Я в этом случае на Альфе ехал к сварному..латка и 15 мин работы..копейки..на 2 года хватало стабильно
ах да,еще и ничего разбирать не надо
одни гад,преимущества

Тогда хрен с ним,с радиатором, пущай стоит алюминиевый

Банку я брал алюминизированную,питеркой фирмы.Резонатор стоял всю дорогу как раз этот только с одной банкой,три года откатал покрылся слоем ржи,но не сек ни где,выкинул его только потому что поставил инж и выпуск пришлось тоже под него менять.

Будем искать у нас такой, по весне поменяю нахрен, надоел секущий звук, а варить уже можно сказать нечего, в трухлю превратился, в рядом с дыркой тыкаешь отверткой- дырка становиться больше

Один кольцевой шов у нас стоит 400-500р. ,тут не кольцо,но за две заплатки 500руб пожалуйста отдайте,не забываем что это не деревня где за бутылку всю машину переварят.А 300р добавил еще и купил новый.На ино(не на всех) понятное дело нужно как можно дольше отодвигать время замены,т.к. трубы стоят не дешево.

Мишань у меня как у Lyzhenkov'а))0 заваривать тож нечего))) крошится он... отпахал свои 20 лет и ладно)))) на покой ему пора

IGORYAN, сварка у меня бесплатная во Владимире))))))))))))))) отец жены сварщик на заводе) да и своих в сарае у него две автоген и полуавтомат...

а так хоть аргоном можно варить))) завод по выходным не работает, и можно спокойно под вечер туды заехать по блату и в цеху чё хошь навертеть))))

Но я за то чтобы купить просто новый... благо не дорого....

Сообщение отредактировал NightSurfer - 14.12.2012, 15:42

Необязательно такой,альтернативы есть.Но лучше именно алюминизированный.Продавцы впаривальщики будут пытаться его представить как нержавейка,но не ведись нержавейка если и есть стоит раза 3-4 дороже!
Вот такой поставил недавно,сказать пока не чего не могу,друган покатается скажет:
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=581076

IGORYAN
Фирма называется CBD ("ФЕНИКС")?

Как ты четко угадал))

надо будет весной поездить по магазинам, может найдется такой

Скажу что все эти современные глушители - гуано.
В прошлом году поменял в сборе. Недавно поднимал на подъемник, смотрю он весь как старый выглядит, только дырок нет
TRANSMASTER посмотри, может ничего глушитель
По мне так оставить только штаны и трубку от них, и ездить, на жигулях без глушителя и резонатора не очень громко, не то что в иномарке.

Съездил в магаз когда трубку картерных газов покупал, заменил крышку радика.... Первый лузаровский вариант оказался неудачным... после установки второй крышки Лузар тем-ра двига стала 85 град.... Печка стала теплее... Ща ещё картонку запихаю))) и ваще буит комильфо))))

Кстати когда производил обмен крышки))) Захожу значица в этот авто49... ПОдхожу к стойке выдачи и говорю прямым текстом "Это на обмен, крышка то у вас говно", этот желто-чёрный чубрик потупил и отнёс её куда-то... чё-то слышал там возгласы за стенкой... потом выходит администратор... берет с полки другую упакованную и говорит "Вот держите, они все через раз говно, надеюсь эта норм". Поставил её и правда норм))))

Ну и заодно решил заменить воздушный фильтр и топливный... Помыл карб экспресс промывкой, поставил трубку картерных газов. Всё гуд ни октуда ничего не лезет... в фильтр маслом не плюёт))))

Осталось сделать сход-развал и поменять глушак в сборе.... Ибо штаны новые... А вот остальное всё как-то не гуд)))))

а чего ты вобще эту крышку решил менять?))

ну на старой тоже больше 75 не подымалось уже... да и окислилась она вся нафиг.... плюс когда я её достал... там и пружинке уже пистец был...

я просто помню... что на белой шахе тоже так было... тока тогда я не лузар поставил... а чё-то другое... пластмассовое кажись.. жёлтая какая-то... и печка запела)

вот такая... евродеталь какая-то безымянная))))


а на расширительном поменял тока саму резинку... ибо которая была... она тупо раскрылась в прорези полностью и превратилась в сухарь...

Плюс ещё роль литр тосола сыграл полюбас)))) трубки жамкал жамкал и уместил ещё литр в систему))))


но это не меняет исхода в том что надо сымать печку, менять кран и промывать радиатор печки...

Хотя у меня идея сварить его на костре в старой кастрюле с лимонной кислотой или с калгонитом.... радиатор всмысле))))

Сообщение отредактировал NightSurfer - 14.12.2012, 19:16

Вадь, зачем картонка. Термостат поменяй и не нужна будет картонка.

Термостат нормальный там, новый... прост у него температура низкая по ходу)))) А картонка...))) ну хз))) я любитель поприкалываться))) и я на ней баяню)))



Сообщение отредактировал NightSurfer - 14.12.2012, 21:54

Я себе удачный термостат в машину поставил - LUZAR. Работает чётко, теперь летом никаких перегревов, зимой температура ниже 80 не падает, даже в мороз.
У тебя там принудиловка походу? Всмысле вентилятор принудительный?
Че крышку менять стал? Из-за не температура не поднималась? или уходил тосол? у меня из под крышки тосол уходит, может тоже поменять....

перетащил к Лехе в тему.

Менять однозначно, и только на неказистый с виду оригинал.

Спасибо Миш, учтём! поеду на досуге за крышкой, видел есть в продаже крышки Master-Sport, Luzar, Ваз-интерсервис и еще какие-то.
Поищу в экзисте, может че нибудь импортное найду.