Кто тут про расход на газу писал? Имею 8.6 против 8.0 по городу, газ - бензин. На газу по трассе 150 только в путь. И это старое 2-е поколение. Литр пропана - 6.30 у нас. Проблема "за что заправиться" у меня просто исчезла. И кстати да, ездить стал больше, за полгода уже 15 тык. Раньше было 20 в год на бензе.

настраивается оно раз в пару десяткой тысяч, даже если нада настроить то три винтика покрутить на СТО займет не больше 10 минут и пары баксов расхода!! У нас ТО отмененно, так что лично для меня на бумажки пофиг, вот когда машину буду переоформлять, тогда и зарегестрирую гбо как надо!

Не смеши, парой раз и кручением винтиков. Очень сложно найти грамотных спецов, за то крутильщиков полным полно. Так как оно всё-таки настраевается, десятки раз в пару тысяч или???
P.S. Ты случайно не в такси работаешь?

Сообщение отредактировал Сержик - 7.1.2013, 16:39

уже неработаю! я за 10 тыщ пробега на машине с ГБО был один раз у мастера, когда она заводится на бензе отказалась!! тогда и поднастроили ГБО! остальное если не трогаеш и всё исправное то будет работатьт и работать!!

Я от многих людей (в том числе клиентов) слышал: про окисление газопровода, появление в нём "шариков" которые забивают в первую очередь фильтр, а потом магистраль. Тебе карбюраторщик ГБО настраивал???
p.s. у тебя велосипед есть?

Сообщение отредактировал Сержик - 7.1.2013, 20:23

ага, да, карбюраторщик на инжекторном авто настраивал карбюратор!!!

У тя на волге впрыск?И всё равно потеря мощности есть и в городе ощущается.Ездил только что на скорпе 2 литра на газу, овощ!!!
Он двигло больше выкручивает, в результате расход больше, как он говорит что окупится для него(он таксист) через год, полтора.С моим а тем более с пробегом Игорька через все 4года.
Если и ставить то 4 поколение, и как Юрец ездить на дальняк.Вот тут да, экономия вылазит.

Я не знаю, что у тебя за авто. Ну, а про настройку, ты написал сам, вот теперь и посмейся сам себя.

я там вверху писал про опель омегу!

Ясна.

ездил кстати на нем вчера, щас на бензе едит хуже чем раньше на газу, и масло ведрами кушает!

А это потому что для газа не нужны датчеГи, форсунки,РХХ, и вся остальная мачмала, и они после езды на газу(от неработы устали)


Чисто моя версия.
А про масло вёдрами так двигателю на капиталочку пора.Не зависит от вида топлива кстати.

датчики как раз все и работают, а мотор уложили когда без масла ездили!!

ДПКВ работает да ДПДЗ, и всё))
ДМРВ не работате, ДТОЖ, ДД(не помню есть ли) тоже не работает, ибо не нужен.не работает(эмулятор должен стоять для лямбды)

из эмуляторов стоял только эмулятор работы форсунок!

Странно как без эмульки для ДК?


Чек не горел ли?Хотя специ есть разные, могли перепрошить мозг, для работы без ДК....

это опель омена, там чек постоянно горит!
хотя после замены насоса и работы на бензе перестал гореть!

Ну тут марка авто не влияет, убить можно что угодно.У меня тоже Опель, чек загорается только когда зажигание включаю.

тут даже спорить не смысла)

конечно нет)