Если качественный, то брать можно, а если и года не протянет - заржавеет - нуегонахъ))
По мне так классике не нужен, сварить трубу длинную прям из штанов до самого конца. и ездить. Оно не громко звучит, прямоток таки, иномарки без глушителя куда громче.

Там естьглушаки стоящие на улице,так вот по ним сразу видно каких на сколько хватит,которые уже ржой покрылись те понятно дело гавеные

Эмм... а чо ж тады брать то? Если это так себе производитель?))))))))))

Я брал ижевский какой-то глушак на белую за 580 рупий в Руси... за год не прогорел))))))) но он пердящий какой-то.... прям звук у него не приятный....

Сообщение отредактировал NightSurfer - 22.12.2012, 1:41

Я не говорил что этот конкретно так себе,мне его продавцы насоветовали он в средней цене,я говорил про резонатор что он 800 р. так себе будет.
Ну и бери что на белую брал,на пару лет хватит и ладно

Я помнится год назад помоему менял глушитель, так внутри трубы железки оторвались, и они теперь гремят как гвозди в ведре )))))
Питерский какой-то подсунули, алюминизированный, может еще год протянет, а потом ппц ему)))))

у меня так тоже рассыпался... ещё на первой чёрной... звук был тока как будто кучу банок на веревке к бамперу привязал))))) жесть полная))))) проездил так с неделю.... а потом он ваще отвалился.... тупо гусь прогорел и сварной шов лопнул... потерял глушитель где-то после Коломны по пути в Рязань на трассе... Слава богу сзади небыло никого.... увидал тока в зеркало как он полетел в сторону обочины и упал в канаву))))))))) и поделом ему.... за 4 прошедших года наверно в пыль превратился там....

Кедр-ну с Днюхой чтоль! много не пей

Присоединяюсь к поздравлениям))))


Мою тему можно называть короче по иному)))


Курилка-выпивалка-болталка у Вадика в теме про чёрный ТАЗ))))))))))))))

Сообщение отредактировал NightSurfer - 22.12.2012, 2:14

Просто: "У Вадика" )))

Ага))) кафешка блин)))) ну да лан))) зато тема живёт) Общаемся, спорим, решаем) вон теперь даже с ДР поздравляем))))

про заменяемость - открываешь каталог своего года)) я у себя не помню случаев, чтобы по моей вине не подошло что-то купленое..

про паскер - ну доставку я не очень люблю.. к томуже по многу - очень редко покупаю. обычно по 1-2 детали. впринципе ничего особенного про него сказать не могу, потому что график работы у него отвратный))) и я там редко бываю..) из плохого припоминаю - чашки пружин.. именно там я покупал то гомно, с которым потом ужасно мучался, непонимая в чём причина кривых пружин.. проставки под задние аморты тоже чутка бракованные оказались. правый аморт теперь под небольшим углом стоит к плоскости винта.


конечно прикольный. я полгода продавцом работал, и авторитетно заявляю, что консультанты не только слабо разбираются в товаре, так ещё и впарят тебе то что ну вообще не нужно. и точно то, что тебе не выгодно.

Ну все,есть нормальные и толковые по крайней мере у нас,вот те старички которые работают с открытия,некоторые до админов повысились.Стажеры в основном бесят!

старички хорошо знают товар, но и вапаривают лучше в разы. так тебе скажут, что ты и не поймёшь, что он щас себе лишнюю копейку на хлеб заработал, продав товар, который хуже..

но вся область построено на том, что их главная задача продать то, что есть тебе, но никак не та, чтобы ты купил самый лушчий товар. поэтому разговаривать с продавцами лично мне не о чём. я практически всегда лучше них знаю что мне нужно. сначала читаю, изучаю, думаю, а потом иду покупать. и к тому времени уже я могу продавцам рассказывать что лучше.

Полностью согласен, сам так делаю. Пока всё не узнаю в магазин не иду.

Главное по дороге не ломаться,а иначе к вы без подготовки то пойдете в ближайший магаз.Можно эвакуатор,в гараж и там все изучать,потом в магаз все знающим.

в дороге вобще лучше не ломаться... но в экстренной ситауции поход в магизин должен быть подкреплён нерабочей деталью в кармане, чтобы сравнить))) в данном случае продавец нужен чтобы дать в руки запчасть со склада.. с этим справится даже самый начинающий стажёр.

хотя, Игорян, я не агитирую) может тебе не хватает технического общения и хочется с продавцами поговорить, я же не знаю.. но мне с ними разговаривать вобще не о чем. поэтому при определении качества магизина меня интересует 1. наличие запчастей, 2. их качество 3. альтернативный выбор запчастей среди производителей. 4. график работы и доступность. А кто и как там работает - ну только если как бонус, мол в этом магазине пыталсь трижды на??ать, значит тем более с этими вобще ни о чём не разговариваю, а в этом сказали вещи похожие на правду, значит когда делать нечего можно парой фраз перекинуться из любопытсва, но особого значения этой инфе не придавать.

Здесь имелось ввиду совсем другое, vent0m освятил выше . Ну а если в дороге, то тут подойдут все подручные методы и любая запчасть ,чтоб доехать до места назначения.

Короче,вы ребята какие то замороченные.Вы хоть кому то в жизни верите/доверяете?Или все вокруг пытаются вас на..бать и поэтому вы такие.
Столько у людей тараканов,всяких различных,все новое и новое узнаю )))

Не мы такие- жизнь такая

Какие нафиг каталожные номера? Я даже тупым продавцам не раз смог объяснить что мне надо) И когда я еще хреново разбирался, то продавцы всегда подсказывали. Чтоб я еще каталожные номера смотрел - щас))) Вот на Опеля приходилось фильтра по каталожному номеру подбирать, ибо очень много модификаций.