Помню, помню
ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБИЩЕ, ДРУЖИЩЕ! ЕСЛИ БЫ НЕ ТЫ, ТО НЕ ЗНАЮ КТО БЫ ПОМОГ!


Спасибо, Мишаня! Ну так, движок 2007 г.в.
Расход на инже 10-11 на 100 с прогревами
По трассе 8-8.5л
Расход прогретого двигателя на ХХ 0.9-1.0л в час

Градусов до 55-60 нагревается и уже ХХ ровный 890-950 об/мин

говно вопрос)))))тебе не выжимной менять надо.а по ездить и посмотреть.может просто подшипник первички еще новый по этому визжит

Ну фиг знает... блин, всё удовольствие от езды портит. Нажимаю педаль сцепления тишина, отпускаю гудит. Едешь, так вобще визжит... я аж даже вспомнил свой старый воющий редуктор заднего моста

+ защиту надо ему



100 % выживной... на чирке мне поменяли, до ремонта тоже жутко выл

Когда на коробас 5 ступку (отдали на халяву) поставил все новые подшипники, она так выла, что уши разрывало визгом))) Уиииииииии-Уииииииии!!! Меня задолбало и тупо поменял коробас на другую пятиступку, благо была. А эту отложил в дальний угол.



100% не выжимной, а подшипник первички. Выжимной гудит постоянно.

Сообщение отредактировал vad_ik - 11.12.2012, 23:09

0% выжимной. Он работает когда педаль нажата. Когда сцепу отпускаешь-выжимной стоИт себе в сторонке...отдыхает, типо))

Серега, привет! Поздравляю с новым мотором и новыми ощущениями Теперь можно существенно сэкономить на подарок под елочкой)

Так вот значит у с кем Виталя так долго мучался и все время спрашивал: "Ну почему же постоянно трещит реле" ))))
Поздравляю,с инжом это правильный и на 100% верный шаг!

ага))))))
а как я рад что моя машинка теперь в гараже ночует,а не во дворе))))))

он был разбит, может из за этого трещал... первичный был норм, люфта сказали нету

Привет, Сань))) Понял теперь. Вой на нейтральной, на 1, 2, 3 и 5-й скоростях. На четвертой не слышно вобще.
Спасибо за поздравления! Ощущения теперь и вправду другие и только положительные. А как работает машинка то! ХХ такой, что еле слышно. Машинку не дергает, так как у меня до этого было. На разгоне тянет бодро. Автоподсос красота)


Ага) Кстати, косяк устранился, путем замены проводов аккума на новые

Здорова, мужики! Вопрос такой, может ли корма вилять в колее от того, что реактивные тяги уже не годные? Не менялись никогда, родные еще, с завода. Летом когда езжу, даже и намека нет, а зимой на шипах, при чем на сухом асфальте, зад кидает не слабо, особенно при обгоне теряется управляемость

резинки проверь и ровность тяг... у меня тяги с машины 90-го года и нечего

Серега-где ж ты на сухом асфальте колею нашел? Тяги, конечно, лучше поменять...но я бы не стал на них всю вину валить. Зимой...в колее...на шипах...)

жопа может вилять
едь делай балансировку,бо подшипники разобьеш накуй
прямо завтра с утра и едь

Ну, Сань, не так я выразился :) Но факт остается фактом. Недавно ездил в Оренбург, вся трасса на протяжении 120км сухая, без снега и наледи. Больше 110км в час уже стремно ехать, на обгоне уапче опасно =(

Подойди к машине сбоку сзади-упрись руками в заднее крыло и резко толкни вбок. Если кузов не колыхается как медуза (знаешь, что такое медуза?)) тогда тяги в порядке)

а
вот вам и ответ

Т.е. суть вся в штампах?! А ты, Миш, тему говоришь! Я сразу и не подумал о них. Штампы, точно в них соль вся, летом же всё гуд. У меня эти штамповки ещё и разные - перед кажется от зубилы на ярославских шипах, а зад с ушками - от копейки с резиной "снежок" и все диски утрёпанные, достались как и машина от деда. Вот как помню, брал он еще их по дёшевке, г...о это))) Завтра не смогу поехать, я на работе сейчас, на вахте) Но тяги всё равно теперь поменяю!

Сообщение отредактировал POWER FIRE - 20.1.2013, 23:32

На кривых дисках мотает (трясет влеао вправо) на малой скорости...На большой вибрация будет, но не мотыляние в колее

а че их менять то??
у меня савецкие вполне себе еще норм
тем более на ТВОЕЙ машине их и так 5 раз меняли,смысл?

Хм... Тогда значит всё таки штанги, особенно поперечной устойчивости?


В смысле 5 раз меняли? Машине 17 год пойдет, все тяги заводские еще