400 ватт номинала давят 145 дб?! а чем меряли?

неверю все равно.

Роман у тя таким макаром за 200 дб наверное

Тём да ну наф. от 200 таз развалится на части . Мне эти всё расшатали , больше в такие игры не играю , выкинул кучу бабла а в результате постоянно недозаряженый акб , протяжка салона и головная боль после пяти минут прослушки. Лучше ГУ нормальное купить чем саб.

Сообщение отредактировал Роман Петрович - 20.12.2012, 19:41

ну дык акцент надо было на качество делать, а не на давление тогда.

бас метром меряли . приезжало на замер 6 машин . все узнали сколько у кого давит .

Артемчик, вполне возможно что у него такое давление. Я был в Севастополе и Киеве на авто звуки люди там такие вещи выделывали, что капец. Темболее если он правильно сделал фазики то вполне реально что так давонул. И ты не ровняй саб пионер 307 и этот JBL. Такие JBLки дурные капец, они давят что не нормальные.
JBL P-1222 - Сабвуфер

Сабвуфер JBL P-1222 оснащен бумажным диффузором, армированным фирменным материалом Kevlar, который обеспечивает идеальное соотношение прочность - вес. Главной особенностью диффузора является фирменная технология Plus One, которая раньше использовалась в серии Power. Эффективный отвод тепла от механизма привода обеспечивает составная литая корзина.

Серия - Power
Типоразмер - 12"
Мощность динамическая: 400 Вт; пиковая: 1600 Вт
Сопротивление - 2 Ом
Частотный диапазон - 23 Гц - 200 Гц
Чувствительность - 97 дБ
Материал диффузора - кевлар
Без корпуса


И ты ж посмотри на чуйку динамика 97дб.

[quote name='y4en1k' date='21.12.2012, 8:14' post='632154']
Артемчик, вполне возможно что у него такое давление. Я был в Севастополе и Киеве на авто звуки люди там такие вещи выделывали, что капец. Темболее если он правильно сделал фазики то вполне реально что так давонул. И ты не ровняй саб пионер 307 и этот JBL. Такие JBLки дурные капец, они давят что не нормальные.
JBL P-1222 - Сабвуфер

Сабвуфер JBL P-1222 оснащен бумажным диффузором, армированным фирменным материалом Kevlar, который обеспечивает идеальное соотношение прочность - вес. Главной особенностью диффузора является фирменная технология Plus One, которая раньше использовалась в серии Power. Эффективный отвод тепла от механизма привода обеспечивает составная литая корзина.

Серия - Power
Типоразмер - 12"
Мощность динамическая: 400 Вт; пиковая: 1600 Вт
Сопротивление - 2 Ом
Частотный диапазон - 23 Гц - 200 Гц
Чувствительность - 97 дБ
Материал диффузора - кевлар
Без корпуса


И ты ж посмотри на чуйку динамика 97дб.
[/quote

хоть кто то меня понимает .. ))

го на соревнования, там посмотрим, скок давит

дык летом планирую ) если успею все подмутить .. ) обязательно выложу весь репортаж )



это двенашки ? з.я или фаз ?

Двинашки . Правельный фазик в багажник не влез. Да и нет их уже , проданы.

Без фазика такого не будет давления как с фазиками это раз по этому в Петровичка никак не будет 200 дБ. А во вторых разница между этими динамиками и JBL P-1222 колоссальная. Хоть если сделать толковые фазики под эти 2 саба то можно вполне добитсья давления в 150 дБ.

Только прийдётся бензобак и запаску выкинуть. Под них уже ктото другой делает, я наигрался.

Вот збз и все багажник полон,положили "гроб с музыкой".Сделать огромный ящик большого ума не надо,а вот сделать чтобы было все компактно и нормально играло вот это уже серьезно и правильно.Машина должна оставаться машиной по прямому ее назначению.
Вот классно человек сделал: http://www.avtozvuk.com/az/2009/04/056.htm

Да , красотиша !!! Это сколько бабла надо вбухать ?

Судя по комплектующим, шумке, по сечению проводов думаю где то 3000-3500$+ кучу своего времени.
Голова одна только чего стоит.

Сообщение отредактировал y4en1k - 22.12.2012, 14:13

ГУ там огонь! Сколько раз на такую смотрел но денег жалко.

под какие 2 динамика ? чтоб добиться 150 ? если P1222 то вполне если с теми что на фотке .. вомаксимум 130 может 132 - 135 не больше .

Если взять эти JBL что Петрович выкидал на фото. Сделать для них короб литров на 80 и толковые ещё раз подчёркиваю толковые фазики, то можно такие вещи этими динамиками вытворять что мало не покажется, но есть одно но, вытворять можно будет не долго после серьёзной давки под 150дБ им может приснится труба.
Если я не ошибаюсь то это :
JBL GTO 1214

12-дюймовый динамик чувствительностью в 90 дБ и монтажной глубиной 129 мм, имеет номинальную мощность 350 Вт RMS.
Магнитная система динамика прекрасно вентилируется, что обеспечивает высокое качество работы даже при больших нагрузках.
Полипропиленовый диффузор системы в сочетании с алюминиевой корзиной патентованной конструкции, обеспечивают мощное и чистое звучание басов. JBL GTO1214 покажет, на что способна аудиосистема вашего автомобиля.

Серия - GTO
Типоразмер - 12"
Мощность - 350 Вт (RMS), 1400 Вт (пиковая)
Сопротивление - 4 Ом
Частотный диапазон - 23 Гц - 400 Гц
Чувствительность - 90 дБ
Материал диффузора - полипропилен
Без корпуса

Сообщение отредактировал y4en1k - 22.12.2012, 22:52

не не это слабенькие динамики у него .. с P-шками еще можно поиграться а с этими вообще глухо . сколько не делай литража и на сколько не настраивай с 2 -мя такими динами 150 не получишь . у меня парень с 2 - мя сандалями 12шками 3 ей версии 146 сделал . но там динамик 1 - 8 тысяч стоит . и короб был литров 150 . а тут не ни как не выйдет ))

г.у в шохе и правда очень хорошая . у меня такая же только второй версии . там железное все . звук очень и очень даже !!( я очень требовательный к музыке )

кстати денег не жалей если еще остались покупай не думая . я вообще думал купить еще одну такую же про запас ) или в другую машину ) так как мафчики эти уже не выпускают )

ГУ для задротов однозначно, обычному пользователю хватит обычного пионера на 3 пары выходов что бы расширить свою систему.