Снял старые свечи, сколько они работали незнаю, подкакой вид нагара их можно отнести?

Стояли свечи "ЭЗ" А17ДВРМ . решил поменять свечи, поставил А17ДВ 10 , завел без проблем, поехал в гости. Через три часа выхожу стал заводить, не заводится, даже не схватывает. Выкрутил свечи они сырые (в бензине). Может ли это из за них быть? Слышал что дврм это для инжекторных (хотя на упаковке шестерка 1,5 есть), а дв и дв 10 это какраз для карба. На навых зазор 0,7 , какой зазор на "ЭЗ" А17ДВРМ STANDART , а то я упаковку выкинул и не помню уже. И вобще какой зазор нужен ? Троешный движок 1,5 , контактная система зажигания. И еще читал тут бирски трех электродные ставят, ка к они? подходят?

Сообщение отредактировал Scrotum - 26.12.2012, 6:06

Педалькой газа может перестарались, намочили свечи?



Некачественно сфоткано, но судя по первой свече на картинке кажись их пора менять уже

Сообщение отредактировал ~KroKuS~ - 25.12.2012, 18:41

Ребята, нужен совет. Есть свечи DENSO K20PR-U, подойдут ли на наш двигатель? Просто отец отдал новые, а поставить все никак не могу, то морозы большие, то времени нет. Стоит МПСЗ с ДПКВ. Судя по инфо в инете, резьба такая же, длина изолятора тоже такая же. Но калильное число вместо 17-20 и зазор 1.1 мм

Сообщение отредактировал Mr.Smit - 25.12.2012, 19:03

Да не, завожу обычно без педали газа, только с заслонкой закрытой. Потом попробовал га понажимать, но тоже не помогло.

И впервом посте я опечатался. Контактная система зажигания у меня. Может зазор выставить 0.6 , как в паспорте написано. Чем его вобще замеряют и вставляют? Чето поленейке помоему хрен выставишь.
Вобще между А17дв-10 и А17ДВРМ есть ли такая разница ,или наврятли это из за них?

Сообщение отредактировал Scrotum - 26.12.2012, 6:10

http://www.zr.ru/a/320634/ тест свечей. сам тут озадачен был покупкпй аналога дрвм-так как их самих нет в продаже. зазор меряеться круглым щупом.

Пошел ввернул старые свечи, зарядил аккум. Пытаюсь заводить - схватывает вроде, но незаводится. После долгих попыток так ничего и неполучилось. На след опять пару раз попробовал, тоже самое, вывернул эти свечи, а уних боковой электрод загнут в плотную к центральному и на резьбе возле уплотнительного кольца какаято грязь смесь масла счемто. ВО всех 4-х цилиндрах. От чего может загнуть так электроды?

Поставил БСЗ, помогите выбрать для нее свечи, судя по статистике в теме, выбрал такие варианты:
Свеча BOSCH WR 7 DC (2101) (к-т) аналог NGK № 4 (Свеча BOSCH WR 7 DР (2108i) аналог NGK № 2 - не знаю, подойдут ли, и нужны ли они)
Свеча BRISK A-Line 4 2101-07
Свеча FINWHALE F 501 S 2101 ок.
Свеча HGK V-LINE NR4
Судя по прайсу вроде как на 21063 должны подходить, но мало ли может что то напутали, кто то может знает все ли они мне подойдут? ну и все-таки какой производитель?)))

Вот почитай тесты http://www.zr.ru/a/320634/

эх как они меня огорчили... Я только выкинул NGK что прошли 15т.к., и сдохли, и оставил HOLА, а они блин аж на 8 месте...

Ездил на а17дв10 вроде нормально работало, хотя на холодную иногда троила. Поменял на NGK 4, хз вроде тоже нормально работает. Все пишут производство франция, а у меня, почему то япония.

Приветствую) Менял тут на днях свечи и вв провода. в магазине дали NGK №2, только я это заметил только когда уже поставил их. Зажигание контактное. Сильно критично что немного не те? Работает вроде норм

Ну а я купил бош - лидера того теста, ну не знаю, как ездила так и ездит, вроде никаких отличий. До этого стояли по-моему бриск.

Внимание!!! Свечи Brisk подделка, и как определить подделку.
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=19846...mp;postcount=13

Мужики,всем привет!,хочу у вас ответ узнать:как отреагирует наша машинешка,если(допустим)я на своей применю БРИКовские трехконтактные 15ые свечи?,там зазор для эллектроники-вроде,как маловат(между эллектродом и контуром)?!

лучше думаю не эксперементировать на себе, поставь нормальные да и все.

swede, типа таких лучше купи.

Отпишусь здесь, хотя тема более обширная, чем выбор свечей.
Итак, имею БСЗ+ГБО. Езжу на газу, на бензине прогреваюсь в холодное время ну и доезжаю до заправки, когда заканчивается газ.
В зиму решил поменять в/в провода (производителя не знаю, покупал вместе с машиной - провода синего цвета, силикон) - и свечи (марку точно не помню, но на них написано GAS). Провода будубрать скорее всего Тесла, свечи вероятно denso (возможно ngk или бош, не в этом суть). Теперь сам вопрос (хотя в инете много написано по этому поводу, но я никак не определюсь):какие брать свечи - с резистором или без?
Для себя определил 3 варианта:
1. провода тесла 12кОм/м и свечи с резистором;
2. провода тесла 12кОм/м и свечи без резистора;
3. провода тесла 1 кОм/м и свечи с резистором.
Не знаю, какой из трёх вариантов выбрать (склоняюсь к 2 варианту).
И ещё, для БСЗ увеличивают зазор между электродами (0,8-0,9 мм, а то и 1,1мм), а какой зазор должен быть для газа, или такой же как и на бензине?
Жду ваших отзывов и мнений.

Бери силиконовые провода с распределенным сопротивлением и свечи для бесконтактного зажигания (0,8 - 0,9 мм).

все привет, вот я в серьез задумался об выборе хороших свечей) про бриск читал, походил по магазинам и нашел настоящие но для газели змз 40524 (400 рублей комплек)
зашел в другой побщался с прадовцов посоветовали AV(якобы германия) или финвал!
но явно не NGK по 60 руб/штука
мх..
кто что посоветовать мне может?

нжк,денсо