сегодея пробовал, менял лампочку, смотрел предохранители, одноклубники, посоветуйте, в чем может быть причина, если кто сталкивался....

У тебя лампочка мигала до этого? В обшем до какого то 8....года стояло реле которое давало это мигание после его не ставили и соответственно лампа просто горела. Где это реле стоит не знаю но мне кажется может оно крякнуло.

Сообщение отредактировал VAZ-74 - 15.3.2011, 21:19

Может еще концевой выключатель под самим ручником залип, проверь его.

Реле находится за приборкой. Такая алюминиевая таблетка. На машине 94го года присутствует.

машина 92 года, я вообще не помню чтобы лампочка эта когда-то работала, а тут загорелся починить. а как проверить не залипла ли кнопка под ручником?она вверх-вниз ходит при поднятии-опускании) но там пыльно как то подозрительно сильно...

Сообщение отредактировал прямоток - 15.3.2011, 21:31

На рычаге у основания есть выступ (далее идут зубья трещотки), он упирается при опускании в кнопку, установленную на конструкции тоннеля (под пластиковой нахлобучкой у основания рычага). Кнопка почти такая же, как в двери (язычок контакта развернут в другую сторону). Отверни ее и почисти.

Сообщение отредактировал Mitka - 15.3.2011, 21:39

под рычагом ручника смотри концевик, побрызгай его WD или силиконовой смазкой

На машине 98 года реле уже нету...открути концевик под ручником, выкинь его подальше и поставь новый, а лучше не родной а от сигнализации у них защита от корозии получше. Чистить бесполезно если начал окисляться пара недель при высокой влажности в воздухе и он опять неконтачет


открути кнопку и замкни на массу провод с неё, если на приборке "(!)" загорится значит кнопка кончилась

Сообщение отредактировал demans - 16.3.2011, 0:50

Разбери прибор и посмотри есть ли там лампочка на самом дели и если есть целая или нет...))) У меня 90года так там не было поставил и работает...

Реле находится за приборкой. Такая алюминиевая таблетка. На машине 94го года присутствует.

А это случаем не реле поворотников? Потому что у меня машина 90 года и там никакого реле на лампу ручника нет. А по теме проще этот концевик заменить стоит копейки, зато сразу поймешь в нем ли дело.

Сообщение отредактировал G@VR - 16.3.2011, 9:54

реле поворотов по размерам почти как пачка сигарет (чуть меньше)

снимай концевик под ручником, почисть его хорошенько, или на крайний случай концевик поменяй.

Я когда купил тачку тоже на работал,а когда ковер поднимал то нашел провод передавленный.Соеденил натянул кембрик полностью,провод вдоль тонеля идет,и все работает!

была такая же проблема вылечелось заменой концевика ручника

Реле РС 492 расположено на жгуте проводов к которому подсоединяются приборы.
Замена выключателя контрольной лампы включения стояночного тормоза ВАЗ 2106

Добавлю, что устанавливалось до 88, или около того, года.

Скоріш за все реле пішло спати

я вот уже их задолбался менять пока мне один дедок не подсказал...там 3 усика на контактной площадке...их надо пассатижами сжать и все норм будет работать...на дверях тоже самое

Если реле ручника сгорает лампа светит постоянно.

Если ручник поднят, лампочка на приборке не горит. Загорится если под ручником нажать на черную "кнопочку". Выходит проблема в этой кнопочке, т.е. она не до конца поднимается? И еще, когда опускаю ручник, нужно еще большим пальцем нажать кнопку ручника а то красная лампочка будет продолжать гореть. Надеюсь смог объянить. Кто сталкивался?