какбы на машину у нас идет два документа...
бумажная ПТС где пишутся все хозяева предыдущие и все номера включая движек
и пластиковая СТС где пишеться владелец нынешний и всякие номера а в графе двигатель ничего не пишеться...

я когда покупал машину по доверенности мне отдали ПТС, СТС, доверенность и акт экспертизы...
когда покупал со снятием с учета мне отдали ПТС, акт экспертизы и транзиты...

экспертизу на то что вин не менялся ты можеш зделать сам....такие конторы существуют...то что у тя обьем движка нетот это недолжно никого волновать...

Сообщение отредактировал wernum - 18.1.2013, 22:35

У нас с машиной отдаётся только Тех паспорт, там ничего ненаписано о страых владельцах, далее доверка и ключи.

а целую не думал продать ?) как тебе сплавили

Грех на себя брать... Я б так не сделал- лучше на разбор или, если как ты говоришь есть у тебя, Игорь, знакомые хорошие с верхов- переоформиться на себя и переписать вин по новой. в 5к вложиться должен!

Целую если продавать как чистую - смысла нет. Сейчас когда с первого января отменили пенсионный взнос, то переоформление резко подешевело. 95% что чел захочет переоформить и все всплывет. Да и нехочу я людей подставлять как меня подставили.
Нечистую продавать - это максимум 1000у.е. как донора и то наверно врятли. Разбирать по гайкам - это очень долго и нудно, да и вывозить это все нужно машиной за 10км, и распродавать в течении минимум полугода. Если отобью 1200-1300у.е. то будет хорошо, хотя наверно немалая часть из этого пойдет на перевозку деталей по городу....




Дима в принципе выход всегда есть, просто все зависит от цены. Если цена небольшая - то конечно я соглашусь. Но пацаны даже примерно сказать не могут - все зависит от аппетита того от кого это все зависит. Вот мне озвучили, что обычно чтобы в таком маленьком городишке как наш, если гаец попадает на нечистую машину, то чтобы забрать ее нужно минимум 200у.е. а максимум зависит от жадности гайца. Мне обошлось почти бесплатно, благодаря шишкам сверху. А теперь представь сколько будет стоить сделать все нормально.
Если до 4000-5000грн, то такую сумму я возможно нашкребу(и то возможно), а вот если больше 4-5 штук - то это уже анриал. За 7штук я своего жигуленка брал...

Сообщение отредактировал Игорек1984 - 19.1.2013, 12:59

До 5 вложишься.

Откуда знаешь?

Знаю.

зделай экспертизу машины...если с номерами все норм то бояться нечего...


Сообщение отредактировал wernum - 19.1.2013, 13:42

rabbit 03 хоть бы было так - а то с машинкой я не хочу расставаться. Я уже влюбился в нее даже со всеми недостатками. Уже мечтал как поеду на ней на юга. А весной планировал в Асканию Нову съездить. В общем с этого года хотел путешествовать на ней. А если будет хоть намек на нечистые документы - это грозит остаться без машины где-нибудь в Крыму - вот тогда будет совсем не весело....



К этому все и идет. Если номер не будет совпадать с базой - машина автоматом поедет на экспертизу. Конечно это будет не официальная экспертиза, чтобы в случае чего я смог забрать машину хотя бы как железо.
А если экспертиза подтвердит чистоту номера - буду требовать официального заключения чтобы с ним уже добиваться чего-то.

Та нормально все с твоей машиной, то менты просто пристали.

хм..не слышал, сколько сейчас переоформить стоит?

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 19.1.2013, 15:44

полностью- должно 1550 стоить: снять-поставить всмысле.

Ух ты , Дим это по новым тарифам? Буду переоформлять.

Класс!А зависть от объёма двигателя?

Там зависит от нашего/импортного автопрома. Ненаши дороже на 200 грн. Сейчас сам задумался о переоформлении...

Хорошая новость!)

Это что 1300гр жигуля переоформить ?

Я ж написал- 1550, ино на 200 дороже. А как там в реале- фиг его...

Тупанул , чёт подумал что 1550 ино а наши дешевле. Ну всё равно в ближайшие месцы переоформлю , ато хозяин по бумагом не молод уже , не дай бог взлетит.