Мерседес не ломается - он болеет!!!

Самое плохое в жизни событие - внезапное. Когда кто-то умирает или что-то в этом духе, а у тебя нет денег.
Вот в таких случаях под продажу и идёт всё. На всё остальное можно и кредит взять.
Другое дело продать хорошее авто. По мне так лучше задолжать налоговой или государству, или гаевне, но затянув ремень потуже, идти в бой )))) эпос прям)

sedoy, спс))) Машинкой доволен. За такие деньги смешные. Её косяки в вие гнилых дверей ваще незаметны))))

в отличие от белой.... которая вчера загорелась в гараже у меня.... называется завёл поработать и с гаража выкатить... где-то замкнул всё тот долбанный стартер который покоя мне вечно не давал... в результате где-то до блока предов в салоне загорелись провода и пол....

Макс, все мы делаем ошибки... продажа мерса была моей конкретной ошибкой, просто epic fail блин.... Вот теперь даже теряюсь.... Брать другого или нет... Он мб будет похож... но будет уже не тем...

Лана шаха... она 15 рублей обошлась... а тут минимум 340 вывалить придётся за достойный аппарат.... да и поискать ещё ого-го по времени придётся.... склоняюсь уже больше к рестайлу (они ещё подороже), но зато воспоминаний не будет из серии... А вот в крокодильчике было так-то так-то, а здесь нифига не так... Ну и т.п. Рестайл всё-таки сильно от дорестайла отличается.... порядка 1500 отличий...

Сообщение отредактировал NightSurfer - 12.12.2012, 0:59

когда болеет - то фигня,Ю а вот когда начинают отмирать органы.... тогда спасает только хирургическое вмешательство, так же как и на ТАЗиках)))) правда тяжелая артилерия на ТАЗах идет раз в тцать чаще))))

Ага в Тазах надежности нету.
Таз и надежность - понятия не совместимые)))
ТАЗ - лотерея)
Опять же, зависит от бывшего хозяина. Как он на ней ездил.
Если не жалел, то это помойка на колесах.
Таких кстати большинство. Пацантрэ всякие, после таких авто ни в коем случае брать низзя. даже если на ней тунинх от дяди васи.
Свежий ТАЗ брать тоже смысла не вижу. Ибо ценник зашкаливает. Классика последнего 2012 года , 210+ тысяч стоила, всякие приоры 400+,
Эти авто своих денег не стоят.
Молодец что взял эту шоху! Мой коробас новый стоил столько же сколько вся твоя машина)))))

ЗЫ. а мне душа к МБ не лежит))) от фашистов только БМВ нравится а так япошки по душе, особенно срульные жаль у нас их низя

Мишань


у меня то он даже и не болел))) так прост))) простужался))) лягушку абс помнишь?)))))


sedoy, если не лежит) Значит стоит)))))

а у меня как раз на бумеры и АйУйди не стоит))) думал тут е34 поискать.... съездил, покаталсо... не вставило))))

Макс, стараюсь всегда искать хозяина over 45 лет по возрасту... Это обычно устоявшиеся люди, с деньгой и т.п. берегущие машины....

А всякие там пацантре аля васёк, колёк, лошок и вдобавок не дай бог рустэм, мишбек, казбек, фарид, тамаз и т.п. Такие машиын сразу втопку... даже если выглядят лучше....

Спс ещё раз за добрые слова в адрес шахи))) Надеюсь совместными усилиями со всеми Вами тут удастстя привести в гуд состояние. Благо Lyzhenkov, со дня на день подгонит хромульки некторые.

Ты по дверям хотел помочь, но не успел.

ну и т.д. и т.п.)))) Все остальные читающие помогают советами. Лёха (vent0m) помогает.

Вобщем СПАСИБ ВАМ ВСЕМ БОЛЬШОЕ! За поддержку и понимание)


про пацантрэ

Вот пример с шахой... Была за 20 не с гнилыми дверями и цвета валентина.... но продавал её мурад.... сразу отмел.... притом этот мурад зашифровался лихо.... базарил вроде без акцента, а имя я его узнал когда подъехал поглядеть))))

Сообщение отредактировал NightSurfer - 12.12.2012, 1:15

Alpina B10 (E34) 3.4 i Biturbo (360 Hp) - не вставила альпинка?)))0 страннно, или ты не на том каталси)))

конечно помню,это в том чи в этом году было?)

У нас если такую взять, на себя оформить без штанов останешься, транспортный налог больше 40 000 рублей в год.
Не каждый захочет отслюнявливать такую сумму государству нашему. Я бы так вообще ему ни копейки бы не отдал.

нуууу..... как бы это сказать..... за удовольствие (а оно того стоит, если конечно не любитель овощной езды) нужно платить)


Сообщение отредактировал sedoy - 12.12.2012, 2:07

У нас до 250 лошадок еще сносное налогооблажение, а вот если больше, то становится очень дорого.
250+ ставить на учет в Литву или еще куда лучше. Где налога нет.
Все русские авто как раз прямиком до 99 л.с помоему. Чтобы дешево было)
Исключение - гоночные серии Калины)

sedoy, я смотрел e34 525i ибо налоги адовые) и что-то больше по объму чем 2,5 не хочу тянуть на шее)))) Не вставили меня не тех. хар-ки, а устройство салона, он какой-то более спортивный что-ль.... в отличие от МБ.... Яне то что любитель овощной езды.... Прост придерживаюсь правила тише едешь дальше будешь))) На тазу потолок 90-100 езжу... На мурзе 120-130 ездил.... Но в неём как-то безопаснее чувствуешь себя. Да и дорогу он держит как рельсы поезд)))) по МКАДу в 11 году пробовал (ещё камер небыло) 220 км/ч по спиду и 214 по навику))))) кайфа много было)))) но это была ночь с сб на вс летом))) когда мкад почти пустой))))

Мишань, в этом году в феврале-марте)))) наводки ты мне давал как её реанимировать))))

Макс, +100500, задолбали медвепуты... с НГ бенз на пару рублей вверх.... Весной буду ставить ГБО.........

Сообщение отредактировал NightSurfer - 12.12.2012, 1:21

Короче хорош,давайте по существу ,во всех темах развели сравнения и свои мечты,живем настоящим!!!

Макс, ГАЗ 31105 2,4 131 кобыла)))

УАЗ патриот 2,7 128 коней....

УАЗ Хантер 2.2 106 кобыл

Игорь, эт не мечты, а реалии)))) Тем паче шо по тазу писать? Ну помыл сегодня я его) Попылесосил)))) Фотки завтра будуть)))) Тока там задние диски страшные))))))) краска отвалилась вся)))))

Сообщение отредактировал NightSurfer - 12.12.2012, 1:25

В России это машина бизнес-класса, а в Европе - кусок мусора © Андрей Рыбакин.

ну так знать с литовскими номерами - проблем то)))

грех вам на цену бензы жаловатси - 45р(ну плюс минус) за литру 92 хренового не хотите?)))

ну да, МБ - авто для пассажира, БМВ - для водителя, и так было всегда)))

отуш странно.... на МКАДЕ на камеру влетали еще в конце 90х... сразу после его реконструкции)))) а так - 90 для ТАЗа - это не скорость.... а 120 для МБ - вообще смешно))))


во блин) Игорь, а чо про шестерку то писать?) она за последние почти пол века не изменна, все болячки и лекарства изучены оооооочень давно)

Сообщение отредактировал sedoy - 12.12.2012, 1:29

ну да))) про 120 для МБ эт да)))) у меня был м111 мотор, 2.3 объём, 150 кобыл... Так вот 120 на 5-ой было 2500 об/мин, АКПП. При равномерной езде... Т.е. три режима педали было там... От на неё давления зависело много... Я обычно доводил до 120 и врубал круиз....

Сообщение отредактировал NightSurfer - 12.12.2012, 1:30

Довольствуемся пока тем ,что есть.А собсно и не надо не чего,ведь тема про конкретное авто,а то каждая из твоих тем уже похожа на тему Никиты))А просто потрещать есть же темы спец.
Я не чего не хочу сказать плохого,тема твоя,но встань на место читателя который пришел поосмотреть,почитатать про вроде конкретное авто,а тут нет нет ,а все обрывается и начинается хаос.

чучуть выше ХХ