Я вспыльчивый? Хм.. было бы из-за чего, а тем более из-за кого!!! Да, культуре общения учили, в сравнении с тобой! И я тебе не утверждал что ты ничего не понимаешь, лишь высказал свое мнение и то что проверил лично сам, а не услышал, прочитал. Считаешь свои домыслы правильными, да считай - это не запрещено.

девятку в кореле рисовал,если нужно,могу нарисовать


Готов вступить в дискуссию. Если посмотреть на размер молекул минералки и синтетики,то можно увидеть,что молекулы минералки разного размера,а у синтетики они очень маленькие и имеют один размер,поэтому на убитых сальниках минералка не течет,а синтетика за счет маленьких молекул и большей проникающей способности течет, но только на старых сальниках, на новых такого почти нет. Теперь поговорим о синтетике - синтетические базовые масла только на основе полиальфаолефинов (ПАО) можно назвать чистой синтетикой, фирм которые ее делают- единицы (Motul например),а большинство псевдо синтетики делают методом каталитического гидрокрекинга (НС-технология) - ЭТО ЧИСТАЯ ПОЛУСИНТЕТИКА, здесь показатели приближены к СИНТЕТИКЕ, но не являются таковыми!!! Так что чистая синтетика это полиальфаолефины (ПАО) или эстеры,и это должно быть указано на этиентке,если этого нет,перед вами псевдо синтетика, и в канистре полусинтетика

я раньше тоже не верил... но после 5W40 появился какой то стук, и если после 10W40 пропадёт, в жизни не буду лить больше синтетику

Спасибо, я думал мож сайт какой. Не утруждайся- это ж время надо.

Золотые слова! Кстати! Стука почти уже не слышно на моей! Теперь появляется только на горячую, на холодную- четенько все! И глуше намного стук этот стал. Ну у меня то поршень 80%...

Рисунок в векторе остался,только раскрасить,делов на 15минут

Ну, если можно- раскрась плз! Я буду очень благодарен! И, чтобы от твоей отличалась- прилепи молдинги. Если че- я в контакте: http://vk.com/id33724223 . Или kisyunik@i.ua

BP Visco3000 полусинтетика. в -28 на улице (вернее в степи) :)) движок даже полоборота не может сделать. АКБ новый. Система зажигания хоть и контактная была, работала отлично. Сейчас БСЗ.

А чего вы хотели? 10W40 дубеет при -23..25,в -28 там уже жижа,похожая на мед, на зиму лучше лить 5W40

Распредвал в постели - 90%

Сообщение отредактировал jeniok - 14.12.2012, 10:19

ZIC скурвился. Менял сальники клапанов и видел,что моет он не очень.,да и так по ощущениям уже не тот,что раньше. Раньше он меня полностью устраивал.Докатаю и буду переходить на ШЕЛЛ.У него говорят самые лучшие моющие присадки,да и официальный диллер в городе есть.

все решает конкретный климат зимой в данной местности. кому то зватает, а кому и 0W30мало...

Соседняя область,судя по городу в профиле, достаточно 5W40, у нас редко больше -30 бывает

Неа, поршень. С чего ты взял, что распред? Смотри,мож ты знаешь: цокает с одинаковыми интервалами, именно цокает, опять цокот этот на холодную... По ходу поршень или шатунные вкладыши...

У знакомого на четырке такая шляпа - распред гуляет... Я думаю что у тебя тоже он. И он именно цокает с одинаковыми интервалами.

Не гуляет распред- я при работающем двигателе нажимал на него сбоку.

Попробуй Liqui moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 (с молибденовой присадкой), я им за 3 прихода двиг неплохо почистил ~25-30 т.км юзал его... Оно серого цвета само по себе... Так вот на третей замене слил темно-серое масло, что говорит о том что двигло достаточно хорошо почистилось... Тока потом вот привезли мне 20-ти литровый ZIC и им я упорол двигло нафиг.... зигу эту в жизни больше не куплю...



Хотя конечно самые лучшие масла это Eneos и Castrol с Мотюлем... Но лить Мотюль в таз... эммм))) слишком круто) В Мерсе лил Мотюль, всё было чётко. Чистенько и красиво.

Сообщение отредактировал NightSurfer - 14.12.2012, 21:25

Я выше писал- залил такое же Ликви Моли! Ну очень доволен! Моторчик тише...

МНе его цена нравится... Стоит дешевле зиги этой... У нас 4 литровая сиська 769 рублей... Минералка ессесно... Но... Я юзаю и доволен... А про зигу.. Ну блин... скупой платит дажды... досталось 20 литрво бесплатно.... двиг на капиталку терь у белой шахи....

Фильтра я кстати тоже тока Mann Filter юзаю)))

Даже воздушники под жигули нашёл... от шкоды какой-то на самом деле))))

Сообщение отредактировал NightSurfer - 14.12.2012, 21:28

Мотюль да, не каждому по карману, зато честное PAO масла делает,что несомненно повышает авторитет. Не обязательно лить очень раскрученные бренды, может быть кто то слышал о маслах Pentosin? Так вот это масло заливают на 70% конвейеров авто производителей в Европе,и все красивые баночки фирменного масла (GM, Opel, Nissan и т.д.) так вот в канистре- Pentosin.

на скок знаю молибден полезен двигу... особенно в холодный пуск... он ж там антифрикционную функцию очень хорошую выполняет... и двиг мягче робит, и даже мне когда-то это масло помогло от сизого дыма избавится... но потом зига запорола мне всё <censored>.. и в сапуне у меня солидол жуткий приключился))) да и в башке отложения пошли....

Lyzhenkov, по сути как любой не раскрученный бренд.. Пока он известен в узких кругах... то хороший товар... как приобретает массовость... начинается липа... да и кач-во снижается...

у меня была как-то рабочая машина Opel Omega B... так вот я в него лил Фордовский Motorcraft масло... мож кто знает такое?



так вот двига хватило при пробеге 485 тыщ... ещё на 170... с этим маслом... но оно тоже дорогущее было))) но т.к. фирма оплачивала то брал его)))) ща вролде около рубля стоит за 4.73 литра... но и редкое очень стало...

точно за себя скажу... покупал Моторкрафт 75w140 гипоид... редуктор перестал выть вовсе... это ещё на первой шахе чёрной... но и зимой туговато с ним было... слишком уж оно густое... но... оно того стоило... редуктор ваще звук потерял))))



Сообщение отредактировал NightSurfer - 14.12.2012, 21:39