в КПП GL-4,

ты ж сам говорил строго следовать рекомендациям производителя... гл-4 для ПП !

инструктора же не идиоты думаю...

тут уже чисто финансовый вопрос,я залил в мост Castrol Axle EPX 80W-90 и Castrol Manual ЕР 80W-90 в кпп, литр Castrol Axle EPX 80W-90 стоит у нас 270руб а Castrol Manual ЕР 80W-90 240руб,вышло чуть больше 1000руб,но теперь ни шумов,ни заедании кпп нет,как это было на ТАД17, а скорость включается с характерным щелчком и двумя пальцами,даже в -20. Можно купить ELF, Mannol,BP,Mobil только цена почти не отличается.

С двигателем проще,главное что бы масло было не минеральное и желательно импортное, и отвечало требованиям A3/B4, из недорогих BP Visco 3000 A3/B4 10W-40 и Eni I-Sint 10W40 (последнее залито у меня) ценник около 800руб,но соотношение цена качество высокое

при замене промывать нужно или нет? Если да, то как.

В коробке, чтоль? Можно и сполоснуть-через кулису налей бензинчика, а через сливную пробку вся грязь и выйдет

В коробке, чтоль? Можно и сполоснуть-через кулису налей бензинчика, а через сливную пробку вся грязь и выйдет

парни, кто знает масло с какой спецификацией по АСЕА лучше лить в двигатель 2106?

По АСЕА A3/B4

Если пробег большой и движка подъедает масло, то отработка с ланесера будет в самый раз.

Здравствуйте ребята ! Заливаю в двигатель немецкое масло мигуин 10 в 40 полусинтэтика хорошее масло на 10 т хватает . И вязкость не теряет . В КПП редуктор тоже мигуин трансмисионное

Надеюсь кому то будет полезно. Я ничего не рекламирую и не даю советов. Сам продаю автомасла и автохимию. Всё что здесь перечислю - выбор покупателей, а не мои личные пристрастия.
Возможно выбор обусловлен в какой то мере финансовыми возможностями и географическим положением(летом не редкость +30, зимой по неделе -25 -30, средняя 20.)
Вот какие масла чаще всего берут в нашем магазине(по мере убывания):
Моторные.
Mobil Super 3000 5W40, Shell HX-8 5W40, Shell Ultra 5W40, Shell HX7 5W40, 10W40., ZIC A+ 10W40, 5W30, Mobil 1 5W50, Mobil 1 New Life 5W30, 0W40.,Esso Ultra 10W40, Elf Evolution 5W30, Elf Competition 5W40, Castrol Magnatec 5W40,
Mannol Molibden 10W40, Liqui Moly Optimal, Top Tec, Mos2 Leichtlauf(с молибденом).
Остальные марки масел продаются от случая к случаю.

Дизельные.
Тут разброс не такой большой. Хотя многие современные масла имеют одновременно и бензиновые(S) и дизельные (С) допуски, народ предпочитает масла чисто для дизелей. Видимо это связано с качеством топлива.
Mobil Super 3000 Diesel 5W40, Esso Ultra 10W40, Esso Ultron 5W40. Все остальные марки в равной степени - по немногу.
Havoline, Ravenol, Supreme, Motul, Petro Canada, и прочие пользуются самым низким спросом.
Большой популярностью пользуются оригинальные масла(Ford, Toyota, GM, Nissan, Mitsubishi) но думаю для нас это не актуально, кроме, может быть Mitsubishi. Но их современые масла имеют рекомендуюмую вязкость 5W30 0W30 0W20.
Мне кажется для наших стареньких(имеется в виду конструкция) моторов оно не совсем подходит.
Что касается присадок в двигатель- то явных фаворитов здесь нет. Берут всё, и промывки и присадки и герметики, раскоксовыватели. У кого с чем проблемы. Но в итоге приходят снова и либо переходят на другую марку масла,либо заказывают запчасти для ремонта, так как банально ничего не помогает.
Что пользуется постояным спросом так это незамерзайка в омыватель, антигели в диз.топливо и WD.
Я ничего не выдумал. Просто статистика по моему магазину.

парни, кто знает масло с какой спецификацией по АСЕА лучше лить в двигатель 2106?

По API и SAE оринтеровки.....Асеа - чистая экология - нам оно не надо!