бегают, подогнул там крючочки и прочистил, собрал все назад, и прикрутил обратно ну только на резинки,а то от нее шум шел когда она включалась(((( а чистил потому что она не всегда включалась и приходилось ей щелбана слабого давать чтоб включалась. ну вот теперь все. завтра он моет все и едем точить и головой заниматься. ну потом собирать.

Мдееееее, казахсцукопидор!!!!!!!!!!!!!!
340тыщ, апупеть, больше чем у моего опелька)))
Зато после ремонта наконец то успокоишься и будешь на ней зарабатывать(отрабатывать потраченные на неё средства)в семью)

спасибо. да казаха сегодня вместе с мастером материли)))

значит так, день ото дня не легче!!!! сегодня выяснилось что все таки голове 3,14зда!!!!!! а точнее седла просели сильно, замена направляшек (клапана болтаются уже сильно!!!) стаканчики болтаются достаточно сильно шайбы толстые очень, чуть ли не мах!!! распред на замену.... итого ремонт головы + запчасти = 6000 или больше((((((гнезда +замена 2400+направляшки см заменой 2400+ распредвал 1500+клапана +500 сальники 300+еще что то!!!!)
вот и голову ломаю что делать((((
ну вот и фото. простите что тока 2 ибо тело село спустя 2 дня его пытания(((

И распередвал не стучал в постеле?

да все долбило. трактором она у меня была(((( там на нем под сальник место протерто, посадочные места тоже протерты и на 3ох кулаках раковины не приятные!!!

один в один) http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=643568

Мда, пичаль.Шож, при покупке то не послушал движок то...

да понимаешь, был со спецом, который работает автоэкспертом. ну и он сказал что типа кузов это главное он дорогой, а остальное можно сделать и не дорого!!!!! последний раз я таких идиотов слушаю(((((((((((((