Ха,незамерзайку вроде из спиртяги делают,хоть и количества воды там больше,но все опасненько)))

знач контакты на втяжном,втулки,щетки норм...

Фенокс -Белоруссия.

значит фенок полная бяка...(((

давно утекала тормозуха, но тормоза были впорядке, решил посмортеть из какой именно части бачка уходит, так вот меня это больше всего и удивило, что тормозуха уходит равномерно из обоих частей, хотя смотрел и залезал шланги были целые, как и сам цилиндр...(((

Нашел откуда уходит тормозуха, оказалось из под педали течет, как с этим бороться?

Залепил на днях дыры в задних стойках картонками с двух сторон, хотел посмотреть будет лучше или хуже, у кого не спрашивал говорили что окна запотевать будут все время, так у меня все наоборот, когда еще был морозец, стекла передние не только не запотевали, но даже и заднее стекло потихоньку начало отходить от обледенения изнутри да и в машине потеплее стало, теперь хоть в затылок не так дует на поворотах)) даже сейчас в сырую погоду при снеге, когда в прошлый раз у меня все окна были запотевшие кроме лобовухи я задолбался протирать их тряпкой(( так теперь у меня ни передние ни задние боковые, ни даже заднее стекло не запотело, хотя заднее всегда было запотевшим, почему так? зачем тогда они нужны эти дырки?

Ну значит у тебя ГТЦ сопливит или течёт. Посомтри внизу ВУТ если мокрота? А те отверстия это ж для вентиляции, павильно, а почему перестали запотевать - ХЗ .

у меня нету ВУТ...(( под капотом вроде все сухо, только в салоне течет(( на шахе было так же но только текло из под сцепления да и жидкость не уходила такими темпами

Вот, Олег, если тем более нет ВУТа, то 99,5% это ГТЦ у тебя подтекает. А какие ещё варианты? Вроде нет.

а ремонту он не поддается никакому? хоть у меня и есть цилиндр рабочий, но собственным рукам я как то больше доверяю))
плохо стала заводиться на горячую, раньше еще более менее нормально было, а сейчас вобще как то не очень, без газа может вообще очень долго крутить стартер, как только педальку слегка надавишь то через 2-3 секунды заведется, зато на холодную стала заводиться не то что с полтыка, а можно сказать лишь силой одной мысли)) стартер не крутит больше 1-1.5 секунды и пофиг на все морозы, что в -20, что в -30 было как то у нас, так и сейчас когда уже потеплело тоже заводиться так же легко на холодную

Не не, я больше не доверяю никаким ремкомплектам для ответсвенных узлов. Потому что ремкомплекты делает каждая шарага, кому не лень, потом ходи и покупай один за другим за 30р пакетики с резинками, одна резинка не налазит на другую деталь, та деталь не лезет в корпус... ну нафиг. Ещё тем более с тормозной системой.
Насчёт карбика - незнаю даж шо там могло с ним... Мож плоскость корпуска карба повело и воздух подсасывает и на горячую заводя без подсоса - обедняеться смесь..

из за того что правый поводок плохо прижимает 41 щетку понял что надо с этим что то делать, т.к. в середине вообще не чистит(( Сняв поводки сразу же решил их вычистить от непонятной облезшей краски, то ли с завода их так делали с завода сначала хром потом краска то ли какой то умелец сам их уже покрасил в черный, хотя хз зачем да и покрашено качественно с обратной стороны и во всех щелях, на фото видно что было до и как стало после, только непонятно почему ножка поводка какого то серо-матового цвета
завтра буду думать как бы их заставить больше прижиматься к стеклышку…
ДО


ПОСЛЕ


P.S. чем больше я начинаю разбирать эту машину, тем больше у меня сомнения что это продукт отечественного производства


Сообщение отредактировал OlegVAZ 06 - 31.12.2012, 17:23

А у меня тож кстати поводки дворников Hungary. И трамблёр Венгерский, вместе с конденсатором. И вроде всё, машина не экспорт.

Поводки нержавейка кстати,а венгерские почти везде в то время ставили.

у меня моторчик дворников этой фирмы, ему лет 20 а чистенький внутри ппц...

у меня еще были фонари задние польские, приборка тоже венгерская, пока вроде все, больше я ее не разбирал...

Сделал дворники, долго думал как сделать чтобы они больше прижимались к стеклу в итоге как всегда оказалось что все гениальное просто))) подложил обычную канцелярскую скрепку, сложенную в несколько раз, под пружину, теперь дворники чистят отменно, но тяжеловато(( хотя когда на стекле очень сыро то нормлаьно :co_ol:

Вид :men:

периодически почему то начала отрубаться магнитола и сама потом же включается, при этом еще и свет моргает, такое происходит на кочках, думал сначала что из за контакта плохого, но там все нормально, почему так может происходить?(((

Ахах, у меня так же, я её пну - она снова включаеться, настолько кайфолом разбираться что с ней... Посмотри, откуда брал питание для магнитолы? Может в месте где соединял красный, жёлтый и чёрные провода - фигово скрутил? Вот у меня станции не сбиваються, у меня где-то АСС пропадает...

А мог бы просто подогнуть поводок в сторону стекла

Вот это намного гениальней и проще)) Нафига скрепки, когда можно чутка подогнуть и все чистит шикарно!

что за режим АСС??? так мафон то новый и он сам врубается тут же... неее... я не скручивал их вместе, я желтый кинул на 1 предохранитель а красный на 10, по мне так намного удобнее.


неа , не помогало((( сгибал где то грудусов на 120 лучше не становилось, а вод внешний вид да и на дорогу они мне как то смотреть мешали..