Я тоже 110 разгонял. :) Она у меня до 90 с легкостью, а дальше тяжело. Я бы больше разогнал, но меня обошел как стоячего какой-то мудаГ на Хорьке, и, плохой плохой мальчик подрезал. Балин, трасса прямая до горизонта (правда ни хрена не ровная), машин нету, а этот <Пииии......> меня подрезал!!!!

На своем жигулику ехал 130, больше сташновато было, а вот на пасате выжал 150. Только разница не большая ощутилось что на Вазе 130 что на Фольксе 150)))
На фольксе скорости не чуствуеш, что к сожелению не скажеш про нашуманку-жигуль

на 2106 ездил 160 (по спидометру)... ну а про скорость на иномарках семьи.. хм.. ну почитайте про поездку в дивноморское, там я описал какие барьеры бил

На 6ке на трассе по спидометру было 170
На 21059 на МКАДе спидометр клали)))

170 по спидометру на МКАДе. Ощущения незабываемые. Кирпичу под названием 2106 еще бы крылья приделать,, вообще бы взлетела как птица.. страшновато на такой скорости ехать да и расход нереально высок. при этом в машине было 4 человека.. это какой то ужос был.. у пассажиров осталось впечатление на всю жизнь =) когда я обходил всякие иномарки водилы тот час разгонялись и пытались меня обогнать, пришлось даже моргнуть мерседесу светом, чтобы левый ряд освободил =)

Сообщение отредактировал Kedr - 7.3.2008, 3:35

молодчина а я на своей развивал максимум 145 по спидометру ехал около часа с такой скоростью и впринципи быстро привык и 120 ехать уже както нето, хотя у меня четырёх ступка для движи это было тяжело темболее на газу

По городу 135 по GPS
По трассе хз спитометр не работал и не работает а с GPS на трассу еще не выезжал

140 с батей года 2 назад, на разнокалиберных полулысых шинах, на 80 зибине, и с небольшой горки.За рулем тогда был батя поэтому не знаю, был там еще запас или нет.Были тогда какието траблы с двигом, вот батя и не выдержал, надавил по полной.Очухались токо когда я на спидак глянул и чуть не прозрел, я и не думал тогда, что наша старушка на такое способна.А вообще сильно не гоняю, по крайней мере пока все не поремонтирую, а то ну его на%, еще чето отвалится на такой скорости и тогда ууээх и гудмай май лайф , гудбай

Больше 150 не идёт. Обороты поднимаются а скорость на месте стоит(обороты не помню, но больше 5200 помойму).

м-дя, 160, 170, 180 по спидометру... Впечатляет конечно.
Максимум, что я из своей Жужи выжимал, это было 145 км/ч по спидометру и 5500 об/мин по тахометру. Машина тяжело и натужно продолжала разгоняться, но дорожные условия заставили отпустить гашетку - дорога Тула - Калуга такая опасная, есть только один участок свежий.
При чем на авто у меня следующая конфигурация: двигатель 1,6, БСЗ, бензин Аи-92, 4-х ступенчатая КПП, гл. пара 4,1, колеса стандартные 175/70R13. Из пугающего на этой скорости только рев двигателя и очень сильный аэродинамический шум и шум от колес.
А вообще надо компрессию проверить, наверно колечки подкинуть не помешало бы, потому как на первой разгоняется по спидаку до 53 км/ч (7500об/мин по тахому), на второй - до 90 (7000 об/мин), на третьей - 128 (6500 об/мин). Ну а на четвертой вряд ли больше 6000 тысяч раскрутится. Хотя на холостом ходу мой 1,6 раскручивается довольно резко, гораздо быстрее, чем отцовская 1,3 (кстати ее я тоже разгонял до таких же показателей). Мож, если компрессионные поставить новые поболе попрет?..
А максимум на Жигулях я ездил не знаю, сколько и то в роли пассажира. Это была дрэговая копейка: КПП - 5 ст., гл.пара - 4,1, БСЗ, объем 1,9. Стрелка спидометра очень быстро легла за отметку 160 (у копейки это максимум) и машинка продолжала разгоняться. Так мы ехали на 7500 об/мин километров 40, а потом скинули до 140 - действительно после такой поездки чувствуешь себя героем - летчиком второй мировой. Бошка гудит потом очень сильно. Ну и страшно чертовски на такой скорости в таком автомобиле!

ну я свой до 150 раскочигарел за фордом гналься

1300 с хреноватой компрессией + ГП 3.9 - максимум 145-150 по спидометру. На этой скорости проехал по водостоку на мосту, впечатления те еще: машину подкинуло вверх и потом она мееедленно опустилась, подъемная сила страшная :)

160 на 4х ступке, эх 5ю бы!Хотя жесть как страшно!

150 км/ч на хорошей резине и на сухой трассе дальше страшно! трасса красноярск ачинск!

Вспомнил! Забыл вчера написать. И прощу извинения, что несколько не в тему... Есть такой мотоцикл, как Иж Юпитер 5. Так вот у меня он с настроенными резонаторами и со смещнными в сторону высоких оборотов фазами. На нем ломалось 3 спидометра, теперь езжу со сломанным, пока от шахи не поставлю. Так вот, на нем те же 145 чувствуются ох как хорощо! И это даже не страшно, жутко! И до этой скорости он разгоняется пошустрее Жигулей.

По трассе на своей шестерке ездил еще когда старый двигатель стоял... не помню сколько там было... точно не очень много...
А так, по городу езжу всё время 80-90 км/ч (90% времени провожу за рулем в вечерне-ночное время, так как таксовать не очень выгодно по пробкам, да и психовать сильно начинаю после минут так 15-20...), самая большая скорость с которой меня ловили на радар - 162 км/ч (по городу-то), ОГРОМНОЕ СПАСИБО МОЕМУ ДЯДЕ, если бы не он, был бы я пешеходом... ах, да, было еще три пассажира в машине...

Жесть однако по городу то

Вчера 133.8 км/ч
Лесопарковое шоссе г. Тольятти

1976 год выпуска кпп4
я сам фшоше :)

Сообщение отредактировал mafia - 2.4.2008, 4:57

Вчера немного пошаманил с карбером и при проверке разогнал до 130. Вроде запас еще был, но дорога была мокрая и поворот близко, а так думаю мож 140 пойдет.

135км/ч. дальше взлетает :) да и отсутствие 5-той передачи напрягает