Олег, спасибо за помощь!
А почему у меня \\ \\? У меня один +0.18 второй +0.07 Надо смотреть вторую колонку. Но ведь есть допуск ккой-то. Вот по их данным допуск большой, по книжке меньше 0.1 - уже неправильно. По схождению аналогично. Он мне ставил 0.2 схождение на кадом колесе. А суммарное в итоге получилось 0.49. Стенд вроде как 3д. Там такие мишени на колёсах были, а сверху такие камеры...

Так, значит что от них требовать? И как это аргументировать? Сумарное схождение 0.2? Судя по данным программы сумарное схождение в 0.2 она покажет красным... В той же книжке про это "схождение 2-4мм", это что значит? Развал 0.3? без права на миллиметр в право-влево?

Вадим, нуу вот ты на белой ездил по мере надобности..))) Я такой судьбы своей не хочу. Поэтому машина должна быть исправной.. Сам вроде хотел закрыть тему. И это, я как раз по мере надобности делаю. Вот дворник не нужен, ни на что не влияет. А сход развал влият сильно и на много..А время моё личное, на что хочу на то и трачу))))))

А как можно настроить карбюратор, еали зажигание сбито?))) Ты изменишь зажигание - изменятся обороты, изменятся обороты - изменится хх. Изменится хх - карб перестраивать)

Динамика и максимальная скорость разные вещи)))

Ты лучше скажи, вот про тоже схождение, что и как от них требовать? Если программа покажет красное, то они наверняка скажут, что ты видшь - программа красная, так нельзя, куда переделывать? Типа они мастера и им виднее..Да и развл, я скажу ставть +0.3 а они придумают тыщу причин так не делать

Ну допустим, а говорить то им что? Я скажу - ставтье развал в 0.2. Они скажут, откуда взял цифру? я скажу, из инструкции по эксплуатации.. Они ответят, что это всё гомно, и их программа знает лучше, что по допускам не проходит.. Как их убедить то? Вот когда про кастор говорили - он сказал, будет цеплять за подкрылок.. И сказал что может только одинаковый сделать на двух колёсах..

Ну допустим, а говорить то им что? Я скажу - ставтье развал в 0.2. Они скажут, откуда взял цифру? я скажу, из инструкции по эксплуатации.. Они ответят, что это всё гомно, и их программа знает лучше, что по допускам не проходит.. Как их убедить то? Вот когда про кастор говорили - он сказал, будет цеплять за подкрылок.. И сказал что может только одинаковый сделать на двух колёсах..

Ты посмотри на их допуски.. они вообще наши? Может они мне вобще другую программу включили?

Опечатка. Я знаю в чём разница) Ну а цифры в бланке допусков жигулёвские?

Ну я скажу - увдоит.. Уводит - значит развал..Они развал поправят, а схождение таким же оставят(((

Ладно, Спасибо! Буду думать.. А так у них то поидее и есть лазерный..

Ладно, Спасибо! Буду думать.. А так у них то поидее и есть лазерный..

я уже написал...

веришь в книжку...

ключ на 13 в руки, стробоскоп... и гоу настраивать зажигание)))) посмарю как у тя это получится))) сам жаловался шо мол как ни крути а оно не выставляется))))

книжка это как базовая инфа..... шоб примерно представлять чо куда и как.... машина она хоть и на заводе делается... а погрешности всегда есть.... и каждая по разному.....

какого х? твой двиг работает тише моего? оба 1.3, года почти одинаковые... Почему у тя двиг не слышно на улице? а у меня слышно?

вот тебе и ответ....

плюс бери современные запчасти)))) по книжке не написано возьмите крыло НПО "начало" обдолбайте его молотком, загните, зацепите на пару точек к кузову сваркой, ещё раз обдолбите, загните, подогните.... поймите что крыло полное гавно.... выбросьте, пойдите на шрот купите крыло пр-ва сср, слегка подгоните, зацепите и приваривайте....

Там написано возьмите крыло, выставьте зазоры, зацепите, приварите....

или блин... написано возьмите съёмник 100500800.900 и сымите шаровую....

а на деле.... пара ударов в поворотный кулак кувалдометром и вуаля)


или блин ещё из примеров....

Книжка:
купите новый барабан, снимите старый, установите новый и в путь

Реальность:
задолбайтесь снимать старый, поставьте новый, охренейте от того какой он кривой, проточите, поставьте снова... офигейте ещё раз.... выкиньте его нах или сдайте в магазин, купите другой, поставьте и радуйтесь как слонегЪ))))

Миша, скорее всего так не прокатит. Уже много раз сталкивался. Пока людям не докажешь что они не правы, если они мастера, хрен они будут чего делать...

Ну лично для меня актуально! Спасибо Паша!)

А как ты карб иксом настраиваешь? Что сначала - зажигание или карб? Какие особенности? Я им крутил, крутил.. Мало эффекта.. Расскажи поподрблей))

сначала зажигание. тут всё просто: расслабляешь крепление трамблёра, заводишь дрыгатель выставляешь хх около 900,

а у меня синего вообще не было.. было фиолетовое и красное....